Jacques VANDEWIELE

M-C-M est une rando que je fais régulièrement ( 3 x sur 5 ans ) mais pas de vélo pour moi ce WE suis en Normandie avec Madame. Il faut savoir faire des concessions !!!😉

Inutile de se bourrer les poches, les ravitos sont largement suffisants. Sauf qu'il y a 3 ou 4 ans il n'y avait plus rien à trouver au ravito de Bersillies !!! J'en ai fait part à un membre du club Audax Mons, club organisateur , sa réponse était tellement désagréable et déplacée que je ne trouve même pas utile de la publier ici. J'y suis retourné l'an dernier et les ravitos (2 pour moi ) étaient cette fois bien achalandés. J'espère que l'on continuera sur cette bonne note .

Après avoir effectué plusieurs voyages longues distances en VTT muni de pneus Schwalbe Marathon plus ( 2 x Bayonne -St Jacques de Compostelle, Belgique - Vezelay , Le Puy-en-Velay à St Jean-Pied-de-Port ) j'avais abandonné le principe en 2014 et revendu mon vieux VTT ( 15 ans )avec lequel j'avais effectué ces voyages. Mais ce type de voyage me manque et je vais repartir en septembre avec un ami, ancien collègue. Nous allons faire la Via Francigena jusqu'à Rome. Le VTT que je compte utiliser est équipé de pneus MTB , ce qui est normal mais en 650b ou 27.5. Comme nous n'allons faire majoritairement que de la route je pensais y monter des Schwalbe marathon ( Plus ou Mondial ) ayant une structure plus lisse que les pneus MTB et qui m'avaient donné entière satisfaction précédemment .Mais pas moyen de trouver ce type de pneus dans les dimensions 27.5 x 21 .(ETRTO 54-584) du moins chez Schwalbe. Avez-vous une expérience avec des pneus 27.5 x 21 qui ne sont pas des pneus MTB et quelle que soit la marque ?

Les randonnées en Belgique n'ont rien à voir avec les cyclo-sportives organisées en France. Le départ est fixé généralement dans une fourchette allant de 7 h30 à 9 hrs , parfois 9 h30 pour les petites distances. Avant de prendre le départ il faut s'inscrire sur le lieu de départ et payer une petite contribution +/- 3€ pour les randos organisées par la FFBCT plus si c'est une organisation privée ( une dizaine d'€). Lorsque les formalités administratives ont été accomplies , tu reçois une feuille de route avec la description du parcours, du fléchage, l'endroit du/des ravito(s) et un nr de téléphone à appeler si problème technique non réparable en cours de route.Si c'est le cas, ce que je ne te souhaite pas, on vient te prendre en charge. Et puis tu te mets en route, à ton rythme, seul ou en groupe et tu pédales ..... Au retour possibilité de déguster une bonne bière belge et de manger un bout ( payant ). Voilà c'est pas plus difficile que cela. Bonne rando au Royaume de Belgique.

Il n'a pas gelé cette nuit et à 8 hrs la t° extérieure est de 4°. Ciel nuageux et on nous annonce des averses . Le tout avec un vent faible à modéré de secteur O. Les maxima ne dépasseront pas les 11° . Bref il va faire gris, maussade et froid !!! Le WE du 1er mai ne va pas être terrible !!!😠

Je serai à Port-en-Bessin le WE prochain ( 1er mai ) mais sans mon vélo. ( Anniversaire de Madame oblige !!! ). Les plages du débarquement à découvrir ainsi que les cimetières et les musées . Tout un programme en passant par Etretat et Honfleur à l'aller . J'irais revoir la Normandie .... car je n'y suis plus allé depuis 50 ans !!!!

Toujours des t° négatives. A 7 hr le thermomètre affichait -0,5° avec un vent faible de secteur O. Le ciel est partiellement nuageux. Si quelques averses sont possibles dans le nord du pays , le sud devrait rester au sec. Maxima de t° de 11°.

Il fait toujours très frais , -1° à 7 heures avec un vent faible de secteur O mai qui pourrait devenir modéré de 2 à 3 BF et s'orienter N ou NO. Ce vent devrait nous apporter de averses ( pluie et/ou grésil). Pour le moment temps sec et ciel partiellement nuageux. Les maxima de t° ne dépasseront pas les 10 à 11°.

