Nicolas DECHAUMEL

Tout à fait ! Laisser les oreillettes mais que seulement pour la sécurité (apparement c'est l'un des gros critéres qu'ils nous sortent à ce propos......C'est vrai qu'avant le peloton se gamélait dans chaque rond point....🙄 ) mais uniquement par quelques personnes de la direction de course, sans passer par les DS ! Un peu comme le fait "radio tour" pour d'autres infos. Et nous verrions la course se métamorphoser !!

Les mecs du peloton sont des robos maintenant avec ces oreillettes.... La plupart ne préparent même plus leur étape, ne savent pas ou ils vont, ils se fient juste aux infos de leur DS pendant la course..... C'est bien triste..... D'ailleurs quand on vois des courses sans oreillettes celles çi sont bien plus nerveuses, propice à des échappées qui peuvent aller au bout pour la gagne. Aprés on parle de proposer un meilleur spectacle au téléspecteurs, ou personnes sur les bords des routes, mais franchement......ou est le spectacle de voir un Wiggins rouler pendant des heures et des heures devant le peloton sans que personne ne bouge derriére parce que les DS en ont décidé.... Franchement ? J'espére que ce Tour 2013 sera bien plus agité que l'an passé, car sinon, ça va être encore la misére...... Enlevez leur à tous leurs oreillettes et vous verrez que les Tours seront bien plus interessants !.... Je trouve que le cyclisme moderne est devenu bien ennuyeux ces derniéres années.....

Non mais je disais que ton toubib racontait n'importe quoi en affirmant qu'avec 65 kg pour 1m78 tu étais trop gras.....Il faut qu'il arrête les produits illicites pour dire de telles coneries..... 75 kg pour 1m78, oui, là ok, mais pas 65 kg.....🙄

Bah 1m78.....

Bizzare ton histoire......🙄 Je ne vois pas trop le rapport..... Si encore tu nous avais dit que tu avais changé tes poignées de freins ou bien ton cintre, là ok, mais ton casque ???.....😆

Je crois qu'il s'est foutu de toi ton toubib, ou bien c'est un charlatan !.... 1m78 65 kg c'est ce que je fais en sortie d'hiver, et mon poids de forme c'est 62 kg/63 kg, et je peux te dire que je ne suis pas du tout gras !!....😆

Moi je compare mes imprerssions sur le vélo, par sur des chiffres ou des analyses écrites....., et peux dire que ce sont de bonnes boissons comparé à celles d'Overtim's. Aprés, on en fait ce que l'on veut, je fais juste circuler une info et un vécu en réél, c'est tout. Le reste.....

Si on ne peux pas trop respecter les 3 heures de digestion avant d'aller rouler, une solution trés simple et super efficace : prendre du "Spordej" ou "Gatosport" de chez Overtim's (d'autres marques ont l'équivalent maintenant). Cela se digére en 1/2 heures et cela remplace un repas du style pates, ou gateau de riz qui parfois peut peser sur l'estomac.... Quand je vais rouler le matin, c'est ce que je prend, et c'est hyper digeste ! Pour une sortie vers les 9h00 du mat, prise de "SportDej" 1 heure maxi avant, c'est top. Pas besoin de se lever aux horores pour faire ses bornes..... Vivons avec notre temps et passons aux produits modernes.....Les vieilles méthodes parfois ne sont pas forcément les meilleure au fil du temps.....

En tant qu'ancien cadet, tu dois savoir déja qu'il faut que tu retrouves de la souplesse avant toute chose. Pour cela, commencer tes entrainenements sur un petit développement, sans faire trop monter le cardiaque. Il faut tourner les jambes sur par exemple un 39x15 ou 39x16. Pareil pour les bosses, y aller progressivement, toujours en restant souple. Ensuite un peu plus tard tu peux t'essayer à commencer quelques exercices de puissance dans de petits faux plat et cette fois çi trouver un développement plus gros avec une fréquence de pédalage basse, tout en prenant garde à ne pas monter dans le cadiaque. Tu alternes au départ ces deux notions : souplesse et travail de temps en temps de ta puissance sur une courte distance. Déja sur une période de deux ou trois mois, plusieurs fois par semaine, tu pourras trouver une bonne base pour ta reprise, surtout aprés une blessure au genou il faut y aller doucement.

