
Laurent VLIEGHE
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Conseil pour séjour estival
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Raphaël BUNOT dans Les évènements route
Le Queyras ++++++ Un gîte à Arvieu par exemple. -
Et bien souhaite que ton S710 ne tombe pas en panne... J'ai eu pendant 5/6 ans un S725 TdF il est tombé en panne au début 2010 (plus aucun affichage...pas de problème de pile). Je l'ai renvoyé chez Polar qui venait de sortir les série CS il y avait peu de temps. Réponse de Polar au début : pas possible de vous le réparer. On vous propose 30% de remise sur un CS200 J'insiste en passant directement par le SAV et non par le magasin...nouvelle réponse de Polar à qui je demande un devis : + de 180 euros pour le remettre en état !!! Une façon de me dire ...changez le. Je négocie donc encore mais sur le produit remisé cette fois. Ils acceptent de me faire -30% sur un CS200 CAD. Je le prend, je l'installe, je m'en sers un mois...et je le revend ! Trop de problème notamment par jour de grand vent, de + il était imprécis et affichait parfois des vitesses surréalistes !. Je précise que POLAR a gardé mon S725 TdF. Qu'en ont-ils faits ? Peut-être pour leur musée... J'ai aujourd'hui un compteur/cardio SIGMA qui marche assez bien mais je regrette mon S725 TdF. Je pense que l'attitude de POLAR n'a pas été très correcte.
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Record de l'heure samedi sur France 3
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Santos ORLANDO dans Discussions Route
Un sacré costaud le Robert ... parce que moi en ce moment 30 kms/h de moyenne sur une heure..à part vent dans le dos sinon... L'hiver a été rude. Le cassoulet était délicieux ! -
Et oui ...et SCARPONI a gagné le GIRO suite au déclassement de CONTADOR...et pourtant SCARPONI...aussi avait pris 2 ans de suspension. Et MANCEBO va monter sur le podium du Tour 2005 suite au déclassement d'ULRICH....et pourtant MANCEBO...affaire PUERTO... Une fois que la suspension est purgée que veux tu faire...on va pas leur couper une jambe pour qu'ils aillent moins vite ? Personnellement je suis plus indulgent avec un jeune qui s'est dopé, a fait une connerie à 20 ans et peut avoir le droit de revenir à 22 ou 23 ans et de s'amender (exemple notre Champion de France de Cyclo Cross) qu'avec des trentenaires (REBELLIN, MOSQUERA, SCHUMACHER etc...) qui mériteraient de prendre 15 ans de suspension. Bref je crois à la porté éducative de la sanction chez les jeunes pas chez les "anciens" !
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Salut ! Pour ceux qui pensent qu'un sportif dopé à l'EPO est obligatoirement détecté en cas de contrôle ou pour les avocats de M.CIPRELLI qui veulent nous faire croire que l'EPO de 1ère génération est un dopage dépassé et "low cost" je vous invite à lire ces quelques lignes du Pr Audran : Professeur en pharmacie à la faculté de Montpellier, Michel Audran est un spécialiste du dopage. Suspecté d’avoir acheté de l’EPO de première génération,Patrice Ciprelli a été mis en garde à vue à Grenoble. Pour le professeur Audran, acheter cette EPO plutôt ancienne n’est pas une si mauvaise idée : « L’EPO est facilement décevable mais on peut passer assez facilement à travers un contrôle en prenant des micro-doses. Un cycliste l’avait bien décrit. Il prenait des micro-doses le soir vers 23 heures. Il buvait pas mal la nuit, et se levait pour uriner. Le lendemain matin on ne trouvait plus rien. L’EPO de 2e et 3egénération ne sont pas bien pour se doper car elles restent longtemps dans l’organisme. Il vaut mieux utiliser une EPO de 1ere génération qui ne reste pas longtemps dans l’organisme quitte à répéter les injections pour avoir l’effet dopant. » Enfin, je voudrais qu'on ait une pensée bienveillante et compatissante pour toutes ces belles championnes qui ont (peut-être ? sûrement?) été abusées pendant des décennies et dénigrées par les médias et le public, surtout en ce jour de tristesse pour le mouvement sportif international qui a vu aujourd'hui LANCE ARMSTRONG terminer 2nd de l'IRON MAN de Panama...