Les premiers responsables de ces situations scandaleuses ce sont nos chers élus ( locaux, fédéraux pour la Belgique etc...). En Belgique, du moins dans le sud du pays, comme en France nous ne disposons pas de pistes cyclables décentes. En Wallonie quand il y en a une, elle est dans un si triste état que l'emprunter relève du suicide pour les pneus. Si on avait des routes où des bandes de circulation sont réservées aux cyclistes il y aurait certainement déjà moins de problèmes. J'ai vécu 8 ans aux Pays-Bas, pays du vélo je le concède ,mais tout y fait pour que l'on puisse circuler en deux roues sans le moindre problème. En ville les pistes cyclables sont bien définies. Partout le vélo est prioritaire . A la campagne même, des voies sont réservées aux cyclistes . Celles-ci sont quelques fois plus larges que la route elle-même !!! Toute l'infrastructure a été pensée " vélo " alors que dans nos pays tout y a été pensé " voiture ". Il y a une approche différente et donc la mentalité des usagers forts y est aussi différente. Ils pensent effectivement que la route leur appartient. Tant que nos chers élus ne changeront pas de politique en matière d'infrastructures routières nous ferons notre sport favori au péril de notre vie. Ce risque va aller en grandissant car la densité de la circulation n'est pas prête à diminuer que du contraire. Il faut que des voix s'élèvent partout en espérant qu'elles arrivent aux oreilles de nos édiles pour que la politique cyclable évolue dans le bon sens. Pas uniquement la pratique sportive du vélo mais aussi la pratique urbaine. Celle-ci ne constitue-t-elle pas une des solutions à l'engorgement des grandes villes? Plus on donnera aux gens la possibilité de se déplacer sereinement en toute sécurité plus on développera l'usage du vélo dans nos grandes urbanisations et plus on réduira la présence des voitures. Nos fédérations cyclistes ont aussi un rôle à jouer . Elles doivent défendre notre univers et se faire entendre de façons beaucoup plus significatives que par de simples discours . Nous sommes des centaines de milliers à payer chaque année une cotisation , à payer notre participation aux épreuves cyclo-sportives, randonnées etc...nous achetons du matériel onéreux sur lequel nous versons une TVA à l'Etat,nous faisons travailler des gens, nous sommes donc en droit d'exiger un engagement de nos fédérations afin de collaborer avec l'Etat à la défense de ce formidable moyen de déplacement qu'est le vélo.

3° à 8 hrs . Le temps reste frais et incertain au sud du sillon Sambre et Meuse avec des averses parfois sous forme de giboulées. Maxima de 6 à 11 degrés avec un vent modéré ( 2 à 3 BF ) de secteur ONO.

10° à 11 hrs , avec un vent modéré de SO de 2 à 3 BF. Ciel partiellement nuageux . Temps sec et qui devrait le rester aujourd'hui encore au sud du sillon Sambre et Meuse. La pluie pourrait nous arriver demain .

lol

Bonjour, Je compte faire prochainement l'acquisition d'un VTT . J'avais jusqu'il y a 2 ans un VTT Specialized que j'ai revendu pour me consacrer uniquement à la route. Mais j'ai envie de repartir en voyage de plusieurs jours . Après voir fait 2 x St Jacques de Compostelle avec mon vieux VTT ( 15 ans d'âge ) muni d'un porte-bagages AR , je vais faire en septembre la Via Francigena du Col du Grand St Bernard à Rome ( 950 kms environ ). Je souhaite le faire comme par le passé en VTT muni d'un porte-bagages AR. Je ne tiens pas non plus à casser ma tire-lire pour un VTT que je n'utiliserai que lors de randonnées de plusieurs jours ( 1 à 2 x / an) et lorsque les routes seront trop mauvaises en hiver. Une sorte de mulet à mon route ( BMC GF 02). J'ai donc le Specialized Pitch dans le collimateur . En Deore 9 V , et en 27.5 il me semble être d'un bon rapport qualité/prix d'autant que l'on peut y monter un porte-bagages AR ( ce qui n'est pas le cas sur tous les VTT ). Qu'en pensez-vous ?

