"j'ai demandé à mon vélociste qui est coursier" - dans les pelotons ffc où je coure, l'électrique est plus que marginal - ton vélociste te dira toujours de prendre le plus cher
Quand tu auras précisé ... Pour le derailleur avant, j'avoue qu'il est plus tatillon a réglé. Mais dès le bon réglage effectué, ce n'est que du bonheur et qui dure. J'ai la souvenance que mon 105 avait une sale tendance à se dérègler plus. J'utilise toute la cassette avec le grand plateau et il n'y a que sur le plus grand pignon que la chaine touche la fourchette du der av.
Je ne vois pas d'où tu peux sortir quelque chose comme ça. J'ai un des premiers Red de 2009 et ça ne gratte nulle part. Si ça gratte, il faut recommencer le réglage du début comme le dis Christian.
p**** c'est moche, j'étais sur d'avoir pronostiquer nibali premier et evans trois, bha non, l'a fallu que je foute ce squelette d'anglais en premiere place
140 euros de révision ! 7 euros la chambre à air ?! 3 paires de pneus pas ans ! alors 0 euros de révision, car ça sert à rien. c'est quoi une révision? tu vidanges l'huile moteur? Si c'est juste changer les gaines, 1 x tout les 10000 c'est bien assez ... 20 euros à 3 euros la chambre à air x 0 crevaison 1 paire de pneus qui font leur 10000 km
et tu dis quoi d'un coureur, sortit de nulle part (ex Froome) ou du mieux d'un top 10 une année, et qui l'année suivante écrase tout le monde, survole tout le monde, pour retomber l'année d'apres comme une merde? un beau feu de paille