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On croyait avoir tout entendu... "dopé à l'insu de mon plein gré", "l'insuline et l'EPO pour mon chien", "les fioles ne contiennent que des produits homéopathiques et naturels", "la viande de boeuf amenée par un ami contaminée au clenbutérol", "les compléments alimentaires contenant ceci ou cela...", la femme de Rumsas qui ne savait pas ce qu'il y avait dans son coffre de voiture, l'auto-transfusion de Ricco, le sang positif à la vodka de Vinokourov, Mais là vraiment CIPRELLI fait très fort ! "Usage personnel ...suite à des accidents de vélo répétés...reconstituant personnel...livré à un copain pour pas qu'elle s'en aperçoive" !
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"cipprelli alore que l'affaire était réglée quelques mois au paravant" Mais non Guillaume...Justement ! Rien n'était réglé...rien du tout ! En 2011 Jeannie LONGO qui n'est plus dans le groupe cible sans vraiment le savoir contrevient 2 fois aux règles de localisation en donnant des informations trop imprécises sur sa localisation. Puis le 20 juin 2011 elle ne se trouve pas à l'hôtel qu'elle déclare occupé aux Etats Unis. Un 3ème No Show est donc dressé par l'USADA. Jeannie LONGO risquait alors entre 3 mois et 2 ans de suspension. Mais...sur la forme ses avocats trouvent la faille : En 2011 la FFC n'a pas avertie Jeannie LONGO qu'elle faisait partie du groupe cible d'athlète soumise à ADAMS. Pourtant, Jeannie LONGO continuait à y entrer des informations même imprécises et incomplètes preuve qu'elle pensait bien dans son fort intérieur y être encore soumise....Comment d'ailleurs penser que la N°1 ou 2 ou 3 ou 4 nationale pouvait ne pas y être soumise ? En 2011 l'AFLD "suivait" Jeannie LONGO peut-être (sans doute ?) parce que certains paramètres sanguins les avaient alertés. Comment expliquer que l'USADA aille contrôler une athlète qui n'est dans le groupe cible ADAMS ? Joe PAP révèle presque dans le même temps qu'il a vendu de l'EPOSINO à Patrice CIPRELLI. Une enquête est ouverte...les faits sont rescrits...Patrice CIPRELLI nie. Toutefois la Gendarmerie enquête, entend des personnes en tant que témoins (Edwige P., des personnes de la Fédé et de l'AFLD...) et retrouve des achats en mai et ...juin 2011 ! Exactement au même moment où l'USADA cherchait Jeannie qui s'entraînait quelque part aux Etats Unis sans résider toutefois à l'Hôtel qu'elle avait déclaré dans le logiciel ADAMS dans lequel elle savait bien qu'elle n'avait plus d'information à donner puisqu'elle ne faisait plus partie du groupe cible depuis + d'un an n'ayant pas reçu la confirmation de son appartenance à celui-ci par la FFC (c'est sa ligne de défense...vous suivez ?). Aujourd'hui Patrice CIPRELLI a avoué avoir commandé 2 fois de l'EPO. Les colis ayant été réceptionnés par M.LUCATELLI mis hors de cause et qui a déclaré qu'il ne savait pas ce que ceux-ci contenait. Patrice CIPRELLI qui niait tout achat en bloc il y a 4 mois assure aujourd'hui selon la presse que ces deux achats été pour sa consommation personnelle...ce qui semble évident. Nous sommes nombreux à nous injecter de l'EPO pour descendre les poubelles, aller faire pisser le chien voir même pour faire un câlin avec bobonne le soir venu ! A quand les prochaines révélations ? Qui va sauver sa tête...Et qui va se la faire couper ? Rien n'était réglé. Au contraire tout s'éclaire.
