Mauro GRUPETTO

Si ça monte pas, je peux y rester des heures. Si ça monte, je ne suis pas venu... C'est ça qu'est chiant avec un pays qui met des tgv partout, ça fait des ponts à monter.

Non, je roule pas fort. C'est moi le mec dans ta roue. Et sur 200 m, tu peux t'accrocher.

Si c'était ça, il n'y a effectivement pas de différence. Sauf que dans mon souvenir, les 5 ne devaient pas souvent avoir de courses à eux. C'était un classement dans une course à plusieurs catés. Ce qu'a apporté l'Ufolep (ou la FFC bis), c'est de courir par catégories. Et donc, ça permet de s'amuser. Même si ça peut te paraître petit joueur, je préfère être dans une échappée en 7 eme catégorie que tirer la langue dans les roues en 4 eme. Et encore une fois, ça ne dérange personne. Et pour la fédé en question (peu importe laquelle), je suis un licencié en plus. Ceux qui manquent, ce sont les jeunes qui n'accèderont jamais au monde pro. Ce qui reste dans le cyclisme moderne, ce sont les très bons et les très moyens (âge, niveau). Au milieu, plus personne. Et la fédé n'y peut rien, je crois. C'est le sport qui est tombé en désuétude. Mais ça reviendra. Tout est cyclique. On s'intéresse bien à la musique des années 80...

C'est bien qu'est ce que j'eum disais...

Partiellement d'accord avec toi. Mais pas completement, parce que le public a évolué et que 5 catés ne suffisent pas. Je pourrais peut-être sauver mon cul en 5 aujourd'hui, mais à 48 ans en ayant débuté à 45, ça ne durera pas longtemps. Or je vois des gars de plus de 70 ans courir en Ufolep. Donc il y a une demande, mais avec un niveau à la baisse. Je le redis, le seul problème, c'est avec la toute petite frange de gars qui peuvent dominer en "FFC-bis" ou en Ufolep 1 et qui se chambrent à l'occasion. Mais pour tous les autres, y'a des coureurs, mais y'a pas de niveau. On est très bien entre nous. Franchement, j'irais faire quoi dans une 2,3,4,5 et J, avec vous ? Je tiens dix bornes. Au bout de trois courses, je ne viens plus et des centaines comme moi.

Et à part ça, écrire avec des lettres, tu y as pensé ?

Franchement, c'est pas ce qu'ils ont fait de pire. Moi, avec 5 catégories, je peux juste espérer faire un hold up en ratonnant toute une saison en 5 et parce que je suis pas mal au sprint. Si on descend jusqu'à 6 et 7, je m'amuse. Et ça dérange qui ? Y'a pas de concurrence avec vous les gars. Dans les années 70, j'étais gamin ,je me souviens qu'ils avaient déjà essayé les cyclosportifs et vétérans. C'est bien que ça commençait à frémir cette idée que les mauvais, les vieux, les occupés professionnellement pourraient avoir une "fédé bis" pour s'amuser quand même. Le désintérêt pour le vélo, il est ailleurs.

Il est amoureux...

T'as vu du public, toi ?

Je ne veux surtout pas me moquer du vélo. Mais un débutant tombe là-dessus, il fonce s'inscrire au handball.

....y'a des maisons pour ça ?

C'est ce que je t'expliquais. Je pense qu'Yves s'en fout complètement des 2, 3 et GS en Ufo, enfin il ne leur cherche pas de noises. Si tu lis tout son message, il ne parle que de la frange qui pourrait courir en FFC et qui le le fait pas, alors que les coureurs FFC de valeur supposée équivalente ne peuvent pas aller en Ufolep. Mais on s'en fout de la première catégorie Ufolep. Tout le monde focalise là-dessus, alors qu'ils sont une minorité. Et moi, l'an prochain je cours ou il y a des courses pour les mauvais. Je prends toutes les licences qu'on voudra bien me vendre. Je vas être assuré dix fois. Si je tombe à l'entrainement, mon principal problème ce ne sera pas le casque. Ce sera de savoir pour quelle fédé j'étais en train de m'entraîner. Et si je fais deux déclarations, en taule avec Karabatic.

T'es pas fou non ? Reste ou tu es. Non mais !

Bien, petit scarabé. Ta volonté est plus forte que la puissance du taureau. Mais Yves Martin me lâche quand il veut, j'y peux rien...

En même temps, c'est vrai...

Ah tiens, et j'ai oublié : je roule régulièrement avec des 1 FFC, aucun ne m'a jamais méprisé. Alors que la plupart des 1 Ufolep que je vois tous les dimanches ne m'ont jamais salué...

Tu sais, si l'on évacue la part de chambrage il ne reste dans cette gueguerre qu'une seule catégorie de coureurs ufolep visée, celle des gars qui pourraient peut-être courir en FFC et qui la ramènent en sous-entendant que s'ils voulaient ils feraient sauter les coureurs FFC à la pédale. En gros, dix gars par département, qui dominent des vieux, des unijambistes, des débutants. Et qui ont comme adversaires dix autres gars qui ne la ramènent pas et sont d'un grand respect avec les petites catégories. Donc ne te sens pas visé, c'est que de la plaisanterie. Je m'entraine aussi souvent avec des FFC, tous clubs mélangés, et c'est très sympa. En gros, ça chambre entre ceux qui sont encore en 2-3 FFC et ceux qui sont allés en Ufolep et qui ouvrent leur bouche. Et ça chambre sur le forum pour s'amuser.

