Thierry MORY

Bonjour, sur mes Cosmic le pneu arrière à 2000km et commence à montrer des signes de faiblesse, il est vraie que la température de 28/30° doit contribuer à une usure rapide plus le revêtement pas très lisse ici. sur mes GP 4000 effectivement j'arrive à 5000KM, mais je m'égare, mon repère et sur le mavic le dessin et sur le Conti idem que Pierre-Yves. bonne route Thierry

Bonjour, Rien à cacher, Si tu souhaites te faire plaisir car on sait tous que c’est pas un vélo à 5000 ou 7000€ qui va te faire rouler plus vite, Du moins si tu as déjà du matos correct, mais c’est le syndrome du Français, où on regarde toujours et jalouse celui qui à Mieux ou plus cher, lorsque j’étais en France j’ai possédé des voitures de sport Allemande et je préférais aller bosser Avec une voiture française, alors que les 70 heures/ semaine c’est loin de 39. Donc pour moi si on à un vélo à 1000 voir moins ou 10000€ c’est le droit de chacun et en général ‘Madame’ bénéficie Du pouvoir d’achat même si les comptes sont séparés. Thierry

Bonjour à tous, Je viens vers les spécialistes du VTT pour avoir des conseils. En effet le 1er mai est organisé le triathlon des entreprises, avec 5km de course à pied ; 15km de VTT et 500M de nage en pleine mer. Je vais donc participer en vélo pour cette épreuve ou en 2012 nous étions 186 équipes ce qui est pour Tahiti une très forte participation. Le parcours à vélo se compose d’une boucle de 5km avec principalement du plat sur route(4KM),de la terre 400 mètres et 600 sur la plage avec un sable mouillé et fin. Si sur le bitume j’ai pas de soucis, j’aimerais avoir votre avis sur le choix de pression et de type de pneu à utiliser pour rouler sur le sable, lors de la Précédente organisation le temps perdue pour moi avait était important suite à un mauvais choix de roues avec des pneus fin et m’avait obliger à courir à coté du vélo sur ce tronçon. Merci d’avance Thierry

+1 je roule avec un compact et deux cassette une 11*25 et une 12*27 pour les courses avec arrivées en haut. il y a 3 semaines j'ai fait avec la 11 une course sur circuit en ville (échappé à 4) aucun soucis pour rester des dans les roues et faire mon taf, le weekend dernier une épreuve de CLM par équipe de 30Km idem et dimanche épreuve de 80Km avec une belle bosse même si j'ai essayé de partir et me suis fait clouer par mes deux autres compères( j'avais plus rien dans les jambes), bref le compact aucun soucis, âpres le niveau ici d'âpres les autres participants doit etre identique. je verifierais en 2014 lorsque je viendrais en vacances en France. voilà en espérant t'aider. Thierry

c'est un bon compteur. Je suis cadre commercial et après avoir tourné sur toute la France, j'ai fais un peu les îles la Corse(c'est en France et reste pour moi la plus belle île du monde), Taiwan, la Réunion et maintenant Tahiti où je réside depuis 3 ans. A 43 ans j'ai posé mes valises de façon durable après une 20 de déménagements et je souhaiterester sur le territoire de nombreuses années. Ici tu as beaucoup de contrainte, professionnel( y travailler et plus compliqué qu'en France) et familiale, mais il existe une douceur de vivre. A+

J'ai aucun soucis avec ma ceinture depuis aout environ 2012 je l'utilise en moyenne 3/4 fois/semaine. de memoire j'ai payé 120€ mon compteur. la ceinture du Sigma est bonne c'est le compteur j'ai roulé au moins 4 ans avec du Sigma et toujours ok, mais sur ce Type de produit ultra deçue. pour moi j'attaque ma journée il est 10h du mat ici à Tahiti.

Bonsoir Angelo, depuis je roule avec CS 600 Polar et aucun soucis.j'ai à la maison mais deux compteur Sigma en retour de SAV mon fils utilise l'un deux mais il commence déjà à avoir le cerclage du compteur qui recommence à ce decoller. Bonne route Thierry

Bonjour Joachim, j'avais pas vue ton message, et merci encore pour tes conseils. je me suis fais un plan suivant tes conseils avec des intensités différentes suivant les jours. J'ai inclus des séances de HT afin de pouvoir être plus dispo pour mon boulot, même si je gère mes horaires étant cadre, je ne peu en effet tomber dans l'excès et arriver tous les jours tard au travail. ce week-end avec les gars du club nous avons fait 3 sorties sur le parcours 2012, afin de profiter des jours fériés le vendredi saint étant chômé à Tahiti. dans 46 jours le début de l'épreuve. concernant les courses avant la seul nocturne était dimanche dernier en circuit en ville sur le front de mer de Papeete où j'ai fais partie de l'échappée pour finir au pied du podium. merci Thierry