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Plan d'entraînement PMA sur home trainer
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Anthony DONAZZOLO dans L'entrainement et la santé
salut ! Plusieurs choses... Mais la première : que possède tu comme HT ? Le travail à PMA nécessite une évaluation constante de ta puissance développée en watts. La FC n'est pas significative car "subjective" et encore plus sur un HT à l'intérieur. Il faut donc un HT qui calcule ta puissance. Tu peux trouver des exercices t intéressants ici : http://www.tacx.com/fr/tacx-coach/index.dot Je pense qu'il te faudra varier les exercices en jouant sur le nombre de séries, le nombre de répétition, la durée de travail à PMA, le braquet utilisé, la récupération complète ou non etc... dans tes deux séances hebdomadaire. Bonne lecture ! -
Qui a roulé ce matin ???
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Michel VARIN dans Discussions Route
+1 Sylvain ! Et oui sport = plaisir. Personnellement je reste aussi au chaud et je fais du HT. Que des pros aillent se cailler les miches par -5° en plain vent ça peut se concevoir. Mais nous...à moins vraiment de prendre du plaisir dans ces conditions... Et puis il y a des risques qu'il ne faut pas négliger. Les risque liés à la sécurité (verglas...) qui peuvent entraîner une chute. Les risques liés à la santé (coeur, risque fort d'hypoglycémie ou de malaise vagal...) qui peuvent tout droit t'amener à l'hôpital ! Le jeu n'en vaut pas la chandelle. A priori mercredi ça doit se radoucir un peu et frôler les 0° sans vent l'après-midi ce qui doit permettre de rouler. Sylvain..j'étais à FORBACH en 2001/2002 c'était que du bonheur pour rouler l'hiver !!! Surtout janvier 2012 ou on avait presque un mois de neige/pluie verglassante/brouillard. J'avais compté 29 jours sans soleil !!! Tu es où dans le 57 ? -
Homme trainer
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Jean-Pierre CAZALENS dans L'entrainement et la santé
Salut Jean Pierre ! Je pense qu'une séance de HT spécifique et bien menée est plus profitable qu'une sortie de 1h30/2h a faible allure et faible intensité par ces temps glaciaux. Par contre à mon sens...la durée minimum de ta séance devrait être de 40'. Je commence toujours par 10' d'échauffement et termine par 5' de retour au calme. Entre les deux il reste 25' minimun pour alterner travail et récupération. Ca peut être 3X5' entre le seuil et PMA comme j'ai fait hier en montant progressivement de minute en minute la résistance. Le site de tacx contient des exercices intéressant à faire. Les séances sont souvent longues par contre mais tu peux les adapter et les raccourcir. Attention : surtout ne fais pas du HT sur un tapis ou sur de la moquette ! Tu comprends pourquoi ? -
2eme etape etoile de besseges raccourci de 88km
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Claude DURAND dans Discussions Route
sans doute des vététistes pour aimer la boue à ce point ces deux là... -
2eme etape etoile de besseges raccourci de 88km
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Claude DURAND dans Discussions Route
"Pour rappel Hinault n'était pas le dernier pour mener des grèves." Et pas le dernier non plus pour dire aux organisateurs le parcours qu'ils devaient faire l'année suivante si ils voulaient le revoir sur leur course... -
2eme etape etoile de besseges raccourci de 88km
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Claude DURAND dans Discussions Route
Pour info...il n'y a pas qu'en cyclisme : http://www.lequipe.fr/Football/Actualites/Deux-matches-reportes/260711 -
2eme etape etoile de besseges raccourci de 88km
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Claude DURAND dans Discussions Route
