Didier JULIEN

Poche arrière gauche pour moi aussi.

Les pneus Michelin en cycles c'est du low-cost et là je suis gentil. Il te faut des Continental grand prix 4000 et tu seras tranquille pour un bon moment.

Madiot est une grande gueule mais un piètre tacticien cela est bien connu dans le milieu du cyclisme pro.

J'ai abandonner le pied à pince car sur les tubes légèrement ovalisé comme le look 566 et autre il à tendance à sortir et j'ai cassé un cadre comme çà. Autre risque c'est l'écrasement du tube. Depuis 1 ans je suis sur le Tacx Spider team, nickel car il pivote et le confort de travail est different. Il te suffit d'aller voir les mécanos des équipes pro, tu auras ta réponse à l'exemple de l'équipe IAM. http://www.matosvelo.fr/index.php?post/1513/interview-de-christophe-deligne-mecanicien-iam-cycling

Perso je porte du B'TWIN c'est toujours mieux que EKOI en grande marque low cost. 😃

Si tu vas au magasin de Lattes sur place, c'est pire. Le jeune mécano qui remballe un client au téléphone pour un simple renseignement, il raccroche et commente avec dédain l'échange avec le client, pathétique !!!. De l'autre côté j'attends d'être reçu par le gérant qui ne me calcule pas après 30 mn t'attente sans même un "bonjour", ou une "demande de renseignement". Rien de rien, un vrai sauvage. Conclusion, je part en disant au-revoir avec une timide réponse en retour. A la limite j'aurais préféré qu'il me dise "merde, barre toi..." mais un tel mépris d'indifférence je n'ai pas de mot. Voilà ma courte aventure avec Stockvelo.

Il est bien dans la rubrique matériel c'est jusque que le Gitane Definitive ne cours pas les rues. Gitane à une connotation vieillotte et que le "Definitive" en DI2 te coûte un bras (3499 euros). Avec 1000 euros de moins tu as un Canyon aussi bien équipé d'une marque jeune, moderne et à la mode même si je ne suis pas fan de Canyon. Perso je ne mettrais pas 3499 euros sur un Gitane.

Effectivement la graisse carbone est pas mal mais çà ne résoudra certainement pas ton problème. En plus de la graisse C je te conseil de mettre un collier sur ta tige de selle, elle servira ainsi de buté en plus du serrage de ton collier sur le cadre. Il te faut choisir le bon diamètre chez ton vélociste, par expérience je te garantie une tige stable. Astuce des mécanos pour les grands gabarits sur les pavés de Paris Roubaix. http://www.probikeshop.fr/collier-de-selle-pro-serrage-ecrou-34-9-mm/2081.html

Je pars en vacance à la rentrée septembre nous verrons çà, cool

Quand tu veux nous ferons les côtelettes de la région parisienne, quelques unes du côté de Saint-Thibaud en Seine et Marne rien de bien méchant mais c'est déjà pas mal pour la région.

J'ai monté une pente de 67% en 50x18, merci Garmin 500.

Il faut savoir que Michelin c'est du low-cost en pneu vélo mais excellent pour la voiture. Michelin endurance, 2 sorties puis poubelle. Tu veux du vrai pneu il te faut du Continental 4000, tu passes de la dacia logan à la Ferrari au même prix.

Article du Monde. http://www.lemonde.fr/tour-de-france/article/2015/07/24/entre-sky-et-l-uci-des-relations-consanguines_4696778_1616918.html

Le plus grave n'est pas la chute mais de ne pas savoir pourquoi il à chuté...Conclusion : il retombera encore !!!

On peux expliquer a Pinot qu'avec des manivelles de 175 on ne pédale pas dans un virage ? ....

Marcel, moi anti-Garmin ? Tu vas fort, toi même tu confirmes les SAV 😃 Je crois que Garmin n'a pas besoin de moi ni de personne pour çà. 😉

Tu as raison Grégory, Polar c'est nettement plu fiable. J'ai eu le Garmin 500 et 800 avec des aller/retour au SAV le seul endroit ou Garmin trouve bien sa place. J'ai eux des erreurs de donnés incroyables, des vitesses moyennes à 750 km/h, des dénivelés erronés, des pourcentages à 15% sur des pentes à 5% et j'en passe des meilleurs. Bref Garmin est top en SAV pour le reste ils doivent revoir la copie.

Pinot et Bardet, trop rivaux pour gagner.

J'ai vue des cadets avec de meilleurs tactiques. :-)

En fait tu as les pros et les andouilles dans un même peloton, je ne te dit pas le bazar 😃

Tu as raison c'est une affaire de métier et d'un manque de tactique incroyable.

C'est une erreur purement tactique et Cumm en à profité.

C'est à cause de Flamby il à contaminé les équipes françaises.

C'est vrai çà n'étonne plus personne à croire que c'est normal dans les équipes françaises.

Désolé je n'avais pas mes lunettes.