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Fabien NADAUD

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Tout ce qui a été posté par Fabien NADAUD

  1. Après le sac à eau, le sac à pipi, ca c'est une idée !!! Je vais me présenter à "l'inventeur 2012"...lol
  2. lol sérieux, c'est une légende ou non que certains coureurs pro faisaient en roulant?
  3. Salut, Merci pour ta réponse. J'ai entendu dire que certains mettaient du sel dans la gourde avec la boison énergisante... Perso, je déteste la sensation de vessie pleine, surtout lorsque j'ai la main en bas...lol
  4. Salut à tous, Question de néophyte ; lors du cyclosportive d'environ 150 km ou on veut bien figuré (pas d'arret) comment gère t on le besoin naturel? merci d'avance pour vos réponses.
  5. Bonjour à tous, qu'elle est la différence entre le cadre d'un Cannondale Supersix EVO et d'un Supersix? Merci d'avance.
  6. Salut, Si tu peux venir à Dijon le 2 juin, je peux t’amener à Arnay le Duc, j'y participe.
  7. je parle de gain de poids sur un modèle identique...je suis d'accord sur le fait que ca soit un argument marketing plus que réellement technique...
  8. C'est pas faux, j'ai fait mes débuts avec un triple (50/40/30) pour ensuite mettre un compact et maintenant un classique...faut trouver ses marques, son style au début et adapter avec l'évolution de ses performances.
  9. C'est vrai que cela dépend du style de chacun (entre vélocité et force) et du braquet qui lui convient
  10. Salut, Il y a deux avantages au pédalier contact : - Le gain de poids par rapport à un tripple - Un développement suffisant pour les gros pourcentages Le principal inconvénient est la cassure lorsque tu passes du grand au petit plateau et inversement. Il faut donc avoir de bonne jambe car c'est bien plus brutal que sur un pédalier classique. Perso, le plateau de 34 c'est pour la montagne. Je préfère un plateau de 39, 38 et une cassette 12-27. a+
  11. Pour les petites crevaisons oui. Si ca dépasse 1 mm c'est mort...
  12. Merci pour ta réponse, clairement c'est pas terrible sans parler de la perte de pression lors du gonflage, j'arrive jamais à savoir combien de bars je suis précisément...
  13. Bonjour à tous, Je viens de récupérer des Corima aero avec des boyaux Vittoria corsa evo cx et une extension de valve externe Mavic. Ma question concerne l'injection du curatif Pitstop à travers ce genre d'extension de valve. Cela marche t il ou faut une extension de valve Vittoria? Merci d'avance pour vos réponses.
  14. ok merci Bruno pour cette info...
  15. Question technique sur le préencollage : appliques tu la colle sur la bande du boyau puis recouvres tu avec du papier sulfurisé ou laisses tu sécher?
  16. Préencolles tu ton boyau de secours ?
  17. Clairement, je n'ai pas vu de sac à eau même pour le grand parcours lors de la cyclo...lol par contre, j'ai vu un vélo équipé de deux porte bidon derrière la selle plus une sur le cadre. J'ai trouvé ca plutot astucieux mais à l'utilisation en course je me pose la question de l'ergonomie...
  18. Merci pour ta réponse... Cela te gène pas trop d'avoir un bidon dans le dos? j'ai eu l'occasion de le tester en retour de balade suite à la casse des fixations du porte bidon (cause d'un bidon d' 1 l trop lourd) et j'étais vraiment gêné, surtout en danseuse...lol j'ai vu des portes bidon (un voir deux bidons) derrière la selle, est ce pratique hors triathlon?
  19. Merci pour tes conseils. As tu des préférences niveau nutrition? Pour moi, les fruits secs (raisins, figues) marchent très bien mais je n'ai jamais essayé les gels.
  20. Merci Christian, effectivement, la patte du dérailleur était très légèrement vers l'intérieur. Après rectification, tout est rentré dans l'ordre. Les solutions les plus simple sont souvent les meilleurs...lol
  21. Bonjour à tous, j'ai récupérer des roues d'entrainement (jante mavic cxp21 et moyeu Shimano Sora), j'ai un dérailleur Ultegra. Avec mes roues carbones aucun problème par contre avec les roues d'entrainement la chape tape dans les rayons. Elles ont le même corps et même cassette. Y a t il un réglage à faire? Merci d'avance.
  22. Je ne sais pas si c'est le site web de la Chiapucci ou l'inscription en ligne qui fait que, mais j'ai l'impression que l'organisation est un cran au dessus de la Cote d'Orienne...
  23. C'est prévu pour le 2 juin...avec un parcours moins vallonné, faut que je travaille le départ rapide, je sens que ça va envoyer fort vu que la première difficulté est a mi parcours...
  24. C'est exactement ca, la distance était de 110 km...c'est donc bien une erreur de débutant...lol
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