Je crois que tu n'as pas bien vu ou alors tu n'as rien vu ! Il s'agissait de Liège Bastogne Liège sous la neige en 1980. Oui HINAULT a eu un doigt gelé pendant des mois... Tu en conviendras L'enjeu d'un Liège Bastogne Liège (La Doyenne) dépasse largement l'enjeu de la 2ème étape de cette Etoile de Besseges avec cependant tout le respect que je porte à cette course et à son organisateur Rolland FANGILLE. Idem pour Paris-Nice avec en filigrane la sélection pour le Tour par ASO. Localement on sait jamais comment la météo peut tourner...le principe de précaution joue en cyclisme aussi. D'ailleurs pourquoi ne jouerait-il pas aussi en cyclisme ? Dans d'autres sports ou dans d'autres domaines il joue à fond (j'ai vu des gens quitter leur bureau parce que le chauffage était en panne et qu'il faisait 10° dans les locaux). La condition de vie et les conditions de travail des coureurs doivent aussi être garanties. -
2eme etape etoile de besseges raccourci de 88km
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Claude DURAND dans Discussions Route
C'est pas non plus des funambules ou un cheptel de Salers... Pour être (presque) sur place : il fait très très froid (pour les sudistes), avec un vent secteur nord glacial, il a neigé ou neigeote encore selon les lieux, le risque de verglas est fort. Voir 150 bonhommes en peloton se casser la gueule c'est marrant, ça fait le buzz au zapping et ça fait des souvenirs pour le bêtisier sportif de l'année ....mais c'est beaucoup moins rigolo si il arrive un accident dramatique. Je ne pense pas que les pros viennent à l'Etoile de Besseges pour prendre des risques. La saison est longue et les leaders français reprennent juste : VOECKLER, ROLLAND, PERAUD,FEDRIGO, PINOT... Quant à HINAULT...il a aussi dans le passé négocié des choses avec des organisateurs d'épreuves du sud de la France et dans des conditions météorologiques bien plus clémentes ! -
TACX Flow
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Romain LERMINIAUX dans L'entrainement et la santé
salut Romain ! Voilà je n'avais pas eu l'occasion de repédaler sur le HT flow. C'est chose faite. J'ai réussit à force de serrer ou déserrer la molette à avoir +1 de calibrage. Et bien crois moi...cet appareil est fantastique !!! C'était pour ainsi dire ma 1ère utilisation de façon "normale" sans être obligé de forcer tout le temps. Après le calibrage et le réglage ce qui m'a pris 5 à 10', j'ai pu faire un échauffement de 5' puis j'ai fait 3 x 5' entre le seuil et ma zone de PMA. Chaque fois j'ai récupéré 5' entre ces 3 séries. Les deux premières séries de 5' j'ai augmenté la résistance en jouant sur le braquet et le dénivelé entre + 4 et +6. Puis à la dernière série j'ai joué sur les watts. Je m'explique je me suis mis en 52/16 j'ai pédalé à 200 watts puis chaque minute je montais de 30 watts...230 watts puis 260 watts puis 290 watts puis 320 watts. J'avais l'impression de pédaler de façon très fluide et de bien enroulé ce qui n'avait jamais été le cas avec mes précédent HT. J'en referais sûrement dans la semaine car avec la météo annoncée...pas question de sortir ! En espérant que tu trouves la solution. à+ -
TACX Flow
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Romain LERMINIAUX dans L'entrainement et la santé
Oui à -6 il y a encore du contact. Là j'ai revissé...mais pas ressayé le HT et donc pas recalibrer. J'ai pu rouler 1h30' sur la route aujourd'hui. On verra demain ou la semaine prochaine... Je te tiens au courant. à+ -
TACX Flow
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Romain LERMINIAUX dans L'entrainement et la santé
Moi c'est l'inverse....j'ai dévissé...dévissé...je suis tombé à -6 !!!! va falloir que je revisse mais ça me semble bloqué... -
En fait vous n'avez rien compris...Le jeune a fait une Tentative de Suicide et manque de bol il a été tiré au sort pour le contrôle ! Son père le poussait à faire du vélo depuis l'Ecole de Cyclisme, il se projetait dans une hypothétique carrière pro de son fiston alors que lui voulait faire du Hip Hop et "breaker" en discothèque. Il ne le supportait plus...avant sa dernière course il est passé à l'acte et a avaler toute l'armoire à pharmacie ayant compris qu'il ne pourrait jamais chanter et danser avec Sydney sur TF1. ...Putain j'ai craqué !
