Philippe BOCHU

alors pas de savoyards sur le forum, c'est pourtant soit disant le département du vélo en france

Bonjour j ai vu l autre jour en montant le col du chaussy, par montaimont, qu il y avait une route(non goudronnée, c'est ce qu il y a d écrit sur le panneau) qui rejoint pratiquement le col de la madeleine. est ce que en velo de route normal, en pneus de 23, cela passe merci

peut etre que si les coureurs regardaient un peu plus devant, ces dernieres arriveraient moins? je trouve que de plus en plus, ils regardent derriere, pour un oui pour un non. celle de san sebastien aurait surement pu etre évitée

dommage, on ne verra pas Landa qui avait voltigé l année derniere

chut apres ils vont augmenter

et si vous auriez vu comment sa selle plonge?

cest vraique normalement tu dois te tenir a droite ou que tu ailles, mais comme les bagnoles ne respectent pas le cycliste qui est prioritaire, il vaut mieux etre a l interieur et etre au sprint moi dans un rond point je vais plus vite que les voitures

Je l ai vu a l alpe d huez, et c est bien un colnago

il y a quelques années de ca, il y avait une belle course a Nyons, aux alentours du 20 aout il me semble sinon tu vas sur le site comité rhone alpes cyclisme, il y a le calendrier

la montée jusqu a saint francois par mongellafrey, il y a des bonnes rampes

la je sais pas j en fait plus

pour habiter au pied, ta remarque est presque bonne, sauf que ce sont uniquement les hollandais qui foutent le bordel, les belges sont vraiment des gens délicieux, a comparer. on a le meme problème au ski l hiver

oui j ai un pote qui roule avec, velo tres sobre esthetiquement, hyper léger, seul bémol comme tu l as dit, le prix il me semble que c est américain

vous vous rapellez pas le chrono de chorges il y a quelques années, pareil

maintenant quand je roule chez moi, j attends que l on me dise bonjour, sinon quand je suis a l exterieur, c est moi qui dit bonjour. lol

30 28 et tu seras peinard

cette logistique perso comme tu dis, ce sont les étrangers qui via les T.O ont des tout compris. et vu le prix qu ils paient ils leur font des ravitos en plus,(personnalisés, au glandon, sur chaque sac il y avait le numero de dossard du participant) il faut bien justifier le prix du séjour

bon et bien c est quand meme mieux avec le passe cable neuf, a l oeil il avait l air bon et en le démontant pour le changer, il était un peu creusé dans la rainure. d habitude cette piece dure un peu plus que ca, mais la ce devait etre un plastique chewing gum. mais il me semble que le dérailleur a un peu de jeu, alors ceci explique cela, en attendant merci a tous de vos réponses

j ai bien des cables 1.1, et je viens de changer le passe cable sous boitier de pédalier, il avait que 5000 et était un peu abimé, je vais voir tantot en roulant

oui oui ca aussi, j avoue que je comprends pas, sans etre un pro, j ai quand meme travaillé dans un magasin de velo 3 ans,( mais a l époque il n y avait que shim et campa)je n ai jamais eu de problemes a regler un derailleur. je crois que c est moi avec mes mains qui deconne car sur le pied, aucun probleme

tout ca c est bon,merci les gars, d autres idées

Bonjour j ai monté ce groupe et j ai fait 5000 kms avec,et jaitoujours des petits problemes avec la poignée droite je m explique, sur le pied d atelier c'est nickel, fluide et quand je roule je me trouve parfois entre 2 vitesses.est ce que c est moi qui ne manipule pas correctement, je ne comprends pas, tous les reglages sont bons(butées,tension,patte) des idées sinon je reviens au shim

🆒

et dans le col d ornon, dans l alpe, dans plan du lac. dans l oisans , chaque année il y a en 1 ou 2

De saint jean a st sorlin, il n y a rien d interessant autant passer par villargondran ou monter directement sur albiez