Thierry MORY

merci, pour vos réponses rapides. effectivement à moi de gerer au mieux mon effort pour etre frais au pied. C'est effectivement dans ce but que je souhaite garder ces roues pour cette course.

Bonjour à tous, Voilà je souhaite avoir votre retour sur les Cosmic SLR et surtout votre opinion, c’est ma première course avec ces roues. Dimanche dans deux jours j’ai une course de 80km sur plat et quelques ‘bossettes’, jusque là pas de soucis J’ai fais le parcours avec mes roues et aucun problème. Mon interrogation vient du changement de l’arrivée, initialement prévue dans une montée de 400/500 mètres (de roulage pas de dénivelé) à 12/15% Cela ne ma pas posé de soucis et j’ai pue lors du repérage faire quelques simulations d’attaque pour voir si je pouvais emmener dans la bosse. Maintenant la fin de course est décalée 600 à 700 mètres plus loin avec un léger faut plat au milieu et les 300 dernier à 15% environ. Ma question est donc la suivante, cette modification risque t’elle d’être très pénalisante ou ces roues sont assez polyvalente pour me permettre de ne pas bloquer. Bien sur, il est pas évident de dire quand on connait pas le bonhomme, mais je souhaite avoir votre retour d’expérience, il est trop tard pour moi de faire un repérage Sur la bosse. Merci Thierry

+1 j'ai commencé en décembre 2011 à 42 ans pour les adresses tu dois trouver ou sur le site de la Fédé ou page jaune et en se qui me concerne les sorties club sont cool sauf quand on fait du specifique pour preparer une course. bonne journée

moi aussi je trouve cet exercice très bénéfique, même si on a la jambe qui’ chauffe’ âpres sur route j’ai une impression de pédaler plus facile et je me sens plus en jambes. Cela motive de faire du HT avec ce genre de sensations. Sportivement Thierry

Bonjour Jean-Pierre, le club de Cowan existe toujours, il est géré par un patron sympa. d'ailleurs j'avais mon bateau la bas. comme tu as certainement apprécié, ici la vie est paisible loin du stress de la métropole le travail y est plus difficile et plus compliqué( du moins dans mon domaine) mais les gens sont "vraie" et tu peux avancer. m?uruuru pour ton message. Thierry

je sais mais dans l'euphorie je me suis lourdé. mais le principale est de rajeunir en faisant du vélo. et en plus à Tahiti j'ai la tête à l'envers. 😆

pour dire comme Olivier, je suis cadre dans le commerce est je fais entre 45 et 55H/semaine, simplement je sors ou le matin à 5h avant le boulot ou entre 12h et 15h plus le dimanche soit en general 4 sorties. rester deux jours sans faire vélo est pour moi trés dure, heureusement le fiston (cadet) roule aussi avec moi le dimanche (avec le club) et nous faisons souvent une sortie tous les deux le mercredi, cela me motive pour ne pas etre trop à la ramasse avec les jeunes. voilà, j'ai pas d'objectif en KM pour 2013, mais arriver à 12000KM serait bien pour moi ce qui ferais 100 fois le tour de l'île.

bonjour et bonne année à vous tous, encore 12 h pour nous et on fait peter les bouteilles. pour moi :9084 en route et 983 sur HT. pour ma premiere saison avec un mois de coupure en vacances aux USA. bonne et heureuse année Thierry

Bonjour , 186 sur HT sur des séries de 8'*5 en fractionné. avec une FC max de 182. si 186 sur la route est je pense pour moi irréalisable je monte à 188 au max sur route en FC, ce qui me fait penser que je suis jeune 😆 car 220-43=173 ,j'ai gagné 15 ans. 😛 bonne fin d'année à tous ici nous fêterons avec 11h de décalage après vous, nous serons donc parmi les der sur la planète à fêter 2013.🆒

j'oubliais, Le Dramont, pour moi le plus belle endroit sur le côte d'Azur. bonne route

et bien quel veinard, c'est ma région, comme dit Denis son parcours idéal protégé plus ou moins du vent si il y en a. si tu veux faire un peu de bosse lors de la montée des Adrets tu arrives au village des Adrets de l'Esterel(sur ta gauche en venant de St Raphael), tu prends lac de St Cassien 15km de tour de lac assez plat, puis tu arrives sur un rond point, tu prends direction Montauroux (village superbe ) 3km à 8% de mémoire, puis tu continues directions Mons environs 14km plus loin mais avec des passages assez raide, arrivé, tu redescends par Callian tu te retrouve dans la plaine et la toujours tout droit direction d'abord Peymeinade ,puis Mandelieu (tu te retrouve de nouveau sur la côte) et tu rejoins Agay par le bord de mer. ce petit crochet te fera environs 80 km. ou alors si tu veux faire plus court tu prends toujours le même début et avant de finir le tour du lac tu as un embranchement qui va à Tanneron (belle bosse aussi) une fois en haut replonge de suite sur Mandelieu, c'est une partie du Paris Nice juste avant d'arriver. voilà bonne route

