Stéphane MULOT

Tout à fait d'accord. J'ai un TCR (acheté neuf) depuis le mois de Mars et il y a toujours des bruits qui m'agacent. Un coup c'est au niveau du pédalier, je le démonte et remonte tout le temps ça tient 200 ou 300 bornes et le bruit revient ! Quand c'est pas le pedalier c'est le chariot de selle qui fait du bruit ! Cela ne vient pas de mes montages car ces sujets ont été abordé plusieurs fois sur le forum.

Il semblerait qu'on se dirige vers une EDT ensoleillée. 30° à 14h00 il va faire chaud mais ce qui est bien c'est qu'ils annoncent 19° à 8h00 donc on va pouvoir partir sans manchettes ou coupe vent.

Possible. Mais l'étape était courte donc je ne sais pas s'il y avait une autre barrière horaire avant celle du Semnoz.

Les horaires sont précis et respectés. L'année où l'EDT arrivait au Semnoz, j'ai attendu un pote qui n'avait pas encore fini. J'étais au carrefour en bas du col au niveau de la barrière horaire. J'ai vu les gars de l'organisation mettre la barrière en place. Quelques cyclistes sont resté bloqués mais franchement il n'y avait plus grand monde.

Marion essaye de parler avec le jargon du cyclisme. Et de suite il y a Jaja qui la ramène pour dire : " il faut expliquer à nos téléspectateurs ce que veut dire avoir la selle dans le cul ma chère Marion". Je zappe sur France tv le temps des pubs sur Eurosport. Pour moi l'equipe des rois de la pédale est bien plus sympa à suivre.

Merci Thomas

@Frederic et Olivier: De rien 😆

Merci. La route est bonne j'espère. Il va falloir être prudent dans cette descente si elle est rapide.

Voici le parcours que j'ai créé en prenant compte des infos sur le site de l'EDT http://www.openrunner.com/index.php?id=7598080 Une question pour ceux qui connaissent le parcours. La descente du Col de Vars n'a pas l'air très technique mais bien au contraire très rapide non ?

Et bien moi qui pensait poser une question toute simple, Je me rend compte qu'il y a une multitude de configurations possible et que ça n'est pas si simple que ça en fait ! Merci à tous pour votre participation

Merci pour ta réponse Damien. Mais si ton cadre fait 68 et l'axe de pédalier est long tu as des press fit qui sortent du cadre pour faire les 86mm ? En fait il y a une multitude de montages possible ! Après c'est une histoire de budget...

Christian, je répondais à ta question: quel cas ? Ma question était : si je monte un pédalier bb30 (donc 386 pour mon vélo) quel boîtier (ou cuvettes) je devrais commander ? Tu m'en as gentiment proposé mais ça doit être des Gxp 24 je pense. Merci.

Si je montais un Sram Red bb30 . Mais bon, à vous lire je crois comprendre que ça n'est pas forcément très judicieux comme choix.

Et du coup à part que les roulements soient un peu plus fragiles sur le BB30, tu as senti une difference à l'utilisation ? Quel cuvettes je devrais prendre dans ce cas ? Merci

Je crois que sur un bb30 l'axe de pédalier est plus court donc pas possible de le monter sur un cadre qui fait 86mm de large.

Comme je te disais, je connais le système Sram avec la double vis sur la manivelle gauche. Merci pour ta proposition de cuvettes c'est sympa de ta part ;-)

Peut être qu'avant de changer ton pédalier, l'ancien avait un peu de jeu (roulements ) ? C'est pourquoi en montant un pédalier neuf, cela ne frottait plus ?

Ah bon ??? Je n'ai jamais eu ce genre de soucis lorsque j'avais mon pédalier Sram Red.

Merci Christian. Je vais certainement aller vers un Sram pour armoniser l'ensemble. C'est vrai que le reglage du dérailleur avant Sram à toujours été un peu chiant. J'en avais déjà eu un en Red 10v il y a quelques années.

Oups je viens de voir le prix du FSA k force LIGHT !!!

Salut à tous. J'ai monté sur mon vélo un mini groupe Sram et maintenant j'envisage de changer le pédalier. J'ai actuellement un pédalier Shimano Dura Ace 11v qui a deja plusieurs saisons et qui commence à être bien fatigué. Il est monté avec des press-fit et mon cadre fait 86mm de large au niveau de la boîte de pédalier (j'ai un Giant TCR de 2017). J'hésite entre prendre un pédalier Sram Red en Gxp ou un FSA SLK K-FORCE LIGHT. Je me dit qu'en prenant un FSA je n'aurais peut être pas à changer les press fit car je sais que les boîtiers Sram ne sont pas les même que les Shimano (il y a une différence de diamètre de l'axe de pédalier sur le Sram) par contre je ne sais pas quel type de pédalier je dois prendre chez FSA (par rapport au montage sur mon cadre). À votre avis quel serait le bon choix ? Merci d'avance. Stéphane.

Salut. Tu peux y aller, ça passe 😉

Et aussi une triathlete qui est décédée. http://m.7sur7.be/7s7/m/fr/1516/Omnisports/article/detail/3165072/2017/05/23/Renversee-par-un-camion-la-triathlete-Julia-Viellehner-decede.dhtml?originatingNavigationItemId=1481

Un collègue vient de me dire ça.