Didier BERNARD

Non que le petit

Oui mais les vis de plateau tu ne peux pas les vérifier car elles sont montées au frein filet et si tu essaies de les resserrer tu casse le frein filet. FSA doit être d'accord avec moi puisqu'il m'envois un plateau et x vis

Car c'est un pédalier pour le gravel et qu'il a un déport de 2,5 mm ver la droite. Je voulais l'acheter et Materielvélo n'as pas voulu me le vendre pour cette raison. Pour descendre le dérailleur pas de problème j'ai un dérailleur à collier.

Il faut changer le dérailleur avant

Quant tu montes un pédalier Shimano 50000 Km après les plateaux ne sont pas desserrés.

Je sais mais je voulais un 46x30 Le service client (Italie) vient de me répondre. Ils m'envoie les pièces.

Bonjour, En décembre j'ai acheté un pédalier FSA Energy Modular 46x30. Je l'ai monté sans problème et j'ai roule 1790 Km. Hier en partant pour ma sortie lors d'une relance après priorité à droite, je déraille. J'essaie en vain de remettre la chaîne, impossible le plateau 30 est tordu. Après démontage il manque une vis de fixation du petit plateau, les 3 autres sont desserrées. Ce matin appel au site marchand qui me dit que c'est normal que j'aurait du les serrer. Il m'ont juste donné le mail du service client FSA. Donc si j'achète une machine à laver je dois vérifier le serrage de toutes les vis avant de la mettre en marche?

Le fait de serrer la cassette rend solidaire les pignons entre eux donc l'effort est réparti, si elle n'est pas serrée, chaque pignon est indépendant, ou bloc de 2 ou 3 et la ça marque à chaque pignon

Par contre je suis surpris que la durite de frein s'arrache aussi facilement

C'est vrai que ça y ressemble mais je ne sais pas si c'est possible à vélo

Non au moment ou la roue bloque il n'est plus en direction de la bordure

Ce qui fait que la cassette n'est pas correctement bloquée et qu'elle marque la roue libre

Bonjour, il bloque d'abord la roue arrière, dérape, réussi à contrôler le dérapage, remet le vélo dans l'axe mais comme il est en retard pour prendre correctement le virage avec la bonne trajectoire il freine fort et passe par devant. La fourche se casse que quand le vélo rebondit.

Es tu sur qu'il n'y a qu'un modèle par équipe (sans compter le vélo de chrono)

Si tu viens exprès de Belgique je te conseille de faire les 3 montées elles sont magnifiques et différentes toute les 3. La montée par Malaucène est souvent peu citée mais elle est aussi belle et difficile que celle de Bédoin. On part de la même altitude, on arrive à la même pour le même nombre de Km. Si elle est mois réputée c'est que le TDF monte systématiquement par le versant sud (surement moins de contre jour pour les caméras)

Tu n'as encore rien compris

De toute façon la limite serait 100Km il y en a qui serait toujours mécontents. Par contre c'est vrai que celui qui habite le centre d'une grande ville c'est pas très agréable. L'autre jour il y avait un reportage ou un club de marche sportive se plaignait aussi.

Jusqu'à preuve du contraire il n'y a pas besoin d'attestation pour rester dans la zone de 10 Km

Pierre HEROIN sur le forum

Chez moi pas de problème

Même mésaventure sur un 1000. Bouton remplacé par celui d'une calculette et du chatterton.

Le 26 légèrement plus près

Bonjour Perso j'ai monté celui là https://www.sergedutouron.com/pedalier-fsa-energy-modular-dm-adventure-bb386evo-a12977.html

Il y a aussi le Tour la Provence dans la foulée

https://bit.ly/2JSxZeT https://bit.ly/2Xl52eF https://bit.ly/38k9cJW