Bonjour, j'avais ce soucis avec des lunettes D4 et j'ai opté pour une paire moins collé sur le visage afin de laisser passer l'air ce matin sortie à trois et lorsque tu roules dérriere ton coéquipier tu es content de pouvoir te proteger des projections. par contre l'un de mes camarades de route as due attendre au moins 5 mn avant de pouvoir remettre les siennes à cause de ce soucis. donc pour moi une paire moins ajusté sur le visage mais qui tiens bien sûr et idéal. Thierry

merci Joachim, si j'ai compris 1 mois avant c'est a dire 17 avril je fais une semaine compléte avec 3h/jour avec exercices différents je pourrais en me levant à 4h avant d'aller bosser faire cela. par contre si le dimanche j'ai une course sur cette semain spécifique, il vaut mieux que je la 'saute' ou faut'il effectuer celle-ci. et derniére question apres cette semaine compléte soit semaine 17, je reprends mon rhytme normal jusqu'à la semaine20 pour la course ? le debut de l'epreuve commence le vendredi par un prologue et se termine le jeudi 23 mai. on a demandé à notre president de club de nous prevoir des masseuses 😆 merci Thierry

Merci à toi effectivement pas de réponses à ma question. je vais essayer de me préparer en trouvant sur la toile mais pour le moment j'ai pas trouvé. nous serons une petite équipe de 4, nous allons faire toutes les courses qui vont se présenter ensemble mais pour les entrainements il est difficile de les faire ensemble suite aux activités professionnels de chacun. je vais augmenter mon volume et l'intensité jusqu'à S-2 si j'ai reussie à comprendre ce que j'ai pue lire. merci Thierry Pourrais tu me faire un retour sur tes trois jours, mes amis me disent que c'est le cap le plus dure et apres les courbatures et autres sont moins fortes.

Bonjour à tous, Je viens vers vous afin d’avoir des infos et des avis sur la façon de préparer une course à étapes. En effet je souhaite participer à une épreuve qui va se passer ici à Tahiti sur 6 jours. Sur cette compétition, il y à souvent des équipes de nouvelle Calédonie mais surtout des Néo-Zélandais ;Australiens ;Chiliens et locaux bien sûr. Je sais pas si ces équipes seront présentes cette année, mais pour moi se sera une première, mon souhait et d’arriver à boucler la course en entier. Le parcours commence par un prologue de 4Km le vendredi 17 mai et la fin du tour de Polynésie le jeudi 23 mai avec étape journalière De 105 à 120km/jour. Voilà pour le descriptif de la course. Ici nous sommes en pleine saison dimanche aura lieu la 6eme course et notre saison est bouclée fin aout. Je roule 10000/an environ avec un niveau correct pour ici (2 podiums cette saison). Mon souhait comme évoqué plus haut c’est de finir et surtout me permettre de continuer à progresser, je sais bien Que je prendrais plusieurs heures au classement. Alors d’âpres vous comment appréhender pour moi mes entrainement avant cette course qui aura lieu dans deux mois, Faut ‘il enchainer et faire une ‘répétition’ ou toute autre chose. Merci Thierry

Bonjour, je roule avec des Cosmic SLR et je trouve ces roues très bonnes. j'ai aussi des Campa Eurus 3G, les Mavic passent par tout, j'ai environ 1500Km avec et j'ai fait ma première course avec il y à un mois avec une arrivée en bosse à 8/10% sur 2KM et aucun soucis. tout seul lors de mes sorties elles sont aussi efficaces et si effectivement tu tournes en dessous de 30 c'est un peu plus dure, par contre perso je trouve que c'est vers 33 KM/h que tu as un gain donc principalement en peloton, car perso je roule pas souvent tout seul à 33 ou plus sauf quand je fais une sortie dure et que le climat est ok. pour conclure pour moi, ce sont des roues qui sont très bien.

je ne suis pas un spécialiste, mais cela te sert à pédaler plus 'rond' et donc mieux gérer ton effort et ta façon de pédaler. si ton geste et mieux appréhender tu utilisera moins d'énergie. du moins c'est que je crois, mais comme j'ai écris, le ressentit et pour moi indéniable apres un exercice lors d'une sortie dans la semaine.

