Raphaël MOREL

depuis 5 ans je rouie avec des prologo scratch pro et c est vraiment le modèle qui me convient le mieux. J ai eu des selle italia des fizik des san Marco et la pire de toute une bontrager. Une seule sortie et je l ai enlevée. Comme quoi chacun est différent et le seul conseil pour trouver la bonne selle c est l essai.

Entièrement d accord sur le côté fiabilité mais après est ce que cela vaut la peine. 2000 euros par exemple pour les mavic quand tu as des roues à boyaux ou des carbones alu chez un artisan pour moitié du prix voir encore moitié pour des occasion quasi neuves

Oui effectivement mais il faut aussi regarder le surcout par rapport aux roues à boyaux de ces marques

Oui c est exactement la conclusion que j en tire dans mon message. 😉

Donc si on fait un petit bilan sur les roues carbones à pneu. Problème de fragilité au niveau du freinage surtout en cas de descente de col assez longue. Donc ça peut passer sur du plat vallonné mais alors l intérêt ? Parce que sur ce genre de terrain si on veut des jantes hautes des carbones alu peuvent très bien passer ( j ai vu le poids annonce qui sont très bien chez makadamm). Autrement des mavic c40 c est 2000 euros et pour environ 10% de ce prix (220) j ai pu acheté ma paire de roue de 50mm à boyaux. Elle ne sont pas forcément super récentes mais elles roulent très bien et je les ai pesées à 2400 g la paire avec boyaux, cassette et blocage. Donc à vous lire l investissement n est pas rentable.

est ce que tu pourrais détailler les éléments avancés par Fabrice ?

Ce n'est pas pour relancer une polémique mais j aurais voulu connaître l avis d utilisateurs de ce genre de roue. Je regardais des roues chez Makadam. Pour info j ai des carbones alu à pneu et des carbones à boyaux. Merci

désolé j ai regarde trop vite :-( Effectivement beau boulot bien raccord avec le cadre Il est important d apprécier l esthétique de son vélo.

bonsoir C'est pas la photo de tes roues avec le lien ?

http://www.decathlon.fr/chargeur-onpower-300-travel-id_8290129.htm

Il y en a une chez décathlon à 19 euros il me semble avoir vu ça dans une pub reçu ces derniers jours.

Moi rien bien au contraire ça fait plus de 3 ans que je l utilise et j en suis très satisfait. Pas un seul bug.

bah moi je garde mon 705, bon ok je sors

vu comme ça effectivement

Tu as roule avec ? Tu as rencontré quoi comme problème ?

Bonjour Est ce que certains parmi vous roulent sur des boyaux de cette marque. Pourriez vous me faire un retour niveau sensation, résistance à la crevaison etc. Je regardais plus spécialement le modèle s33 D avance merci

Bonsoir Didier c est un modèle à pneus ou à boyaux tes gt ?Je suis intéressé par ce modèle à pneus mais je n ai pas trouvé de retour encore.

on risque alors du plagiat de plagiat ....😆

surtout que c'est déjà un plagiat de.... Coluche 😲

Regarde aussi l état de tes cales sous les chaussures. Ça peut venir de leur usure

À mon avis le boîtier de pédalier tu ne vas pas le démonter tous les jours aussi si l outillage est vraiment élevé passe par le vélociste. J 'ai opté pour cette solution quand j ai changé le jeu de direction semi-integre de mon VTT. Ça revient moins cher

Je connais pas ton budget mais chez canyon tu as le modèle alu très bien équipe ( groupe ultegra roue Cosmic élite ) pour 1590. Autrement dans le même ordre de prix tu as le trinity alu chez giant mais je me souviens plus de l équipement. Je pense que pour commencer avec un vélo de clm c est très bien et a moins que tu es déjà du matos ça te coûtera moins cher avec un ensemble cohérent. Je travaille madame pour acheter le canyon d ailleurs bon c est pas gagné :-)

Maintenant modifier le reculée selle ou la longueur de la potence ne suffit pas forcément. Pour avoir subit un cadre trop grand je peux te dire que tu prend garde à acheter la bonne taille. Je ne connais pas ton passé cycliste mais une bonne géométrie est à mon avis le plus important par rapport au modèle du cadre ou alors il faut creuser et comparer les géométries pour trouver le vélo qui te plaît avec la bonne géométrie et en plus dans le bon budget. Pas simple je suis d accord. Alors il veut mieux éviter de se précipiter. Bon courage pour tes recherches

Vu ce que tu expliques effectivement fait une étude posturale pour avoir une base de réglages et de côtes de cadre ensuite tu affineras à partir de ça. Ensuite reviens peu être sur tes anciens réglages si tu n avais pas ces douleurs. Pour le problème de dos consulté un médecin. Par contre juste pour dire un vélo même bas de gamme si il est à ta taille et tes côtes ne t occasionnera pas plus de douleurs quand tu roules qu un vélo haut de gamme.

Faut voir pas mal de choses. Géométrie du vélo, mauvais réglage de hauteur de selle, recul de selle. Braquet trop gros. Ou alors un truc tout bête l usure de tes cales. Maintenant c est difficile de donner une solution par écran interposé. Comment as tu choisi ton vélo. As tu fait une étude posturale. As tu changé un périphérique ( selle pédale ) un réglage ( hauteur de selle réglage des cales recul de selle ) as tu changé t as façon de rouler. As tu ces douleurs depuis tout le temps ou viennent elles juste d apparaître. Comme tu vois plusieurs pistes à explorer.