Bruno MORVAN

En 30 ans de vélo et 4ou 5 clubs jamais j ai vu ça! Un problème et c est rideau, on arrête et on aide ça paraît évident! J imagine les tactiques de course avec une mentalité comme ça, je devine que c est chacun pour soi. Une équipe c est pas juste le même maillot.

Oui c vrai!

Julien, si tu veux des jantes carbones, ne pense pas pneus! Trop lourdes et le carbone accepte mal les hautes pressions. Le carbone c est bien mais c est fragile, voir couple de serrage! Le carbone n aime ni la compression ni l extension. Si tu gonfles un peu fort, tu vas vite voir tes jantes se détériorées. Jantes carbones super c est léger mais c est boyaux. En tout cas pour moi, merde une paire de roues c est coûteux!

oh Gérard, tu découvres le vélo? Oh que oui il y a plus de galères que de bonheurs avec le vélo, je me demande si je suis pas un peut %@!? de continuer à aimer ça?

Oui Jean avant au temps jadis c était bien 50*16 et comme un %@!? quand le minot a voulu faire du vélo en minime j étais reste sur 46*16! Et merde refaire 2 K7 miche en 14, comme quoi en se renseignant un peu j aurais économisé quelques euros... Pour autant vont ils plus vites? Le problème était je pense qu en 83 6 pignons c était le top, maintenant il y en a 11! Si on commence à 16 je te laisse compter le dernier, tu montes aux arbres..... Je pense que c est pour ça que les braquets ont changés.

J ai eu juste 2 fois ce problème une fois au grand prix du printemps de Creil et une fois à Paris Pierrefond. Une fois le passage à niveau ma sauve et l autre j ai réussis à rentrer, mais c est chiant...........

Oh des fulcrum 0 c est déjà du bon comme matos! Après si tu veux du carbone ok, pourquoi pas. Moi je connais les fulcrum 1 et 0. c est plus agréable avec des corima winium et aéro+ que du bonheur mais ça change pas non plus le truc. Tu as déjà de bonnes roues.

Greg fais l essai d un massage au cramer red hot ( je ne sais même pas si ça existe encore!) avec poils..... Une fois par grand froid et sous la pluie, tu ne peux même pas prendre un bain après la course pendant 5 heures, biafine conseillé..... Après une expérience comme ça tu n oublie plus le jeudi de te raser, fais moi confiance! Car avec les poils et des produits comme ça ça t obliges à en mettre plus et la ouille!!!!!!!

Pour moi un sport à la %@!? c est..... Le vélo! Mais c est aussi celui que j aime le plus, le froid, la pluie, les chutes, le prix du matos, les heures d entraînements, l hygiène de vie, le dimanche en famille gâche, le temps de nettoyage du vélo ect.....

Pas %@!? le projet, pour une fois que l éducation national fait quelque chose de bien! Bravo pour l initiative. Les jeunes pourront à la fois se concentrer sur les cours et avoir du temps pour l entraînement. Ça évitera comme à mon époque de se faire dispenser de sport à l école pour aller rouler, le comble, non?

Ça fait peur tous ça! J avais jamais pensé que je pouvais être en difficulté par rapport au vol sur les routes. J avais plus peur d u %@!? qui me foute dans le fossé. Je me suis fait chope un vélo en 1995 sur Lyon sur ma gallérie en voulant faire plaisir à mon ex dans un restau que j avais connu minot.

Question bête peut être! Le perçage est de quel diamètre? Mais sur tout, tu as donc un fils qui pendouille sous la boîte de pédalier pour la recharge, je pense que non mais j ai jamais vu le matos...... Merci

Oui même les cofidis ne l ont pas utilisé sur le tour car ça freine trop fort! Une fois l étrier bien serre...... Le problème c est l adhéra ce du pneu. Un freinage d urgence et ziiiiiiipppppppp blocage de roues et frottage de goudron! Je ne parle même pas sur l angle et sous la pluie..........