Puisque tu reviens là-dessus, il y a une phrase qui m'intrigue depuis le début. Ce n'est pas le freinage, c'est la vigilance et la distance sur laquelle les choses se sont passées. Le plaignant dit : "Je l'ai bien vu me dépasser, j'ai bien regarder si le danger était toujours présent pour moi après m'avoir doublé. Pourquoi il s'est arrêté 15 m plus loin alors que j'étais en pleine relance et sur la route. Pour attacher son chien dans le coffre ! " Donc je voudrais comprendre comment il fait, en ayant bien regardé, pour percuter un obstacle qui n'était pas dangereux et qui le devient en 15 m. 15 m, c'est rien, même pas le temps de se dire qu'il n'y a plus de danger et qu'on peut relancer. Ou alors, il a mal regardé. Et mine de rien, notre cycliste à le temps de voir que le gars attache son chien dans le coffre, mais pas que le véhicule a pilé. Fô m'expliquer...

Tu crains peu de choses sur des courses de vélo loisir. Il y a très peu de contrôles et quand il y en a, c'est généralement très ciblé. Ils savent qui ils viennent chercher, des gars qu'ils ont dans le collimateur depuis longtemps. Comme cela semble être le cas dans les deux exemples cités dans ce sujet. Après, c'est sûr que tu peux aussi être une victime collatérale au tirage au sort. Mais les risques sont infimes.

Je suis en pause un peu forcée en ce moment pour cause d'emploi du temps ingérable, pour la première fois depuis 4 ans. Donc je suppose que ça me fait une coupure bénéfique... D'ici une quinzaine de jours ça ira mieux. Donc vélo 4 à 5 fois par semaine ensuite. Des cyclo-cross pour me marrer en décembre en janvier en fonction de l'envie. Normalement pic de forme le 15 février et cramé 15 jours plus tard pour le début de saison sur route ! En même temps, vu les incertitudes en Ufolep, on ne sait même pas ce qu'il y aura comme courses. Alors je vais rouler parce que j'aime ça et on verra bien.

C'est vrai. Le pire, c'est lors de l'accident récent du coureur espagnol, je crois. Il y en a un ici, sur un forum français, qui s'est fendu d'un "condoléances à la famille". Faut quand même vraiment être dans l'automatisme pour dire des trucs comme ça sans plus réfléchir. De la compassion comme ça, j'en voudrais pas, même dans le pire des malheurs.

Vous êtes bien gentils à nous traiter de méchants, mais c'est pas mal aussi se poser des questions dans la vie et pas seulement opiner bêtement quand on vous raconte un truc. Vous avez trop l'habitude de la compassion automatique qui se pratique sur les forum. Un type vient dire qu'il a eu connu une mésaventure et c'est parti pour la litanie des "bon rétablissement", "bon courage", "pauvre de toi" "quels salauds ces chasseurs" et le comble du vide absolu "+1". Le type qui n'a rien d'autre à dire que "+1", scusez moi, mais on se demande ce qu'il vient faire là. L'autre option, c'est de discuter avec des opinions variées et tranchées. Mais là, forcément, on sort du politiquement correct et de la compassion obligatoire. Donc peut être que notre ami accidenté venait chercher une litanie de "bon rétablissement". Mais en même temps, il donne matière à discuter. Donc on discute. Parce qu'effectivement, tous les chasseurs ne sont pas des salauds, tous les cyclistes ne maitrisent pas leur vélo, et que globalement les circonstances de l'accident sont décrites suffisamment imprécisément pour donner matière à discuter. Et ce n'est pas parce qu'on fait du vélo qu'on doit forcément consoler tous les types qui font du vélo, qu'on ne connait pas et qui nous racontent un truc un peu bancal. On n'a d'ailleurs pas la preuve que le chasseur s'est mal conduit. Et d'ailleurs, pourquoi le désigner comme chasseur, puisque ce n'est pas un accident de chasse ? C'est juste un automobiliste.

Ben je crois qu'il y a peu de médecins ici, et ils ne parlent jamais de problèmes médicaux, ce qui est sage à mon sens. Donc tu vas avoir quelques réponses nazes, parce qu'il n'y a pas deux cyclistes pareils. Va plutôt sur Médecins101, kinés 101 ou osteos101.

" le bon ouvrier plombier qui se croit très bon et pense se faire exploiter par son patron : s'il se lance comme artisan, la réussite n'est pas toujours là ..." Pas forcément grand chose à voir. S'il devient artisan et qu'il se plante, c'est que généralement il n'est pas bon gestionnaire en plus d'être bon plombier. On ne lui demande pas d'être meilleur plombier. Alors qu'au coureur qui passe pro, on lui demande juste d'être meilleur coureur. Il n'a pas à diriger l'équipe en plus.

Ah ok, on a pensé que tu voulais causer. Donc si c'était juste pour chouiner, que veux tu qu'on dise à un gars qui est assez myope pour ne pas voir un 4x4 devant lui...? Mettre des lunettes en plus du casque ? Lever la tête ?