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TACX Flow
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Romain LERMINIAUX dans L'entrainement et la santé
C'est quoi ces "réhausses noires" ? A priori oui j'ai tout mis comme il faut... J'ai contacté TACX France...voilà leur réponse (j'ai +17 en calibrage) : La valeur de calibrage est beaucoup trop élevée, elle doit être comprise idéalement entre -3 et 3. Veuillez diminuer l’appui du rouleau sur le pneu jusqu’à entrer dans cette fourchette. -
Championnats du Monde Masters
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Thierry FONTAINE1639476327 dans Les évènements route
Salut ! Cherche ici en déroulant et en descendant : podium féminines à STAAVELOT http://ffclr.fr/fr/actualites.html -
Salut ! je n'ai pas la réponse...mais comme tu es dans un club neutre donc "fantôme" il faut que tu t'attendes à plein de mésaventures de la sorte. Par exemple...surtout ne tombe pas, ne te fais pas mal et...inutile même d'envisager le pire ! Sans club, sans Président, sans secrétaire, sans la solidarité qui existe dans toutes les associations tu es bien mal barré pour les formalités (déclaration accident, lien avec l'Assureur fédéral, avec le tiers éventuellement etc...) et pour espérer quoi que ce soit. Un sujet intéressant : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/licence-cyclosportive--12502 On a beaucoup débattu il y a 1 bonne semaine sur ce sujet. C'est le revers de la médaille...prendre sa licence en cliquant sur internet et en la commandant comme un pull over c'est moderne, ça n'engage à rien mais ça se limite au minimum et personne ne s'engagera pour toi en retour. Pour le superflu (qui est essentiel !) mieux vaut rejoindre un des 2500 clubs cyclistes FFC ! Effectivement, secrétaire d'un club FFC j'ai un login, un code perso qui me permettent d'engager les licenciés un peu partout et tout le temps. C'est ça aussi l'avantage d'un club !
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Salut ! Moi j'ai un contrat habitation RAQVAM à la MAIF. Tout ce qui est inclus dans ta maison et dont tu déclares la valeur est considéré comme meuble. J'ai explicitement demandé à mon conseiller si mon vélo était considéré comme un meuble et si j'étais indemnisé en cas de : - dégradation dans un transport (si je le sors de chez moi et que je le tombe dans l'escalier...) - dégradation sur chute lors d'un entrainement ou d'une course Réponse : OUI Après il y a une décote en fonction de la vétusté il me semble. Le prix de mon contrat habitation RAQVAM est de 200 euros environ par an.