Oui c est curieux un acheteur qui contacte un vendeur sans savoir ce que celui ci vend......

Ben oui! Moi je suis dans le Var et il n y a pratiquement aucun WE de courses mais il y a plein de WE sans courses... Car rien entre Monaco et Marseille, ça fait des bornes! En Bretagne tu cours 3 a 4 fois par semaine dans la même superficie et rien qu en FFC, je connais. Je suis dans une super région pour le vélo mais pas dans une région de vélo. J ai beaucoup aime les stages d avant saison à la Londe, d ailleurs pleins de clubs font de même.... Mais après rien beaucoup de cyclo mais pas de courses!

+ 1. Il y a de moins en moins de courses alors pourquoi pas "rester groupir" et quelque soit la fede. Car 3 courses dans 3 fedes différentes le le même jour à 100 bornes à la ronde avec 25 Gus est plus coûteux que 2 courses une le samedi et une le dimanche avec 50 mec qui roulent ensembles, non?

C est pas neuf moi vélo sur une gallérie cadenassée avec un câble passant par les roues et le cadre, il y a 20 ans! J ai eu la mauvaise idée de faire découvrir à mon ex un restau centenaire ou plus sur Lyon ..... Mauvaise idée! Vélo volé, plainte et plusieurs coups de tel aux flics, jamais le vélo n a été retrouvé. L assurance à fait ce qu elle devait faire, une poigne de cerise et la prime d assurance augmentée 6 mois après et moi mes yeux pour pleurer.

Moi je suis assez OK avec toi regrouper toutes les fede quitte à faire plus de catégories car faire des bornes en voiture pour en faire après à vélo, c est pas un peu %@!? comme truc? Le vélo devient un sport de pauvres pratique par des riches! Engagements qui flambent, prix du matos stratosphériques! Et pour le var il faudrait, juste pour courir toutes les semaines 3 licences, c est pas %@!? ça non plus?

Oui c est vrai Shimano vient de faire un cadeau empoisonné à leurs client avec le passage au 11. Campa eux ont garder les mêmes côtés en réduisant l épaisseur des pignons et des chaînes, on garde donc tout le vieux matos! C est vrai que ce sport commence à devenir coûteux car plus rien n est compatible même dans la même marque, c est chiant mais ça rapporte c'est certains !!!!!!!

Pour les recup c est niet car un mouvement social a fait capoter un système qui faisait que chaque cadre suivant l ordre alphabétique faisait un nombre de garde par an, je ne rentre pas dans le logiciel qui avec le repos de sécurité tu faisais une garde et tu devais prendre des heures sur ton compte, maintenant c est mieux tu récupère rien contre 150€ super l affaire!!!!!' Quand je faisais 15000 bornes je bossais en poste soit du matin soit d AM et la je gagnais.... Mais ça c était avant!

Mais si Jojo mais je passe la tondeuse, je bricole à droite et à gauche et parfois les WE je suis de garde sans recup et quasi sans être payé, donc parfois c est une semaine de 12 jours! Notre directeur nous as bien baiser sur le truc! Un ordi, un téléphone et seulement les déplacements payés et voilà un WE nique car il faut êtres disponible dans le1/4 heure.... Donc impossible de compétition ni de repas de famille......

Pas faux non plus!

Tu m impressionnés car ces volumes horaires d entraînement comment fais tu? Je t avais déjà demandé quel taf tu as car moi si je veux dormir 5 h par nuit plus le boulot environ 10h par jour il reste juste 9h. Tu enlevés les repas 3h ça fait plus que 6h + quelques merdes du quotidien il reste quoi tout au plus 4h pour rouler. Comment fais tu? J ai connue un copain qui bossait à la meteo mais il travaillait 24h et 3 jours de repos donc lui pouvait rouler autant que toi, peut être as tu un taf de ce genre?

Tout est dit!

Merde Jojo tu bosses dans quoi? Car pas simple de rouler, bosser et faire le bon mari......