"J'ai vu que la notion de poids de forme revenait souvent dans les conversations et je voudrais savoir comment on la détermine?" Et bien ce sera au fil du temps. Quand tu seras bien sur le vélo, à l'aise à peu prés dans les bosses, prenant du plaisir au bout de 50,60,70 bornes, à ce moment là tu noteras le poids que tu fais à cette période et tous les ans cela te fera une référence et dire "mon poids de forme est de tels kilos". Tant que tu n'auras pas trouvé une stabilité et un bien être sur le vélo tu ne pourras pas déterminer ton poids de forme. Le vélo c'est des années d'expérience, de repéres qui font que nous les utilisons ensuite durant toute notre vie de cyclisme. Perso j'ai commencé le vélo à 12 ans, plus de 20 ans de compét, j'en ai 40.... Et je peux te dire que durant toutes ces années on se fixe des repéres, que ce soit au niveau forme, poids, etc.... Surtout ne pas bruler les étapes, et y aller petit à petit. Bon courage !😉

Bien sûr ! Une bonne alimentation permet d'avoir un apport en protéine suffisant !.... Alterner viande blanche, viande rouge, sinon voir effectivement du coté des produits comme les oeufs, etc...... Mettre l'accent aussi sur les poissons comme le colin, le cabillaud, bien moins gras que la viande. Là on peut prétendre à un apport en glucide naturel et indispensable pour la pratique du vélo, quelque soit son niveau. Mais arrêtons de vouloir s'ingérer des poudres protéinées qui sont trés dangeureuses pour les reins si on ne boit pas assez, et cela reste inutile !! Manger sain et intelligement est selon moi la meilleure méthode.

Tu verras, ce sont de trés bons produits, plus digestes (à mon avis) que les Overtim's (déja super bons !), surtout au niveau des boissons dont le gout est trés léger. Perso je vais tourner encore sur de l'Overtim's et aussi alterner avec le ZipVit. J'ai testé aussi les produits "Etixx", produits Belge, mais pas distribués en France malheureusement. Leurs gels Isotonic sont trés surprenant à prendre ! Aussi liquide que de l'eau !....

Les produits sont fabriqués en Grande Bretagne ET en Suisse, et la marque est d'origine Suisse : "Nos installations de production au Royaume-Uni et en Suisse sont GMP certifié et avoir l'accréditation ISO 9001: 2000" Et je le répéte, ce sont de super produits à un prix vraiment sympa.

Je vous conseil les produits Suisse "ZipVit" : http://www.zipvitsport.fr/ Encore meilleurs produits qu'Overtim's, malgrés que je sois encore trés fidéle à cette derniére, mais le gout est bien plus léger et trés pratique à prendre.

Tout à fait ! Et j'aimai aussi un autre mag dans les années 90 : Cyclisme international ! J'étais abonné (ma femme les a tous viré avant un déménagement......5 ans de mag' en tout !!!....😠) et lors du Tour il y avait des genres de journaux, 1 par semaine, avec de super poster ! J'adorai la dimension de ce mag, un peu plus petit que ce que l'on pouvais trouver à cette époque. Disparu début des années 2000 il me semble. Dommage, ils fasaient de super reportages avec de belles photos......

A savoir aussi que certains en vélo restent deux de front, donc tiennent la moitié de la route, et quand tu klaxonne légérement pour les dépasser sans problême, ils font mine de ne rien entendre et se foutent carrement de vous..... et finissent parfois par vous envoyer ch... Là j'estime que c'est du foutage de gueule ! Aprés on s'étonne que certains automobilistes sont argneux envers nous, mais il faut aussi se mettre de l'autre coté du décor par moment..... L'autre jour, en plein virage, j'ai croisé un groupe de cyclos et l'un d'eux était carrément à gauche de la route !!..... Tous étaient deux de front...... Heureusement pour eux que je ne roulais pas à plus de 50 km/h car sinon il y aurait eu un soucis..... J'estime que sur la route tout le monde doit avoir du respect envers l'autre, vélo ou automobiliste, et respecter les régles de la route un minimum.....

