Ludovic BOSIN

Tu l'enlèves ,puis tu met un ecrou aveugle (comme un rivet, met filleté en M5) avec la pince qui va avec ,puis tu revisse ton porte bidons . Ou tu vas chez un vélociste 😉

tu as obostickers, qui te fait des stikers personalisés , bon,travail,et bonne qualitée.

En tant que client le seul devoir est de payer,mais la politesse veut qu'a une questin il y est une réponse ( c'est ce que j'ai appeler droit). Que tu soit déborder dans ton travail ,ou pas le client a "DROIT" a une réponse. Ca se passe comme ca ou je travail,et pour moi c'est la 1ere des politesses,sinon faut pas faire de commerce .

internet est un outils de com comme un autre et il faut sans servir ,sinon pas la peine de faire des sites et des boites mail. Par mail ,tel ou en direct un client est un client et il a droit a une réponse 😉

on nous prend vraiment pour des pigeons😃

autant pour moi,j'ai pas fait attention. La référence exact du boitier est : 00.6415.049.010 ( BB pressfit 30 to BSA adapter 68)

oui,mais prend celui de stockovélo,c'est celui la qu'il te faut.😉

il te faut un boitier press fit 30 to bsa adapter 68 mm de chez sram.

Salut,du pneu vtt ne rentrera ni sur ta jantes,ni ne passera entre tes fourreaux et haubans, cherche du coté des pneus trekking(vtc et ville),en 28 , 30 voir 32 de largeur ca devrai passer. La norme exact "etrto" pour toi est :590 x 28 ou30 voir 32

moi chute a 60km/h ,dans déscente de col, mur de plein fouet : tout rapé, casque cassé en 2.J'ose pas imaginer le résulat sans le casque. Peut etre fauteuil ou pire. Depuis il ne me quitte plus

En meme tant si les roles était inversé ,Martin ne se serai pas poser de question pour lancer le sprint,donc .....

Oui quel numéro,je sautais sur ma chaise ,mais ca n'a rien changé, 170 km a 44.8 de moyenne ,ca aurai été un record en solitaire. Au mondiaux il va ya avoir de la revanche dans l'air. Mais encore quel numéro, ont en voient pas souvent.

Bon puisqu'on a trouver la science infuse,qui sait tout sur la chine,je parle de mon expérience,comme je l'ai dit les bons vendeurs sont connus,et ils sont loin d'etres betes a vendre des cadres en "cartons" aux occidentots. Ils apprennent aussi très vite et pour avoir tester plusieurs générique ,je peut te dire qu'ils sont :1/ Bien finit 2/bon comportement 3/par expérience les douannes ,ne laisse plus passé beaucoup de cadres ,meme avec une valeur faibles déclarer. Mais vu ton CV tu doit avoir les moyens de te payer un cadre xxxxx€, ce n'est pas le cas de tout le monde,et en se renseignant un peu on peu trouver des vendeurs ,et des modeles correct. A oui autre chose ,je suis peut etre pas aller en chine,mais je suis aller a l'eurobike l'an dernier, et avec un peut d'observation,on se rend compte de beaucoup de chose. Voila ,chapitre clos pour moi ,si il y en a qui veulent de bonne adresse en mp😉

Change de femme 😲,plus sérieusement,tu peut lui acheter un bouquet en rentrant en disant que meme si t'as pas gagner,tu penses quand meme a elle. Et tu peut lui expliquer que c'est l'ambiance et le bon moment que tu passes sur le vélo qui compte,et pas la victoire ,et crois moi tu en sors bien moins frusté.

tout ce qui est importer répond au normes de sécurité ,et la douanna veil surtout pour les cadres noname.Maintenant le sujet est connus ,et les bons vendeurs aussi. Maintenant libre a chacun de se faire une opinion sur le térrain,mais quand ont sait que toutes les marques soustraite en asie. Il est facile de deviner que la maitrise de fabrication est là. Pour celui qui veut se faire plaisirs avec de petit moyen,le "générique"est le choix idéal,en étant un peu prudent bien sur. Il y aura toujours les anti,et les pro,mais donner un avis a l'emporte pièces sans avoir essayer ,c'est du n'importe quoi.

Avantages locaux,il est accro au chocolat 😃

Encore, un beau panier de crabes tout ca pfffff.

Salut,tu as obostickers et stickers vélo,et stickers perso.

Désolé pour ta mésaventure,et sinon ton cadre tu en fait quoi alors ? A le benne ou ta va le faire réparer?

Admiration,car je n'ai pas ce niveau,et comme je vois la quantité d'entrainement et de temps ,qu'il me faut pour "rouloter"😆

Il est clair,que le meilleur des cyclo,meme ancien pro,n'est pas au niveau du dernier des pro. Je connait quelques très bon jeunes qui marche en cyclo et en 1ere caté ffc,mais on reste a des années lumières du niveau d'un pro. Malgré tout ,les vainqueur de cyclo montagnarde,reste de très bon sportif ,avec un entrainement conséquent, et qui mérite toute mon admiration.

il existe des semelles thermoformées,qui sera ta solutions je pense.

sram préconise 28cm de gaine entre le derr et la sortie de gaine.Mais tu peut la racourcir,commme les autres d'ailleurs,du moment que ca ne gene pas le fonctionement.

J'espere qu'il sera aussi bon que sur le giro,mais avec la "truffe" a coté de lui ca va etre plus dur. Mais j'amais bien ses analyses,donc "wait&see".

et notre faute aussi tous passionné de cyclisme que nous sommes ,et voulant du spectacle ,des attaques et des performances,meme dans les conditions extrêmes comme cette année. Qu'on légalise le dopage un bonne foi pour toutes et aretton cette hypocrisie.