Rémy FAURE1639476388

En 70 , il y avait encore de l'argent a gagner sur des grilles de prix. En toutes caté, il y avait encore une grille speciale pour les 3 et 4. Alors déjà qu'il faut être un brin félé pour faire ce sport, depenser sans compter pour avoir du matos correct, si en plus y a rien a gagner, les jeunes iront voir ailleurs de plus en plus. C'est logique , non.....

Tu dis que Froome ne gagnera pas le Tour cette année.....Tu soupçonnes des nouveaux controles . La ministre des sports a sous entendu la cuvée 2013 avec des améliorations en citant la molécule de l'aicar. Parce qu'a mon avis il vaut mieux avoir gagné le Dauphiné pour gagner le Tour, plutot que d'y etre tombé malade.

Peut etre aussi qu'il ne l'avait pas terminé.....

Erreur mon ami, le gugu c'était un détox, c'est apres la course qu'il fallait le faire pétiller...

Si ils la remplisse de dollars, ils pourront se payer une clinique specialisée. Reste aussi que chez les routiers, j'ai connu pas mal de kamikases et ils ne tombaient jamais....

Que quatre prix Fabienne, il faut en placer au moins trois dans les quatre premier..... Moi je continue a courir a pied, j'ai le ventoux par les chemins le 16 juin et par la route le 28 juillet. Salut la gazelle

Fabienne ya combien au premier.....

De ton avis aussi. Si un coureur utilise de l'heptaminol pour soigner h'hypotension qui se manifeste par des vertiges et va jusqu'a la perte de connaissance, c'est peut etre pour "soigner" un autre traitement en urgence...

Si cette route doit etre empruntée pour une descente seulement , il faudrait simplement interdire aux spectateurs d'y acceder. Interdire même les vehicules a moteur toute l'année et voila un futur circuit de vélo qui se profile.....

Et quand Virenque gagne paris -Tours...il faut chercher l'erreur....le rachat....la mafia....le pognon. Le sprinter, tant qu'il reste dans la légalité, la régularité sur son exercice reste un coursier comme les autres. Non, même plus, il faut avoir un coeur gros comme un camion pour faire un final dans des conditions toujours a la limite du possible. Quand un sprint massif se dessine , c'est que les concurrents, a la victoire ont tous cracher le venin et dans le professionnalisme de nos jours ca peut etre que chacun a croquer son bout de brioche.

A mon époque je me souviens d'un mécano cycle qui s'appelait Viratelle "quelqu'un de ta famille"

Eh doucement le ventoux , il ne faut pas le violer, le monter seulement. Bon pour tout dire Bravo et encore Bravo.....

Les autoroutes se sont dessinés par une initiative publique et je ne rentrerais pas dans la polemique des parts que tient l'état sur les autoroutes, les telecom , la poste, l'eau, le gaz ou autres mais le service public a bien "fondu". Moi je serais pret a reprendre le vélo si dans mon departement , j'ai un super circuit routier et surtout pret a prendre la carte de membre pour en favoriser la construction et l'entretien. Je donne bien 50 euros pas mois pour faire des courses a pied (plus les déplacements). Un circuit routier pour faire 1,2,3 courses par semaine, des "vraies" organisées par un club, des inters clubs, des challenges"entre copains".....un beau parcours dans le vignoble vauclusien pour sentir les tanins de nos grands crus....Hummmm j'en ai le cotes du Rhone a la bouche. Excuse de te répondre mais il fallait que je te fasse sentir le printemps de ma provence dans un monde sans danger motorisé.

Les autoroutes sont privés, c'est pas le fruit d'une imagination. Si on doit construire des circuits avec des grandes marques de sport et de la participation, ça peut intéresser le "monde" du business......

Plus vieux que ca, je pense, la mémé....

Je ne fais "plus" de vélo a cause du danger sur les routes. Si je devais rouler pour me préparer a une compet, je serais plus tranquille d'avoir un circuit fermé a la circulation pour travailler du fractionné ou faire de minis compets entre copains. Pour moi faire du sport ce n'est pas de la ballade , l'effort, le besoin de transpirer, de progresser passe avant le paysage et les oiseaux et les petites fleurs, la neige ou la pluie loin de la maison. Maintenant je comprends aussi ton désir de changer d'horizon a chaque sortie et je vais même te souhaiter bonne route sachant que tu n'as pas droit a l'erreur. Ton erreur mais surtout celle des autres.

Il y a quelques mois , sur un post, je preconiser des circuits routiers entierement dédiés aux cyclistes. Certains en riaient en faisant les fiers a bras , mais je vois que l'idée pourrait naitre..... Moi j'ai donné ma bécane qui ne me servait plus a rien suite a un incident comme le tien et un autre pire apres un roulé boulé dans le fossé et j'ai acheté une paire de baskets.

Le dopage peut mener a la drogue, effectivement, si on est une grosse chaudière comme tu tu plaisais a le dire de tous les dopés.

Bien Jojo, ton évolution en la matiere me fait énormément plaisir. Avec de tel propos tu pèses la différence entre dope et drogue. On en avait parlé il y a longtemps....

Tu as raison , Isaac, il nous l'a écrit super bien le pédalage du "tire-pousse" le Benoit.

Je crois que sur ce coup là, il ne peut pas faire autrement que de suivre Lance et a beaucoup de mal a le sauter.

Dans ce post , Jojo , t'a donné la clé de l'entrainement....Pour ma part je rajoute: "Laisse tomber la compet pendant encore deux ans" tu commence en junior , voire J2.

Ma "génération" a contribué a l'extinction du cyclisme local ......mais par rapport a quoi. Au dopage, au affaires de maffia que tu as dans le pif. Toi qui soutiens Armstrong , tu viens de voir de quoi le cyclisme est fait et depuis longtemps et ca va durer. Quand on te taquine sur tes paradoxes, tu balances une phrase "bateau" completement bidon. Et pour ce qui est de ma génération, je te signale que en 81, quand j'ai arreté le vélo, il y avait encore de quoi bien gagner sa vie et le nombre de clubs et de vrais licences étaient toujours croissant. Tu dis pas mal de vraies conneries Jojo, mais tu n'es pas le seul a les dires. Des mecs comme toi , en train de critiquer les maffias, la dope dont on ne comprends rien, de déblatérer sur les arrangements , de se faire tourner autour par des gars plus malins et d'exposer a qui veut bien l'entendre les mauvaises facettes du cyclisme, ont certainement plus contribué a la chute du velo, mais là encore ne te prends pas pour le renard, c'est pas cause de toi que le cyclisme "amateur temps plein" a disparu, mais pour bien d'autres choses que, au fond de toi, tu sais pertinemment.

Tu as raison.....C'était un coup de coeur...excuses. Mais je prefere Petit a ce petit %@!? de Cavendish.

C'est bien ca l'avenir du vélo ....fini les cricris et les "fades" derriere l'église, les dotations pour les 3 et 4, les primes qui ressemblaient a des primes, les organisateurs qui donnaient l"essence" pour un club venu de loin. C'est fini ce vélo de mafias qui donnait lieu a des "bagarres" memorables ( ou pas).. Mais c'est le vélo que tu critiquais il n'y a pas si longtemps que ca....