Didier BERNARD

Pour moi les + confortables et de loin sont les charentaises surtout les soirs d'hiver au coin du feu

Bonjour Voilà, la semaine est finie le coin vers Fayence Mons Le Tanneron est sympathique mais c'est éprouvant car soit en montée soit en décente jamais de plat. Pour rentrer entre Mandelieu et Fréjus j'étais cramé heureusement je suis tombé sur deux cyclistes sympathiques qui m'ont ramené. Un avait le maillot de l'équipe de France m'a dit son nom mais je ne l'ai pas bien compris. Il m'as dit que la fille qui était avec était championne d'Ukraine. Ils faisait Nice St Tropez Nice mais pas trop fort car il a été récemment opéré du genou. Encore merci a ceux qui m'ont conseillé. Par contre les automobilistes varois sont les pires que j'ai rencontré. Que ce soit en ville ou sur les petites routes aucun respect pour les vélos et pourtant j'habite dans les bouches du Rhone. C'est passé fin à plusieurs reprise.

Bonjour Il y a très longtemps un copain a fait l’expérience, il a repris son vélo qui n'avait pas servi depuis 2 ou 3 ans, dans la première descente le boyau a déjanté; Bilan une clavicule et 3 côtes. Alors à toi de voir.

Par contre la décente sur Sault est de loin la plus pénible à cause de l'état de la route.

Bonjour Ayant fait plusieurs fois les 2 montées et mis sensiblement le même temps comment expliques tu un écart de 20 minutes alors que la distance et le dénivelé sont sensiblement les mêmes, moi j'aurais plutôt tendance à aller + vite côté Bédoin.

Merci à tous

Bonjour Je suis mécanicien avion et dans mon métier la clef à molette est totalement proscrite pour 2 raisons : 1 le bras de levier est le même quelque soit la grosseur de l'écrou 2 avec le jeu on abîme les écrous. Pour quelqu'un qui a très peu les notions de serrage il sera surement en dessous ou au dessus du couple préconisé sans utiliser une clef dynamométrique. Donc très mauvaise méthode montrée à des néophytes.

Bonjour La dernière semaine de juin je serai à Fréjus. Je cherche des circuits de 80-100 Km; si quelqu'un connait le coin merci de me donner les meilleurs circuit. J'aime bien le cols.

Bonjour Il faut toujours dégonfler le vélo, ne pas le suspendre par les roues, ne pas le laisser en appui au sol car les pneus dégonflés se déforment, donc le suspendre par au moins 15 points d'appuis pour qu'il n'ait aucune contrainte et surtout ne jamais monter dessus parce que là les contraintes sont terribles pour peu que vous dépassiez les 50 Kg!!!!

Bonjour Tu te base sur quels arguments pour démolir Bryton

Bonjour L'origine des bruits est toujours très dure à identifier Expérience personnelle bruit identique au bruit que l'on fait quand on écrase du papier bulle chaque fois que je roulais sur un défaut de la route léger pas sur les grosses bosses. ce bruit semblait venir de la roue avant. Cela à duré + d'un an quelque soit la paire de roues montée Mavic équipe ou Campa neutron. La semaine dernière j'ai fais une commande chez Du...ron dont de la graisse pour carbone. Je regraisse ma tige de selle car la dernière fois (j'avais le bruit avant) j'en ai mis trè peu car c'était le fond du tube. Jeudi je prend mon vélo et au bout de 20 Km je me rend compte qu'il ne fait plus de bruit, depuis plus rien. Alors graisse différente ? serrage différent? mais plus de bruit quel bonheur!

Bonjour Encore un nouveau qui va rendre mon choix plus difficile http://www.01net.com/fiche-produit/avis-redac-12392/gps-autonomes-mio-cyclo-300/

Bonjour 300 € chez XX complet cadio et cadence Je suis très interressé par les retours d'expérience Merci

Bonjour Combien de temps ? L'armée américaine va "remotoriser" ses B52 en alu qui volent depuis les année 50 soit 60 ans donc l'excuse du vieillissement de l'alu c'est juste bon pour maman!!!

Bonjour Peux t'on analyser les sorties sur ordinateur et quelles sont les données que l'on enregistre genre dénivelé Cardio ETC... Merci

Bonjour Tiens nous au courant pour le SAV la fiabilité et le bon fontionnement Merci

Bonjour et BONNE ANNEE Je suis d'Istres et la photo à été prise lors de la montée du Galibier.

Bonjour Environ 2Km pour 150m de dénivelé.

Tout simplement une question de prix pour le Bryton, de possibilité de gestion des cartes pour le sportiva. J'aime bien le Garmin mais pas sa position dominante et apparemment incontournable sur le marché.

Tout simplement une question de prix pour le Bryton, de possibilité de gestion des cartes pour le sportiva. Et de plus j'aime bien le Garmin mais pas sa position trop dominante et apparemment incontournable sur le marché.

Bonjour Toujours pas décidé mais après recherches l'Xplova G5 pas très bien distribué, le sportiva+ semble avoir des problèmes d'étanchéïté et des faux contacts avec les vibrations (forums). En plus j'ai trouvé le BRYTON Rider 50 qui a l'air pas mal et abordable. http://www.avesta.fr/produits/produits.aspx?famille=192&parent=1 Si quelqu'un connait, merci de nous faire partager votre expérience.

Bonjour Je me demande si le problème quand on parle pro race 3 ou 4 c'est qu'on ne parle pas forcement du même pneu. Ils sont déclinés en 4 versions plus ou moins performantes. Un peu comme si des personnes possédant un par exemple une Citroen C4 ils n'en parleraient pas de la même façon en fonction qu'ils possèdent la 90 ch de base, la 140 ch diésel ou la version sportive à + de 200ch. Perso j'ai de pro race 3 service course et j'en suis très satisfait.

Bonjour Y a-t-il des utilisateurs ce GPS sur le forum? Par comparaison avec le Garmin 800 comment est il ? http://www.compegps.fr/produits/gps/twonav-sportiva+/ Il y a aussi le XPLOVA au sujet du quel je me pose des questions http://www.xplova.com/fr/serie-g/xplova-g5-st/ En fait un de ces 3 ferait bien sous le sapin de Noël!!!

Bonjour J'utilise un triple ultégra et je me serts de 7 pignons sur le 30 et le 52 et de 8 sur le 39 ce qui fait 22 rapports donc 6 de plus qu'un compact. Avec en plus l'agrément d'avoir les pignons qui se suivent du 12 au 17.

Merci à tous c'est bien ce que je pensais