Bonjour Albert, moi aussi j'utilise cet exercice et je trouve effectivement une amélioration lors de mes sorties sur route. c'est peut être que subjectif, mais j'ai l'impression de mieux tourner les jambes et lorsque je monte une bosse je trouve que c'est plus facile ou moins difficile voilà la partie en unijambiste. EXERCICEDUREE (minutes)FREQ. CARDIAQUEFREQ. PEDALAGEECHAUFF350%80360%90365%100370%100375%110TRANSITION5LIBRELIBREUNIJAMBISTE1JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%1001JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%1001JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%1001JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%1001JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%1001JAMBE GAUCHE45 à 601JAMBE DROITE45 à 60265%100TRANSITION5LIBRELIBRE

tout a fait d'accord, j'ai longtemps roulé avec du Sigma et j'ai changé suite à des problèmes de qualité, même si après plusieurs échanges, j'ai renvoyé mes cardio à Taiwan pour remplacement. depuis 18 mois avec un CS 600 je trouve plus facile, pas de soucis avec celui-ci. doc pour moi Polar. Sportivement Thierry

bonjour, moi je roule avec des Cosmic SLR et aucun soucis avec dés que tu dépasses 30/32km/h c'est tip top et en boss, du moins sur 2 km max que j'ai fais avec pas de soucis. mon autre paire est des Eurus Campa en 3G et super solide donc au niveau de ce typre de rayons RAS. j'éspére avoir pûe d'aider. Thierry

juste une précision pour le Castelli et le Craft les deux sont en S alors que le Ekoi en M le Castelli un poil plus juste que le Craft bonne route

bonjour, pour moi perso ,j'ai un Craft, un ekoi et un castelli qui sont tous les trois au même niveau de prix (120/150€) plus quelques divers. pour moi je trouve le Castelli Aero au top, quand je roule avec j'ai l'impression de rien avoir tellement il es t confortable tu l'oublies completement, j'ai une selle carbone et rien a redire, le seul soucis c'est qu'il est blanc et lors des sorties humides je porte du noir. en ésperant t'aider un peu. Thierry

c'est tout à fait cela, le vainqueur est en 43.09 de moyenne et le suivant en 42.95 et 42.70 pour le trois. une fois que nous rentrés sur le petit groupe personne n'a voulue rouler et c'est un gars de chez nous puis deux autres qui sont sorties. nous 'le peloton' on termine en 40.95. derniere infos ici à Tahiti et pas à Marseille, le vent tourne et il est parfois tres présent ou pas sur un même trajet ce qui peu faire varier les moyennes comme évoqué.

Je ne suis pas là pour polémiquer, je remonte simplement ma petite expérience. Et si rouler 15 km a 5 vent de face à cette vitesse te semble avec ta longue expérience être du ‘Pipo’, je te laisse Libre choix de le penser, je fais du vélo pour me faire plaisir et lorsque j’échange sur un forum c’est pas pour tacler C’est pour partager. Merci Thierry

lors de l'avant derniére course l'échappé a roulé à 43 de moyenne et le peloton a 41. mais la moyenne varie suivant le relief, le vent qui joue un rôle important aussi et aussi la tactique de course, lors de cette épreuve nous avons roulé a 5 pour reprendre un petit groupe où il y avait danger à 45/49km/h vent de face pendant 15 bornes afin de permettre a notre "leader" de se placer et jouer la gagne. une course ne fait pas l'autre, mais c'est comme même un plaisir intense de pouvoir s'amuser sur nos machines tous les dimanches, j'adore cette adrénaline. A+ Thierry

Bonjour, une question qui peut paraitre simple, la pate anti Seize de Shimano peut elle correspondre a ce type d'utilisation? merci d'avance Thierry

Bonjour à tous, alors mon retour sur les roues. en peloton pas de soucis et effectivement sur la bosse pas de problème particulier, j'avais comme même peur pour relancer sur 1.5km mais cela c'est bien passé bon on gagne pas mais on arrive a faire 6.7 pour moi et 8 au niveau du club, on peut pas faire podium tout le temps prochaine course dans 15 jours. merci Thierry

le Cheval c'est meilleur 😲 ok je sors pour moi je roule avec Italia 'ai trois modèle a première une classique ouverte au milieu, la deuxième une SLR Gel Flow et là une CS 64 blanche. et bien quoi on dise moi sur la carbone aucun soucis, je la trouve même mieux que mes selles précédentes en confort juste les grosses imperfections de la route faut te lever pour pas avoir un choc aux fesses 📢 mais chacun à son avis et il vaut mieux te faire une idée toi même. Thierry