J'ai depuis 3 ans un Garmin Touring Edge Plus qui me donne satisfaction . J'ai bien eu quelques soucis de fonctionnement dernièrement notamment avec la mise à jour des cartes mais le SAV de Garmin a résolu le problème assez rapidement. J'ai sur ce GPS toutes les fonctionnalités demandées et c'est un GPS de guidage précis avec les nouvelles mises à jour des cartes. Je ne rencontre pas de problème avec l'altimètre et donc avec le dénivelé . J'ai pu le vérifier il y a 15 jours lors d'un séjour chez mon fils en Suisse. J'ai fait le Gurnigelpass qui affiche officiellement 1609m et j'étais à 1606 m sur mon Garmin . Pour moi cette différence est vraiment minime. Par contre il m'indique bien souvent une dépense en calories bien supérieure à la réalité. Mais je n'ai pas de capteur de puissance et peut être est-ce lié. En tout cas pour 300 € environ avec la ceinture c'est un bon rapport qualité/prix. A noter que j'ai toujours la même ceinture cardio depuis 2014 ; je change la pile 1 x / an et je nettoie régulièrement l'endroit où se trouvent les électrodes. Il y a bien sûr des GPS de Garmin qui sont plus chers . Tout dépend de ce que l'on recherche comme fonctionnalités. J'espère t'avoir aidé dans ton choix.

Comment un père peut-il avoir cette inconscience. En plus comme on roule à gauche au Royaume-Uni , en poussant la poussette de sa main droite il expose son enfant à la circulation . Et à Londres ce n'est pas triste !!! Je suppose que la police aura réagi et rappelé cet inconscient à l'ordre.

Comment un père peut-il avoir cette inconscience. En plus comme on roule à gauche au Royaume-Uni , en poussant la poussette de sa main droite il expose son enfant à la circulation . Et à Londres ce n'est pas triste !!! Je suppose que la police aura réagi et rappelé cet inconscient à l'ordre.

Il fait toujours assez frais; 3° à 8 hrs mais avec un vent faible de secteur variable ( 1 à 2 BF ).Les maxima ne dépasseront pas les 11 à 12°. Le ciel est faiblement nuageux et il devrait faire sec tout au long de la journée . Tout bon pour LBL des pros. Moi je suis au repos après ma lourde chute de lundi dernier.Les douleurs s'amenuisent mais sont toujours présentes lors de certains mouvements. Par prudence je vais rester au calme ce WE et je vais en profiter pour nettoyer "la bête" de fond en comble.

Pour avoir roulé il y a pas plus de 15 jours en Suisse dans le canton de Fribourg, je trouve que les automobilistes suisses ont une conduite nettement plus respectueuse des cyclistes qu'on ne l'a Belgique ou en France. A plusieurs reprises sur une route à deux bandes en dehors de toute agglomération les automobilistes attendent que la voie est libre pour dépasser même s'ils doivent patienter pendant des dizaines de mètres. En Belgique, ni une ni deux, on vous dépasse avec une queue de poisson qui risque de vous envoyer dans le décor. Même sur les routes étroites de montagne je ne me suis jamais senti en danger. Les voitures et les motos qui m'ont dépassé ont toujours laissé une distance respectable entre eux et moi. En général j'ai constaté que l'on respecte en Suisse beaucoup plus le code de la route en général et que l'on accorde une attention toute particulière à l'approche des passages pour piétons.S'y arrêter y est normal pour laisser passer le piéton qui lui de son côté gratifie l'automobiliste ou le motard d'un petit signe de remerciements. On est loin là des pratiques en Belgique et en France. Le fait qu'un canton suisse prenne la peine d'attirer l'attention sur la problématique du cycliste dans la circulation urbaine est bien la preuve que l'on accorde beaucoup d'importance au comportement des usagers faibles sur la route. En Belgique en tout cas on ne rencontre que peu de sensibilisation à la même problématique

J'ai eu le même phénomène avec 2 jeux de Vredestein Tricomp, flancs qui craquent au bout d'un bon millier de kms. J'ai changé pour la marque qui ne te convient pas et plus de problème.

A 9 hrs il y avait 6,5° , cela s'améliore de ce côté là , par contre le ciel est gris de gris. Il fait sec mais quelques gouttes ne sont pas exclues . Le vent est faible de secteur variable ( 1BF ).Maxima attendus +/- 14°. WE sous la grisaille en Belgique même s'il devrait faire majoritairement sec.

merci pour vos messages. Les douleurs diminuent même si certains mouvements du bras restent encore difficiles mais il y a amélioration chaque jour.