pour moi comme d'hab. hier soir après une bonne journée de 14h de taf et bien une séance de 1h30 impossible de sortir en vélo en ce moment, je travail dans le commerce, sauf la semaine dernière où je me suis levé à 4h pour aller rouler avant le boulot, mais il y a surtout la pluie très forte en cette période de saison des pluies ici à Tahiti. je trouve que le HT me permet de continuer à progresser. Bonne route à tous Thierry

Bonjour, tu as ce site http://pile-poil.pagesperso-orange.fr/ Sportivement Thierry

😆merci a toi, cela me permettra de varier les exercices. aujourd'hui il fait beau et cet aprèm je vais pouvoir rouler.

kmnjour à tous, pluie depuis 9 jours (sauf dimanche matin où j'ai fais une sortie), donc hier soir sur ma terrasse devant la TV petite sceance de HT demain aprem vent fort annoncé, mais pas de pluie alors une petite sortie de 90km(sa me demange). en attendant c'est comme même bien pratique le HT. SEANCE HOME TRAINERTRAVAIL DE FORCE GP: GRAND PLATEAUPP: PETIT PLATEAU EXERCICEDUREE (minutes)FREQ. CARDIAQUEFREQ. PEDALAGEECHAUFF350%80360%90365%100370%100375%110TRANSITION5LIBRELIBREUNIJAMBISTE1JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%1001JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%1001JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%1001JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%1001JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%1001JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%100TRANSITION5LIBRELIBREFORCE N°11' GP DEBOUT75%45 à 601 ' PP ASSIS65%1001' GP DEBOUT75%45 à 601 ' PP ASSIS65%1001' GP DEBOUT75%45 à 601 ' PP ASSIS65%1001' GP DEBOUT75%45 à 601 ' PP ASSIS65%100TRANSITION5LIBRELIBREFORCE N°22' GP ASSIS75%45 à 601 ' PP ASSIS65%1002' GP ASSIS75%45 à 601 ' PP ASSIS65%1002' GP ASSIS75%45 à 601 ' PP ASSIS65%1002' GP ASSIS75%45 à 601 ' PP ASSIS65%100SPRINTS5X8"/8" AVEC LE PETIT PLATEAURETOUR AU565%100460%90CALME355%80250%LIBRETOTAL1H30' augmenter progressivement la résistance au fur et à mesure des séances il est possible de varier l'ordre des exercices, de ne pas tous les faire (en fonction du temps dont ondispose), d'augmenter le nombre de répétions (exercices FORCE N°1 et N°2), de faire varier le temps de travail et de récupération OBSERVATION:boire au moins un bidon pendant la séance et un après

Bonjour, Je connais pas l’alu, mais au niveau du carbone , j’ai changé mon Giant avec un Kuota Ultra et Comme je dis à mes amis , je suis passé d’une moto 4 temps à un cross deux temps, nerveux Réactif, pour moi une Rolls ce vélo , alors je pense que la différence existe entre les deux matériaux. Chacun a sa propre approche, mon fils lui trouve que son alu est plus confortable que son vieux Peugeot. Alors bon choix à toi et fais toi plaisir. Sportivement Thierry

pour moi, 1.68M pour 74/76kg en ce moment et 43 piges. deux semaines de vacances et hop 4kg dans les poches. la saison commence pour nous le 19/01, je viens de reprendre doucement cette semaine à rouler. en pleine saison je suis entre 69 et 71 et j'adore les bosses, mais j'ai parfois du mal à suivre les poids plumes. j'ai de grosses cuisses, trop de squat lorsque j'ètais ados. le vélo c'est tout simplement bon. Sportivement Thierry

pour moi c'est dans mon garage avec vue sur la plage et a regarder la pluie tomber bercer par le ressac de la mer et 32°. heureusement que le vent de la pluie rafraichie un peu l'air. mais cela reste un exercice qui permet surtout de ne pas perdre voir progresser quand les conditions sont mauvaises. Sportivement Thierry

