Nicolas DECHAUMEL

Je te conseil les Pro4, bien plus résistants aux entailles ! Perso j'en suis à plus de 4000 avec l'arriére et rien, pas une entaille.

Bah alors vas y, propose !....

" Je suis étonné que si peu ici s'en rendent compte." Effectivement, certains ici prétendent connaitre le vélo, et trouvent les perfs de Froome et compagnie (Contador en fait parti...) naturelles !!.... Je pense que beaucoup ne connaissent pas si bien que cela le vélo.....🙄 Il y a un problême sur ce forum.... Par contre à l'époque d'Armstrong c'était pareil ! Et aujourd'hui......

Tout à fait ! Mais il est clean voyons, il l'a certifié l'autre jour dans les yeux de Holtz en direct..... Une vraie mascarade !! Dans les Alpes cela va être du cirque, de la magie !!.... On devrait arrêter le Tour dés maintenant, c'est vraiment se foutre du monde !!

Belle mascarade encore de la part de Froome et sa montée vertigineuse..... On est tombé encore une fois bien bas.....

Ah bon ? Alors dis nous toi ce que tu préconises ?.... Tu m'as l'air plus malin que les autres.....

Pas du tout...... Le dopage est associé en général a de vastes trafics organisés (via l'affaire Armstrong ou Festina ). Ce sont des produits à base d'emphétamine, et autres produits illicites, donc proscrits par la loi..... Va te faire chopper avec ce genre de cam à la douane toi, tu vas voir ce qu'il va se passer..... Moi je pense plutôt qu'il y a des personnes bien plus haut dans la hiérarchie qui ne veulent pas qu'il y ait de vagues....C'est si courant pour beaucoup de choses depuis plusieurs mois.....

Tu es %@!? de nature ou quoi pour dire de telles âneries ??.....🙄

Il était cuit, point final ! Monte sur un vélo et fais nous voir ce que tu fais au lieu de dire des conneries !! Il était dans l'échappée, c'est déja ça ! Incroyable de critiquer de la sorte....🙄

Tout à fait. C'est ce que je faisais quand je courais. Cela ne sert à rien de surcharger la semaine sinon tu risques d'être cramé pour la prochaine course.

Le meilleur reméde c'est de faire course aprés courses. Tu court tous les dimanche si tu peux et tu vas voir que tu vas commencer à prendre le pli. C'est en pratiquant que l'on obtient les bons réflexes et que l'on commence à se détendre, car dans un peloton si tu es trop tendu sois tu vas chuter sois tu vas vite te retrouver à la queue et au final sauter.... Essai peut être de travailler cela avec ton club, histoire déja d'appendre un peu à frotter. C'est avec l'expérience que tu sauras ou et quand remonter dans le peloton, et tu verras, ce n'est pas si sorcier que cela. Pour les départs, il faut déja en entrainement que tu travailles les intervalles, chose qui doit te manquer pour tenir les changements de rythmes. Ca aussi tu peux trés bien le travailler en groupe, avec les gars de ton club. C'est aussi pour cela que les sortie en club sont importants et pas seulement pour tailler la bavette pendant 100 bornes..... Il faut que tu tiennes un planing d'entrainement bien ciblé. Aide toi des anciens de ton club pour leur demander des conseils. Quand j'étais en cadet j'avais fait des stages, qui duraient l'espace d'un week end, ou nous étions avec d'autres gars d'autres clubs, des entraineurs, et on nous communiquait plein de conseils sur la diététique, sur l'entrainement, allions rouler avec des exercices de sprints, d'intervalles, etc..... A la sortie on avait plein d'infos qui nous aidaient à mieux gérer nos courses. Je ne sais pas si cela se fait encore de nos jours ? Mais si tu peux en faire, n'hésite pas ! Et surtout, soit calme au moment du départ, car il n'y a pas mieux que du stress pour te bouffer de l'énergie..... Tu ne joue pas ta vie, et dis toi que c'est pour le plaisir avant tout que tu fais ça ! Allez, bon courage ! Ca va le faire, t'inquiéte.😉

Virenque est trés bien sur Eurosport, et je vous conseil de regarder cette chaine plutot que la télé de "papi mamie"....

