Pour le vent, plusieurs choses : - mise en position aéro, avec si possible le dos légèrement incliné dans le sens du vent, pour que celui-ci ne s'engouffre pas mais te passe au dessus - mains en bas, le plus ramassé possible, pour un centre de gravité le plus bas possible - tenir fermement le guidon, mais sans être crispé. Tu dois accepter un petit déport, avant de rectifier le tir en fonction.