Bonjour, Pour moi ici il n’y a pas d’hiver, mais suivant la saison l’utilisation du HT est utile.En ce moment je roule vers 5h du matin avant d’aller au travail.La température est plus basse vers 26° et le vent assez faible, mais lorsque va commencer la saison des pluies de décembre a février mars en général.Le HT permet de pouvoir s’entrainer, car la pluie ici lorsqu’elle tombe est très forte et il est impossible de rouler sans danger.De plus lors de la reprise des courses le 20 janvier 2013 cette année cela permet de faire du spécifique .Quelques exemples de mes exercices. Sportivement Thierry TRAVAIL DE PUISSANCE GP: GRAND PLATEAU PP: PETIT PLATEAU EXERCICEDUREE (minutes)FREQ. CARDIAQUEFREQ. PEDALAGEECHAUFF311680313090313710031441003150110PUISSANCE3' GP ASSIS15045 à 603 ' PP ASSIS1531103' GP ASSIS15045 à 603 ' PP ASSIS1581103' GP ASSIS15045 à 603 ' PP ASSIS1631103' GP ASSIS15045 à 603 ' PP ASSIS1681103' GP ASSIS15045 à 603 ' PP ASSIS173110TRANSITION5LIBRELIBREPUISSANCE3' GP ASSIS15045 à 603 ' PP ASSIS1531103' GP ASSIS15045 à 603 ' PP ASSIS1581103' GP ASSIS15045 à 603 ' PP ASSIS1631103' GP ASSIS15045 à 603 ' PP ASSIS1681103' GP ASSIS15045 à 603 ' PP ASSIS173110RETOUR AU5137100413090CALME3123802116LIBRETOTAL1H34'

Bonjour, tu as un sujet sur ce lien. http://www.velo101.com/forum/voirsujet/sujet--17196/page:1#post_302897 sportivement Thierry

Bonjour, Moi je roule en Kuota kredo ultra, avec groupe Dura ace et roues campa Eurus 3G. Pour moi ce vélo est super, on dirait qu’il ne finit jamais d’accélérer, il retranscrit immédiatement ce que tu lui demande, Avant j’avais un Giant ORC3 carbone acheté aux USA (de Tahiti la Californie est toute proche),lors du changement, j’ai eu l'impression de passer d’une moto 4 temps à un cross deux temps tellement j’ai trouvé ce vélo dément. En ce qui concerne le confort, rien de gênant en comparaison de la réactivité sur plat et en bosse, maintenant, je m’amuse à faire des sprints sur du 14% alors que avant je restais bloqué dans mes chaussures. Alors pour finir, même si j’ai une petite expérience dans le domaine du vélo, je trouve ce vélo super et à 43 ans il est encore assez confort pour moi, ou alors je suis encore assez jeune pour rouler avec🆒. Thierry

Bonjour, Perso, moi je coupe très peu, car ici on roule toute l’année peut être un peu moins de décembre à février suivant la saison des pluies, Mais faut vraiment que se soit le déluge, par contre la saison de route est terminée depuis juillet alors je roule plus coule âpres une légère coupure De 10 jours, je suis remonté sur le vélo et je me suis dis « quel bonheur », on se rends plus compte quand on roule tous les jours ou presque Et ce léger break ma redonné la pêche incroyable. Nous allons attaquer la saison de VTT, même si je préfère la route j’adore cette adrénaline que procure la compétition. Sportivement Thierry

Bonjour, Les deux effectivement, Le VTT pour le Fun et les différences de sensations, ne pas se faire frôler par les voitures et donc le stresse de la route, Mais aussi comme en ce moment pendant l’inter saison et de plus en compétition si en route tu peux rester dans les roues et te « cacher », Le jour où t’as pas trop de jus en VTT impossible tu exploses de suite, alors les deux sont pour moi complémentaires et te font progresser Physiquement et aussi et surtout pour moi en VTT mentalement . Bonne route Thierry

Bonjour à tous, Merci pour vos réponses, En fait je souhaite trouver une cassette qui correspond dans un premier temps à mon corps de roue libre puisque la SRAM PG ne passe pas sur le Dura ace. De plus je souhaite commencer en 12 et pas en 11 car l’utilité du 11 ici et même lors des courses en ligne est limité pour moi de plus dans aucune épreuve il y a de la descente, Il y plus a souvent une arrivée au sommet d’une belle bosse. Ta solution est me parait intéressante est elle compatible avec du DURA ACE. Merci Thierry

Bonjour à tous, Merci pour vos réponses, En fait je souhaite trouver une cassette qui correspond dans un premier temps à mon corps de roue libre puisque la SRAM PG ne passe pas sur le Dura ace. De plus je souhaite commencer en 12 et pas en 11 car l’utilité du 11 ici et même lors des courses en ligne est limité pour moi de plus dans aucune épreuve il y a de la descente, Il y plus a souvent une arrivée au sommet d’une belle bosse. Ta solution est me parait intéressante est elle compatible avec du DURA ACE. Merci Thierry