Tant que les Alpes ne sont pas passées on ne peut rien affirmer ! Froome peut avoir une défaillance, chuter, etc.... Et puis dans ce cas, il faut essayer de se concentrer sur les victoires d'étapes et pas sur le général. Quoi que aujourd'hui l'étape était nulle.....

Non, non, c'est intolérable !! Même si le Cav' a fait ce geste ce n'est pas une raison d'agir ainsi !! Ce ne sont pas aux spectateurs de sévir, et de cette maniére complétement imbécile !! Et pourquoi pas lui balancer de l'acide aussi pendant que l'on y est ??? Le geste serait le même !! Non, c'est intolérable.....

Faut pas......C'est là que tu peux chuter en pensant en descente.... Il ne faut penser à rien, sauf à tes trajectoires et apprécier les distances de tes freinages, c'est tout. Si tu commences à penser que tes pneus sont de "x" millimétres, ton axe de roue, etc......, tu es trés mal barré et au final tu te tétanise et tu peux être dangeureux pour toi et pour les autres..... Ais confiance à ton matériel !

On vois ici la connerie humaine !! Certains confondent le foot et le vélo..... C'est intolérable ce genre de chose !!!

Ils en avait fait une autre l'an passé. Mais celle çi est toute nouvelle.

M'en fout je regarde Eurosport. La Tour de papi mamie pas pour moi.....

90 : descente col de l'Izoard lors de la cyclo "serre chevalier".

Un peu d'humour avec les Orica ! J'adore !😃 : http://www.wat.tv/video/orica-greenedge-se-prend-pour-6ch3h_2f1o7_.html

La semaine essai de rouler sur home trainer, ce sera mieux que rien, et tu pourras ainsi travailler certains point comme l'endurance, la puissance, la vélocité. 30 min à chaque fois peut trés bien convenir. Essai aussi de développer ta souplesse, ce qui pourra un peu te débrider quand tu iras rouler, tu te sentiras mieux. Travaillles par palier. Ne jamais bruler les étapes. Pendant les vancances, week end, jour feriés, établis un programme de sortie. Tel jour je fais tant de bornes, le lendemain pareil, en respectant bien les récup' entre. Si tu as une mauvaise récup, que tu en fais de trop, jamais tu auras le niveau voulu, au contraire. Et tu verras qu'à un moment donné la forme viendra et les progrés avec. Ne te calque pas à la moyenne, tu t'en fout pour le moment. Concentre toi sur ce que tu dois faire en priorité lors de tes sorties. Et puis par la suite, essais aussi de rouler avec quelqu'un d'autre, au moins du même niveau que le tiens, cela fait progresser parfois, et c'est plus sympa. Bonne route et ne perd pas courage, ça va venir.😉

Il s'en servira pour camoufler sa préparation..... Ca c'est comme il y a quelques années ou plus de 80% des pros étaient sois disant asthmatiques !.... Je crois que depuis les révélations d'Armstrong, on ne peut plus continuer à gober de telles histoires..... Cela prouve que rien n'a changé.....

Ca me l'avait fait une fois dans la descente de l'Alpes d'Huez, que je devais remonter juste aprés. C'était tôt le matin, en été, mais il faisait assez frais au final..... Ne voulant pas trop m'encombrer pour la montée, j'avais juste mis une paire de manchettes. En relançant dans chaque virage j'ai fini par me réchauffer....Heureusement, car avoir ce phénoméne dans ce style de pente.......ça ne fait pas rire.....😆

J'ai remarqué que beaucoup qui faisaient une étude posturale étaient par la suite ennuyés en ayant des douleurs ou des mauvaises sensations..... Personnellement rien ne vaut les bonnes vieilles mesures pour le choix du cadre et ensuite c'est aux ressentis pour peaufiner les réglages. Tout est tellement différent quand on roule, que ces études me sembles bien loin de la réalité. Et de plus, trés cher..... Phénoméne de mode ?

"Ça peut arriver sur n'importe quel vélo bien réglé, le guidonnage? " Non. Le "guidonnage" vient soit d'un problême au niveau de la direction/roue avant, ou alors comme il a été dit plus haut d'une trop grande crispation de la part de la personne. Jamais eu bien froid en descente ? Cela peut aisément créer un effet de "guidonnage". Un seul moyen : se détendre et assayer de finir la desente dans de bonnes conditions à allure plus modérée.....