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TACX Flow
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Romain LERMINIAUX dans L'entrainement et la santé
Salut ! Je suis content de te lire ...je crois que j'ai le même problème. Je m'explique...quand je suis à 0% (plat) j'ai toujours l'impression d'être en prise et d'avoir une résistance trop forte. Si je compare à mon ancien HT qui était un Elite ...ça "déroule" moins. En fait si je veux faire de l'intensité et de la récup c'est dur car je suis jamais vraiment en récup !!! Je me souviens que lorsque je l'ai calibré j'avais aussi un chiffre fort (je ne sais plus précisément). Que faire ? -
Licence cyclosportive
Laurent VLIEGHE a répondu à un(e) sujet de Adrien CAPELLI dans Les évènements route
Merci Adrien d'avoir ouvert ce débat ! Je crois que nous avons pu échanger, les uns et les autres, des idées sans agressivité. Pour répondre à ALAIN : o Comme je l'ai écrit plus haut j'ai émis des réserves auprès d'un membre du Bureau Executif du C.A de la FFC et Président de l'une des Commissions, en suggérant que lors de la prise de la licence en ligne l'internaute en fonction de son code postal se voit "basculer" vers un ou plusieurs clubs. o Toujours pour ALAIN : à aucun moment je n'ai dénigré telle ou telle Fédération de mon côté. Et les lignes que j'ai écrites sont aussi valables pour l'UFOLEP, la FFCT, la FSGT qui ont elles aussi besoin de licenciés. Elles sont pour moi complémentaires de la fédération délégataire et non rivales. J'ai d'ailleurs du mal qu'un cyclo ne puissent trouver un club adapté à sa pratique à moins de 50 kms de chez dans l'une des 4 fédérations du sport cycliste. o TRES IMPORTANT : Dans la pratique au quotidien, pour ce qui est de la différence entre licencié et non licencié : elle se situe essentiellement au niveau des garanties individuelles accident ou décès. Mais attention lisez-bien tout et notamment les petits textes en minuscules en bas de pages ! Deux exemples : Si demain un licencié Cyclo FFC hors club casse sa pipe sur une CYCLOSPORTIVE UFOLEP ou FSGT il n'y a aucune garantie décès versée à la famille...et de fait celle-ci ne pourra même pas compter sur la solidarité d'un club... Idem pour un simple accident ! Va justifier que ta chute est survenue dans une sortie collective/club lorsque tu es licencié Cyclo solitaire hors d'un club !!!C'est impossible tu n'as d'ailleurs même pas un Président de club pour remplir, signer et attester de ton accident !!! Là encore aucune déclaration d'accident possible, donc tu te contentes de ta garantie individuelle accident (si tu en as une ...et une bonne) sans pouvoir bénéficier de celles de la FFC qui peuvent te permettre en cas d'accident grave de bénéficier de compensations et d'un capital non négligeable pouvant te dépanner si tu es obligé d'arrêter de bosser ou pire si tu te retrouves en situation de handicap ! Mais ça à la Fédé ils ont pas du vous le dire lorsque vous avez cliqué sur les icônes !!! o En ce qui concerne l'engagement et le bénévolat dans un club chacun donne ce qu'il peut...Même la plus belle fille du monde ne peut donner que ce qu'elle a ! Si les choses sont posées et verbalisées ce n'est pas source de conflit. Les gens qui se plaignent toujours "parce qu'ils en font trop" et que "d'autres ne font rien...on les voit jamais etc..." sont des gens qui ne prennent plus de plaisir dans ce qu'ils font. Alors ils cherchent un bouc émissaire...ça calme leur tension interne. Il est tout à fait compréhensible que le papa de 3 enfants en bas âge, ou le papy qui habite à 60 kms ne peuvent s'investir de façon hebdomadaire ou régulière. Mais, tous les deux en devenant simplement adhérent soutiendront déjà le club de façon directe ou indirecte comme je l'ai écrit plus haut. Et puis, avec le temps, ponctuellement...pourquoi pas faire un tout petit peu plus ? Tenir un carrefour le jour de la course minimes/cadets surtout quand ce sont les parents de ces mêmes gosses qui viendront faire le repas et la sécurité le jour de la cyclo du club par exemple. Je crois qu'on a tous à gagner à être complémentaire, à partager notre sport, à transmettre aux plus jeunes ne serait-ce qu'un petit quelque chose. Et puis...quel plaisir ! Sans ironie : Adrien si ton problème persiste je suis près à t'aider pour te licencier dans mon club ! Et je ne te demanderais rien en retour. Si ça c'est pas un coup de main ! Pour ma part je ne me cache pas : http://www.veloaigoualviganais.com/organigramme/ vous trouverez à peu près tout sur moi et mon investissement ! En attendant...club ou pas club : roulez bien !