Jean-Pierre MADER

De plus pas sur que l'entraxe arrière accepte une roue 10V sur un cadre de 1980

Ce n'est pas la roue qui est en cause C'est ton nettoyage au jet d'eau à éviter absolument sur les roulements Tu as du diriger le jet d'eau directement vers le Corps de roue libre et la flotte est rentrée dedans

Potence THOMSON angle 90 et 4 vis

merci

merci

Bonjour à tous Avez vous un lien pour voir l'étape de la vuelta en streaming merci d'avance

Merci pour tes explications Simon, maintenant je comprends mieux. Les composants Campa sont en principe résistants même si cela n'a plus rien à voir avec la qualité d'avant, j'en conviens. Les roues sont toutefois extrêmement solides Après chacun achète ce qui lui convient selon son budget bien évidemment et ses goûts

Mais comment fais tu pour bousiller des étriers Campa en 20000kms? Un dérailleur avant? tu changes de K7 tous les 10000kms, étonnant si tu changes de chaîne tous les ans, tu dois pouvoir faire le double(3 chaines pour une K7) donnes nous des détails

Bonjour Je ne comprends pas bien ton problème, que cherches tu à faire? Plus tu avances ta cale plus ton pied recule sur la pédale et donc plus tu pédales de la pointe La position correcte consiste à avoir l'articulation du gros orteil soit sur l'axe soit légèrement en avant de l'axe selon les individus C'est ce que tout le monde fait depuis des lustres(c'est pas forcément pour ça que c'est parfait, j'en suis d'accord)

Bonjour Il y a 2 types de CRL https://www.materiel-velo.com/1844619-corps-de-roue-libre-shimano-sram-9-10-11v-2015-pour-roue-campagnolo-fh-bo015x1.html Pour roue arrière axe aluminium 16,5mm avec méplat (référence FH-BO001)- Complet avec roulement et cliquets, prêt à l'emploi (si besoin remettre un peu de graisse) Attention, avant de commander, vérifiez correctement le diamètre de votre axe. Pour information, il existe deux diamètres d'axe, le 12mm et le 16.50mm. Non compatible avec les roues Campagnolo Hyperon.

c'est sur qu'il a moins bien marché après 2010 mais vainqueur de 2 vuelta en 2012 et 2014 plus 1 giro en 2015 sans compter la victoire de 2011 qui a été invalidée

Le truc dingue quand même c'est de voir toutes les équipes se relayer pour aller chercher le gars échappé On a même vu les Direct Energie en tête Il est où leur sprinter? à la maison je crois !!! Au final c'est Kittel qui gagne de toute façon Le tour soporifique comme d'hab A moins que demain ??

Bonjour Tu as tout à fait raison, par contre j'ai vu ce problème avec CRL Shimano mais pas en campa car le détrompeur est plus "marqué" JP

Salut Tu peux monter des K7 9V sans problème les roues campa sont 9 10 11V JP

Bonjour merci je vais tester Dommage pour open runner je m'y étais habitué bye

Bonjour Sur EDP Parcours comment fait tu pour que le parcours suive la route et ne tire pas de trais droits merci d'avance JP

Pourquoi choisir ce genre de site inconnu? tu en as sur MV, qui est un site fiable et connu de tous

Moi cela fonctionne très bien en mode piéton tu t'y prends mal certainement, open runner c'est capricieux!!!

Essayer de passer en mode piéton au lieu de cycle ou voiture

Bonjour Pourquoi vouloir retourner une aussi belle potence Ce sera inesthétique et vraiment dommage, eu égard au prix!!!

De plus systématiquement une remarque sur un match de foot ou de hand ou de je ne sais quoi dont on a rien à cirer!!! Quand va t-il laisser sa place?

Les poignées Campa 9V sont compatibles avec un dérailleur 10v aucun problème L'indexation est dans la poignée

Réglage sur 9° = liberté angulaire de la cale rouge avec pédale de base sans réglage la molette permet de moduler cette liberté voilà

oui mais seulement si tu as des cales rouges avec des cales noires c'est "fixe" point barre

Pas la dureté mais la liberté angulaire Fonctionne avec les cales rouges Delta La dureté se règle avec une vis à 6 pans