Jacques VANDEWIELE

Je voudrais simplement répondre à ton commentaire que pour moi le coût de 75000€ était loin de la réalité et ne tenait certainement pas compte des heuristiques qui ont été antérieurs au développement de ce vélo " supersonique ". Ton étude marco-économique ne fait que mon conforter dans mon ressenti.

J'utilise depuis des années "Finish Line Dry " et " Finish Line Wet " Pas d'usure de chaîne anormale et jusqu'à présent pas de problème de couinement !.

Il paraît que "quand on aime on ne compte pas" ! Dit sur ce site sur un autre post.

Le thermomètre affiche ce matin 5°C sous un vent faible de secteur NE. Temps ec. Après la disparition de la grisaille matinale il fera ensoleillé avec un ciel qui s'ennuagera progressivement mais sans précipitation. Maxima compris entre 11 et 16°C sous un vent faible de direction variable ou de NE.

10°C ce matin sous un vent faible de secteur S. Temps sec. Le ciel ennuagera en cours de matinée avec possibilité d'une averse locale de faible intensité. Les T° restent douces avec des maxima oscillant entre 14 et 18°C. Le vent sera faible à modéré de SO puis de NO

A technologie égale ce record sera difficile à battre . Mais comme les ingénieurs ont réussi à réaliser un vélo "supersonique" sur base de nouvelles technologies il n'est pas interdit de penser que l'évolution dépendra des innovations techniques futures. Concernant le coût , le chiffre de 75000€ avancé ci-dessus me paraît déjà faramineux et je me demande même si celui-ci n'est pas sous-estimé. Il y a certainement eu pas mal d'études pour en arriver à la réalisation d'un prototype , puis des améliorations etc.... Pour moi le coût devrait être supérieur. Une telle dépense ( pas d'énergie ) est-elle nécessaire ? Utile ? Je n'ai pas la réponse !

Il y a des mises à jour qui se font et effectivement il y a le côté diagnostique mais tout cela reste un peu secret. Côté " service Bosch " j'en ai trois à proximité donc assez répandu comme tu le dis.

4°C ce matin et j'ai dû gratter le parebrise de la voiture pour aller à la boulangerie. Vent faible de SE, temps sec. Selon les prévisions il fera beau en ce dimanche avec un temps très ensoleillé . Maxima compris entre 13 et 18°C sous un vent faible à modéré de SE.

D'après certains commentaires en demi-teinte sur la RTBF lors du Tour de Lombardie j'ai cru comprendre que Lotto est en crise profonde .J. Lelangue aurait même déjà quitté la Belgique et Axel Merckx aurait refusé de reprendre l'équipe. D'ailleurs aux résultats on peut constater que l'équipe a le moral dans les chaussettes et c'est, lors des course, dans les DNF que l'on retrouve la plupart de l'équipe. Quelques coureurs sortent heureusement du lot.

On a surtout vu qu' ALAPHILIPPE n'avait pas les jambes . Sa grave chute n'est pas encore oubliée ! VINGEGAARD n'a plus la forme du TdF et de plus son équipe a été vite décimée . A terminé les 30 derniers kms seul sans coéquipiers.

1- PHILIPSEN J 2- DELIE A 3- DEMARRE A 4- VAN GESTEL D 5- MEEUS J Joker : C.LAPORTE

Et là c'est la garantie qui joue . J'ai 3 ans de garantie . Selon mon vélociste sur les gros constructeurs ( moteur central)Bosch, Yamaha, Shimano , jamais eu de problème.

1. Tadei Pogacar 2. Jonas Vingegaard 3.Eric Mas 4.Pozzovivo 5.Vine Joker : Mohoric

10°C ce matin sous un ciel mitigé. Vent faible à modéré de secteur O. Journée partagée entre nages et éclaircies. Une averse localisée reste du possible. Un peu plus frisquet côté T° avec des maxima oscillant entre 11 et 16°C.

De retour de chez mon vélociste après l'entretien du vélo. Il n'a fait rien de plus que ce qui avait été précisé par Bikes Ultra. J'ai simplement demandé qu'il me raccourcisse la tige de selle d'un bon cm .Celle-ci était à fond et je souhaitais la descendre de quelques mm pour avoir plus de prise au sol à l'arrêt lorsque je suis assis sur la selle ( pas quand j'ai les 2 pieds au sol évidemment ).

Ce matin 8°C, soleil, temps sec et vent faible à modéré de S. En cours de journée pas de grands changements si ce n'est quelques nuages sans importance. Maxima de 14 à 18°C selon les régions sous un vent généralement modéré ayant viré au SO. Il sera assez fort à la côte belge.

Explications claires nettes et précises qui me permettra à l'avenir de continuer à rouler même si je m'y prendrai plus tôt pour prendre RV chez mon vélociste.

Encore une belle journée ! Le thermomètre affiche 9°C sous un vent faible à modéré d' OSO. Temps sec. Temps ensoleillé aujourd'hui sur l'ensemble de la Belgique. Maxima compris entre 13 et 18°C sous un vent majoritairement modéré d'OSO.

Pour ne pas prendre de risque , j'ai ralenti fortement mes sorties car j'ai une indication sur l'écran de commande des assistances que je dois aller à l'entretien . Selon mon vélociste la fréquence d'entretien est renseignée par l'écran de commande. J'ai donc ralenti la fréquence de mes sorties pour éviter tout problème . J'ai fait 2650 kms depuis la dernière révision faite à 1100 kms en juin dernier avant de partir en voyage à vélo. Depuis l'achat le 8/4 dernier j'ai donc fait 3750 kms en VTTAE. Sur une année je devrais pouvoir faire 6000 kms voire un peu plus même en tenant compte que chaque année je prends un an de plus et que le mois prochain j'aurai 76 ans.

Oui dommage qu'il n'y ait pas de retransmission car je crois que l'on pourrait y voir une belle partie de manivelles vu les noms de certains participants.

En tout cas hier il était le plus fort !

Je ne dirais pas la vieillesse mais l'âge est bien là.

Il fait doux ce matin avec un thermomètre qui affiche 13°C sous un vent modéré ( 20 km/h) de secteur SO. Ciel nuageux entrecoupé d'éclaircies. Temps doux avec des maxima qui oscilleront entre 16 et 21°C sous un vent modéré à assez fort ( rafales de l'ordre de 60 km/h) de secteur SO.

Nos deux derniers Champions du Monde.

Concernant le Tour de Croatie il y a de nombreuses critiques qui s'élèvent concernant l'aspect "sécurité". Je n'ai vu aucune étape et ne puis donc apporter un commentaire objectif. Néanmoins plusieurs coureurs professionnels se sont exprimés pour dénoncer le fait que le peloton a par exemple dû rouler sur des routes en ville où la circulation est partagée avec des trams . Donc des routes avec des rails ce qui est extrêmement dangereux pour un peloton . Le manque de sécurité sur le Tour de Croatie aurait déjà été dénoncé précédemment à l' UCI mais rien ne semble avoir bougé , propos d'anciens pros.