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Tout ce qui a été posté par Philippe CATALDO
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Mon sujet ne parle à personne ? Snif ... PH
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Bonjour à tous, J'envisage l'achat d'un tel matériel : silencieux, mesure de puissance, etc ... Mon optique est de faire faire avec des séances de fractionné comme je le faisais avec mon home trainer. Je voudrais pouvoir adapter la selle et les pédales. Que me conseillez-vous ? Je suis également intéressé par vos retours d'expérience. Merci. PH
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Etat des routes vexin
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Michael BLONDEAU dans Discussions Route
Salut Isaac, Non, Toulouse, mais c'était il y a 4 ans déjà. Je vis du côté de Feucherolles. Bien à toi. P. -
Etat des routes vexin
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Michael BLONDEAU dans Discussions Route
Je serais prudent. J'habites dans le coin, et les routes secondaires sont parfois encore enneigées ou luisantes .... -
Changer mes Sidi : questions sur pointure etc
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Philippe CATALDO dans Le matos
Pas d'utilisateurs Sidi dans les parages ? -
Nettoyer les tickets blancs de mes Fulcrum Zero
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Philippe CATALDO dans Le matos
Essence F ? Merci. PH -
Bonsoir, J'ai négligé le nettoyage de mes jantes, du coup elles sont assez sales, et les stickers aussi (mélange graisse, huile). Un conseil ? Merci à vous. PH
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Bonjour à tous, J'ai monté une cale de compensation il y a quelques temps, elle a pris du jeu et sans doute abîmer la visserie de la chaussure. Du coup, je vais changer mes Sidi, et j'ai deux questions : 1) Les miennes sont en pointure 42, je peux reprendre des 42 les yeux fermés, où on peut voir des différences d'un modèle à l'autre ? 2) Il existe des modèles "pied large" ; cela me tente bien, pour gagner en confort, en appui, sentir mon pied prendre bien l'espace. Qu'en pensent ceux qui ont opéré la transition ? Merci pour vos conseils. PH
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évolution des vélos et position
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Miguel BRICHANT dans Le matos
Bonsoir Miguel, Je suis allé chez Girs pour une étude Ergomotion. C'est assez chère pour ce que c'est, l'étude reposant sur un principe de mesure de la puissance délivrée par chaque jambe. On fait bouger les cotes de l'ergocycle sur lequel tu pédales, et on regarde en parallèle la puissance délivrée. Mais au final, c'est surtout "l'oeil" de la personne qui mesure qui donnera un verdict, Guillaume Girout en l'occurrence. Les plus : c'est une bonne base de travail, tu pédales sur l'ergocycle, mais ensuite, avec ton vélo, il te repositionne toutes tes cotes ; le type n'a pas de religion, donc il fait en fonction de ta pratique et de ta gestuelle. Les moins : Girout se la pète un peu je trouve, le contact est moyen, disons froid et clinique ; l'étude coûte un bras. D'une manière générale, mais je ne le blâme pas, il s'occupe davantage des symptômes que des causes. Dans mon cas, avec un décalage du bassin, je me suis débrouillé tout seul pour monter une cale sous l'une de mes chaussures ... Voilà, donc pas la panacée, mais une base de travail. Et cela m'a permis de voir qu'il fallait que je choisisse un cadre avec une géométrie plus couchée, disons court mais avec une boîte de pédalier plus avancée. A+ PH -
évolution des vélos et position
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Miguel BRICHANT dans Le matos
Salut Miguel, Cela faisait un bail que je n'étais pas revenu sur Velo101 ... et je tombe sur ta discussion fort intéressante, et qui correspond exactement à ce que j'ai vécu en reprenant le vélo en 2004 après avoir arrêté 15 ans (et pratiqué en compétition à l'époque). Comme toi, j'avais voulu reporter mes cotes sur un nouveau vélo, comme toi le vélociste m'avait dit "tout a changé". Du coup, je me suis retrouvé sur un vélo mal adapté, que j'ai changé 3 ans après. J'ai repris le bouquin de Genzling, j'ai fait une étude posturale, et j'ai refondu tout ça. J'en suis arrivé qu'il me fallait un cadre assez court (j'ai un rapport longueur de jambes sur taille important) mais également avec un angle de tige de selle plus faible, car j'aime être plus sur l'arrière "à l'ancienne". Voilà, je crois qu'il faut se fait sa propre opinion, tout seul, comme un grand. PH -
Conseils passage Route au VTT (montagne)
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Philippe CATALDO dans Discussions VTT
Merci pour ton retour. Je veux simplement ne pas prendre le risque de partir sur un circuit trop long ou difficile, cela parait normal non ? 2,6kg ? Je mets 4kg, je vais devoir changer ça ! Au fait en terme de reglage de selle (hauteur/recul), je règle comment par rapport à ma position route ? Je regarde sur *** pournles traces, cest dans une rubrique particulière ? Merci. PH -
Bonjour à tous, Je suis plutôt routier, 5/6000 kms par an, quelques cyclos de montagne les années où je peux rouler (EDT, Time). Cet été, je pars en station alpine, et j'emmène mon VTT. Mais j'ai peu de références, j'ai donc besoin de conseils. Question 1 : La station propose des circuits (sur terre évidemment) avec des dénivelés affichés. Comment dois-je envisager la difficulté sachant que mon rythme sur route est d'environ 800m/heure (Tourmalet) ? Je voudrais pouvoir estimer mon temps de parcours VTT en fait. Question 2 : Ma station propose des circuits de randonnée pédestre. Ai-je le droit de les emprunter en VTT ? Là aussi, ils affichent des dénivelés avec des temps de parcours à pied (exemple 739m/4h30 AR). Quel temps estimé en VTT ? Question 3 : Pression des pneus, vous mettez quoi ? Merci à vous ! PH
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Ce mec n'est pas ignoble ... il est %@!? ! Nuance ... 😃
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Hometrainer ou pas...
