Fabrice DELDONGO

Les anglais ont explosé les irish, ce sont eux les favoris. La France va t'elle éviter la cuiller de bois

2 cm ce matin mais elle a fondu, magnifique soleil actuellement, 2 °, je suis à 15 km de Strasbourg et allez RACING

Y a pu d'sous

Vu qu'il n'y a pas trop de neige, pour l'instant 3-4 cm max, et les routes sont bien dégagées, alors cela me suffit.

Gris, neige sur les côtés, -3 à + 2. Je fais du vélo d'appartement

Sur ma 2008, modéle Crossway, il y a des pneus 4 saisons d'office. Un peu de neige, 2-3 cm, mais après salage, plus rien sur la chaussée.

J'aime bien les survêtements Hummel.

De toutes façons faire de l'exercice est bon pour la santé. Monter un escalier est assez rude. Je marche tous les samedi.

Pas de chance, warf

suite Moi et ma femme on était installé sur le toit. Un peu compliqué pour conduire, faut pas aller trop vite.

C'est haut. Moi je monte au max, à 63 ans, à 160 puls. J'ai un copain, pose de stens, donc médicaments pour faire baisser le rythme cardiaque, tourne à moins de 120 puls en moyenne. Il est content, bon sans les médicaments il serait à combien. Après ce n'est pas grave de monter un peu haut si tu pratiques régulièrement.

Je suis toujours fan de Merckx. Une époque où les champions cyclistes voulaient tout gagner. Actuellement nous avons des gars qui ne font que le TDF. Ils courent d'autres courses pour se préparer, mais l'objectif était le TDF. De plus il manque le panache. De temps en temps je regarde l'équipe vintage, tu vois des favoris au TDF attaquer à 10 km de l'arrivée, aujourd'hui c'est fini.Pour moi, avant, c'était des champions et un Armstrong, ou Froome, c'est du pipi de chat par rapport à un Merckx ou à un Hinault.

Nous avons, depuis ma fenêtre, un magnifique temps gris. Il y a un peu de vent, quelques branches bougent, à moins que ce soit des oiseaux qui lutinent. Le sol est légèrement humide, j'ai vu cela en ouvrant les volets, ils annoncent de la pluie. Magnifique temps pour rouler mais comme j'ai dormi 4 heures, que je n'ai plus 20 ans, je vais aller me recoucher.

Vu que je me suis couché à 6 h, environ, ce matin, qu'il fait gris, je vais rester au chaud et faire une sieste.

Un seul plateau m'intéresserait car j'ai quelquefois des problèmes pour les changements.Après vu que je ne roule pas beaucoup, que j'approche de 64 ans , que je vais me faire opérer des genoux, je laisse cela aux jeunes. Mais cela m'aurait bien intéressé.

aucun Bonnes fêtes à vous

Est ce que Macron sera toujours là ?

Si tu ne fixes pas de délais certains risquent d'arriver 3-4 heures après. Ils rouleront tranquillou. Faut peut être, augmenter les délais.

Ouf Bardet y sera

Ch'suis resté au chaud sur mon ht

J'ai rien compris, plus le temps de selle est moins, plus court est l'ennui !!!! Le kilométrage va dépendre de ton état de forme car plus vite tu rouleras, plus de km tu feras , moins de temps tu te feras chier et moins le temps sera long si tu te fais un parcours. Mais avec l'âge le temps passe plus vite vu que il te reste moins à faire que ce que tu as déjà fais.

Moi je privilégie les heures de selle. En hiver je ne sors pas beaucoup, moins en forme, je fais du ht à mon rythme donc X heures dans la semaine. En été t'as des sorties ou t'es pas trop en forme, je n'ai plus 20 ans, donc je ne force pas et certaines sorties sont alors plus courtes. T'as les intoxiqués qui vont te dire, km, km, km, si tu ne fais pas 10000 km dans l'année, t'es un comique. Fais comme tu le sens.

Il se base sur le forum. Les gens disent que le tour est moins intéressant que la vuelta ou le giro. Que faire, mettre que des épreuves de montagnes, compliquer les complications ? Des coureurs français font, ou vont faire le giro parce que c'est bien de faire autre chose et qu'ils pensent avoir plus de chance de gagner. Il est vrai que pour le TDF je ne regarde plus les étapes plates et celles de montagne j'attends les 15 derniers km vu qu'ils attaquent à 5 km de l'arrivée. PS : je ne regarde pas le giro ou la vuelta

Bardet réfléchi au Giro

Faut faire comme garo, tu roules tout le temps, pas de perte de condition, toujours au top.