Il y a - 1° à 8 hr , ciel serein,beau soleil (trompeur ) pas un nuage et vent quasi nul de secteur variable ( quand il y en a ). Les maxima ne dépasseront pas les 11°. Bonne journée.,

J'ai depuis 2014 un Garmin Edge Touring Plus que j'utilise lors de chacune de mes sorties , souvent pour programmer des parcours. Il y a un bon mois , mon Garmin s'est bloqué au cours de ma rando. Impossible de le débloquer mais j'apprends sur un site ( je ne sais plus lequel ) qu'en appuyant pendant une dizaine de secondes sur la touche de mise en route que l'appareil put se débloquer. Effectivement il se débloque mais je dois faire la mise à jour utilisateur ( âge, poids etc...). Une fois cette mise à jour faite , je programme un parcours sur Garmin Connect et je le transfère sur mon appareil . J'ouvre à la demande Garmin Express et là je remarque qu'il existe une mise à jour de la carte . J'avais du temps , car ces mises à jour prennent environ 3 heures et je clique sur la mise à jour. Message de Garmin ma micro SD de 2 GB ne laisse pas assez de place pour le chargement de la nouvelle cartographie. Je vide ma carte de mes anciennes sorties en espérant que cela va marcher . Rien à faire toujours le même message. J'achète une nouvelle carte de 32 GB , du luxe . Garmin me fournit toujours la même réponse. Mais entretemps je suis sorti à vélo et sur mon GPS je n'ai plus qu'un simple tracé , plus aucun détail simplement une ligne rouge bordeaux retraçant mon parcours et une petite flèche noire qui figure mon avancement sur le trajet . Exaspéré je prends contact avec le SAV de Garmin ; je leur signale le problème et leur réponse ne tarde pas. Le problème est connu, ils n'ont pas la réponse immédiatement mais je serai averti dans Garmin Express lorsqu'une solution sera trouvée. Je continue donc à utiliser mon GPS sans cartographie rien qu'un tracé sans aucun détail . Lorsque je ne tourne pas au bon endroit je vois un simple trait noir qui m'indique que je suis hors circuit. J'ai roulé ainsi pendant environ 3 bonnes semaines. Dimanche dernier , jour de Pâques, en chargeant mon trajet du lundi , Garmin express me signale que mon appareil est mis à jour. Je trouve cela bizarre car moi je n'ai plus rien fait . Je clique sur "synchroniser" et là apparait le message qu'une mise à jour des cartes est disponible. Je tente encore une fois et ma carte micro SD de 2 GB , toujours la même, est détectée, et la mise à jour longue de près de 3 heures commence. Toujours pas rassuré je charge un parcours sur mon Edge lorsque le téléchargement de la carte est terminé et là miracle je retrouve une cartographie détaillée même plus précise que celle d'avant le couac. Voilà c'est ma Pâques à moi !!!! histoire vraie.

Lors de ma randonnée de 100 kms lundi dernier j'ai chuté à 6 ou 7 kms de la fin de mon parcours , le long de la Meuse entre Chooz et Givet. Je fais souvent cette voie verte pour accumuler des kms pas trop difficiles . Dans un tournant à angle droit , le sol a été rendu glissant par une averse et comme je l'abordais un peu trop vite ma roue avant s'est dérobée et ce fût la chute , heureusement du côté gauche.C'est ma première chute sérieuse. Le vélo n'a rien eu mais je suis brûlé au coude , l'épaule gauche est endolorie, rien de cassé et j'ai un très gros hématome à la cuisse gauche. J'ai pu revenir en vélo , sans problème car la musculation était encore chaude mais après la douche j'avais mal partout !!! Mauvaise nuit de surcroît, impossible de trouver une position confortable. Hier j'étais courbaturé mais aujourd'hui les douleurs s'estompent progressivement . Une bonne semaine de repos , de toute façon la météo n'est pas très engageante en Belgique , et je serai en route pour de nouveaux défis.

- 1° à 8 hr à Florennes (B) - base militaire . Eh ! oui des températures négatives au sud du sillon Sambre et Meuse en cette seconde moitié d'avril. Le tout avec un vent du N qui renforce encore cette sensation de froid. Les maxima ne dépasseront pas les 9°. Le ciel est faiblement nuageux et le beau soleil est un peu là en trompe-l’œil car il fait bien froid pour la saison.