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Olivier MAGNIN1639476373 dans Discussions Route
Je viens de faire les comptes, j'ai fait à date 600 bornes de home trainer depuis 01/12/09. Je dirais que le HT, c'est mieux que rien quand le temps est pourri (comme ce matin). Mais je ne roule que le dimanche, parfois le samedi en sus. En revanche, j'avais trouvé un gros bénéfice quand je roulais dimanche, mercredi matin avec une séance de HT le vendredi. Là c'était super profitable de faire du fractionné parce que j'avais du fond. Sans le fond, je trouve cela bien moins performant. Mais bon, c'est un peu une évidence ce que je dis. Autre aspect, on fait plus facilement du HT avec un objectif derrière ... PH -
Salut Michel, Pourquoi de bonnes jambes ? Elles pèsent moins de 1300g, c'est moins que mes Fulcrum R0, alors je ne vois pas pourquoi elles seraient difficiles à emmener non ? PH
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Et pourquoi ne pas faire un montage artisanal à base de Zipp ? Sinon, je pense que pour un cyclosportif moyen, la 404 passe partout. La 303, plus légère, donne de superbes relances en bosse, mais une fois relancée, généralement, tu n'as plus qu'à te rassoir sur la selle en espérant ne pas t'être mis en sur-régime (j'ai vécu l'expérience). Au final, à choisir, si j'avais le budget, je passerais sur 404. D'autant plus que finalement, je ne fais pas plus de 2 ou 3 cyclos de montagne par an. PH
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Questions techniques sur le roues
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Bertrand AUPOIX dans Le matos
Très intéressant. Intuituvement, on sent bien que le progrès n'est pas toujours là où on l'imagine ... -
Appel candidatures pour club de Feucherolles (78)
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Philippe CATALDO dans Discussions Route
Stop ! Trop de candidatures ... les routes ne sont pas assez larges dans le coin ... Je plaisante ... 😃 -
Appel candidatures pour club de Feucherolles (78)
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Philippe CATALDO dans Discussions Route
Up ! -
Appel candidatures pour club de Feucherolles (78)
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Philippe CATALDO dans Discussions Route
On est pas loin, effectivement ! Mais elle roule plus ... -
Appel candidatures pour club de Feucherolles (78)
Philippe CATALDO a posté un sujet dans Discussions Route
Bonjour à tous, Le message est simple. Je cherche du "sang neuf" (sans traces de plastique ...) pour rejoindre notre petit club cyclosportif de Feucherolles (VLV). Aujourd'hui, nous sommes une vingtaine de membres (32 à 65 ans) avec un noyau dur de ... 5 ou 6 coureurs (32 à 45 ans). Nous participons pour certains à des courses Ufolep, pour d'autres à des cyclosportifs du coin (Viking, ...) ou de montagne (Time, EDT) avec le traditionnel CLM par équipe de fin de saison à Pacy (Quatuor normand). On a besoin de se renforcer, pour mieux rouler le dimanche matin et pour motiver les uns et des autres. Nous ne sommes pas des cadors, mais notre noyau dur roule tous les dimanches. Votre profil pour nous rejoindre pourrait être le suivant : - vous roulez seul, régulièrement, vous avez envie de vous faire plaisir avec une bande sympa à un rythme un peu plus soutenu, - vous roulez en "club structuré", vous cherchez une ambiance plus orientée "cyclosportives", avec des gars qui comme vous travaillent beaucoup en semaine, donc ne roulent pas 3 fois la semaine, - vous êtes sportif (endurance), vous voulez vous mettre au vélo, on vous accueillera avec plaisir et on vous conseillera ; l'automne est une excellente période pour débuter le vélo. C'est ouvert, on est pas sectaires, si intéressés, contactez moi en privé. PH Nb : RDV tous les dimanches à St-Gemme (hameau sur les hauts de Feucherolles, à 300m de l'entrée de la Forêt de Marly). -
Pedalier compact : changement de plateau interne
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Grégory DUBOIS dans La transmission
Evidemment que c'est faisable ! J'ai un Sram Red compact ... De septembre à mai en 50x39 avec cassette 13/25, De juin à août pour la montagne en 50x34 avec cassette 12/28. PH -
Probleme psoas,nerf crural et position
Philippe CATALDO a répondu à un(e) sujet de Jules PONCET dans L'entrainement et la santé
Pas simple. Le psoas peut être inflammé pour plein de raisons ... J'en sais quelque chose, j'ai trainé ça 2 ans ... Au final, cela provenait d'une vertebre qui vient frotter sur le sacrum (suis pas médecin, je schématise ...). Je te conseille de faire un check-up complet d'abord (IRM, radio) pour vérifier que tout est en ordre au niveau vertébral etc ... Ce que je te souhaite. Ensuite, si tu n'as pas de soucis de ce côté là, c'est une bonne nouvelle. Cela signifie que ta posture sur le vélo est en cause. Côté position, tu as changé quoi ? As-tu chuté récemment ? PH -
Je confirme, excellentes pédales. Cale presque inusable, mais très facile à installer lors du changement. Le réglage de la position est indépendant de la visserie de fixation sur la chaussure, et ça, c'est le top. Je ne pourrais pas revenir aux autres modèles. PH
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Bon, après 3 sorties, que du bon sur ces roues. Très saines, relance agréable, fluides, sensations très agréables au train. PH