Le problême c'est que lui hurler des tas d'insultes pour un coup de klaxonne.......c'est limite quand même...... Tu serais tombé sur un énervé il t'aurais étalé.... ou pire...... Tout ça pour pas grand chose.....Moi les mecs qui me klaxonne je les laisse faire et évite les embrouilles de ce genre qui peuvent trés vite prendre des proportions importantes..... Le mec il ira se calmer 100 métres plus loin et toi tu rentreras entier.....

Tu aurais dû quand même aller à la Gendarmerie car rien n'interdit de rouler derriére un tracteur que je sache.... Là, son petit "jeu" aurait pu trés mal tourné alors que tu ne le génais pas...🙄 C'est incroyable la connerie de certains !!

Ah non ! Si tu connaissais "Rotor" tu ne dirais pas ça ! En plus il est beau, donc on fait avec.....

"Ah bon toi tu vois une nette différence entre un groupe haut de gamme et bas de gamme ? Pour toi le shimano 105 et le DuraAce sont très différent ?" Ah oui..... Tu as essayé des Dura Ace une fois dans ta vie ? Je ne sais pas en lisant tes propos.... Rien à voir avec les 105 ! Les leviers sont bien plus souples, passages de vitesse plus direct, et bien entendu l'ensemble plus léger. Entre un 105 et un Ultégra, oui, là il y une infime différence, mais s'il te plait, ne vient pas me dire qu'entre le 105 et le Dura Ace c'est la même chose...... J'ai eu une fois une paire de Rudy Project. Super lunette, un ton en dessous au niveau prix que les Oakley, mais un trés bon produit avec branches hyper légéres, vendu dans une boite de protection rigide, verres interchangeables, bref, j'en étais super content. Même pas deux aprés : félure jute sur le milieu entre les deux verres ! Et je n'étais pas le seul à avoir ce problême car mon frére avait les mêmes et il a eu exactement ce défaut aussi de son coté.....Donc on peut mettre cher dans des lunettes et ne pas avoir la longévité escompté malgrés le prix...... Là j'ai depuis 3 ans des BBB, légéres, verres interchangeable avec démontage sans soucis. J'ai dû les payer 50€ environs. Pas un problême. Et les verres protégent bien des rayons nocifs. Etant aussi en FFC, je peux te dire qu'il n'y a pas 90% des coursiers qui ont du Oakley..... Je ne sais pas ou tu as vu ça.....et il faut savoir aussi qu'en compét beaucoup veulent se la péter comme tu dis, l'un n'empéche pas l'autre.....

Non mais sérieux, acheter une paire de lorgnons à plus de 200€ alors que tu peux avoir quasiment l'équivalent chez d'autres marques pour 3 fois moins cher......pour moi c'est de la frime et Oakley l'ont bien compris ! Certe ils vont te sortir le coup des verres traités à je ne sais quoi, les branches en matériaux hyper léger vu nul par ailleurs, bref......je voudrais bien connaitre le prix de ces produits en sortie de chaine de fabrication !..... Quand on vois la qualité des BBB ou même les nouvelles "Ekoî" (40€ et personnalisable.....), franchement pourquoi balancer son fric pour des Oakley ??..... Mettre le prix dans un cadre ou un groupe, ok, pas de soucis, là on vois trés bien la différence avec du moyen de gamme, mais là franchement......on parle de lunettes de soleil !!!..... Le vélo est devenu un sport de "m'as tu vu" de toute façon.....Et cela depuis le milieu des années 90 ou on a commencé à voir la mode des lunettes fluo, des tenues "hi tech", etc.....

Pffff.......😆😆 Il te manque une case toi.... Vas te calmer sur ton vélo, cela te fera le plus grand bien.....😃 Allez, je te laisse à tes délires et continuer à insulter le monde.....🆒

Tant qu'il y aura des c... pour en acheter......🙄

Bon c'est bon, tu nous gonfle là....(c'est le cas de la dire....). Tu te prend la tête pour un bout de caoutchouc !!....C'est bon, tes Véloflex sont le top, c'est bien, maintenant essais de ne pas monopoliser le post en essayant de laisser la place aux autres et leurs avis.... Réglez ça en MP et tout ira mieux....

Merci, je ne connaissais pas....