Georges MAILLET

On se calme, Berthelet. Dernier avertissement.

Tu n'indiques pas ton âge, Frédéric ... c'est pourtant - et évidemment - le premier paramètre à prendre en compte, bien avant la gamme de braquets 😆 Et je trouve tout aussi ahurissant que personne avant moi ne t'ait posé cette kestion basique ... Je prends en compte le facteur "prénom", tu dois avoir 40 balais maxi. Si tu as roulé un minimum (p.ex. une vingtaine de sorties à 50/60 bornes mini), tu ne devrais pas avoir de problème particulier, 30x28 c'est "confortable". Les "difficultés" ne sont pas réelles avant la 50taine, là il faut discuter "de plus près". Bonne route, ça va le faire 🆒

Il porterait donc très bien son âge 😇 Un phénomène. Je n'ose pas te demander si j'offre ma tournée ? 🤐

"bon "descendant" tout court certainement" Intéressant, Guillaume. Ne faudrait-il pas cependant s'assurer que ce n'est pas un ascendant ?? Tu vois 😲

"Sans oublier que beaucoup voient Virenque en regardant Barguil" Remarque douteuse. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de développer ...

"j'avoue qu'en regardant le dauphiné, j'avais l'impression de voir le même yetes qu'au Giro. Avec casque et lunettes + même attitude sur le vélo, c'est déroutant." Même observation, Joffre. Serais-tu un descendant du maréchal ?

"Marque où a œuvré Gerald VROOMEN, ex CERVELO. Pignons de 9! à 34 et plateau de 48" Belle tentative, Pierre-Yves ... Mais je crois que la vérité est là : TTT est un code, qui signifie : le code IATA pour l'aéroport de Taitung à TaïwanJe t'otorize à aller te koucher

"alors belote et rebelote et dix de Der !" Eh non ... capote ! 😲

"un coureur en vélo 3T et monoplateau en tête : Warbasse à Bluche, en route pour la descente..." Bon, un monoplato, je comprends, à voir, PYD. Vélo 3D, je connais, mais "vélo 3T" ??

"la concurrence est monstrueuse et les étapes pour y briller pas hyper nombreuses " Observation de kalité, Didier.

"Il jouera a la belote avec Bouhanni .." Exact, Karle, tu es bien renseigné. Je complète : table de quatre, donc Nacer, Arnaud, Christopher et Thibaut. Chef de table : Richaaar. Surveillants généraux : Cyrille et Raymond - ce dernier, qui a récemment fêté ses 82 balais, jouit d'une autorité morale indiscutable. Grand Manitou, chargé du maintien de l'ordre en dernier ressort : Bernarino., homme doux et pondéré, il en faut. Rien ne va plus !

Je "chausse" du 23, Olivier. Jamais déçu. Des pneus "Conti ..." 😄

"On" dit aussi : poids du corps divizé par 10 = pression du pneu. A la louche, c'est cela, chakun apprécie.

"D'autres questions avant de te noyer d'avantage ? " Non, il me charge de te dire qu'il a coulé, il s'était lesté. Les SP l'ont sorti de là, il s'en tire avec une frakture du coccyx - pas de cu, si l'on peut dire 🤐

"Ensuite le niveau sur les cyclosportives augmente vraiment, même sur les petits parcours, il n'y a plus de différence avec une course normale à mon avis !" Remarque de kalité, Serriere.

"je vais avoir du mal à choisir je vais attendre 2019" Non, grosse erreur ! Le marché est en pleine reconfiguration, les "gros" (Chine, Inde, USA et Indonésie) préparent une révolution énorme bouleversant le marché actuel, ils s'arrangent pour s'arroger le marché et foutre en l'air les "historiques", Campa et Shima en tête. Technologie refondue, des drones électriques seront mis à contribution. Il est urgent d'attendre, la Révolution est en marche, le Grand Livre Violet va tout renverser.

"C'est bizarre qu'elle frotte est sur la 1ere et sur la 11e, non ?" Etonnant, enéfé. Tu peux brikoler : tu ajoutes un 12ème pignon (un 43 par exemple, dont tu n'auras pas à te servir) ainsi ça sera bon pour la 11ème. J'ai doublé 17 types ce matin dont 15 avaient fait ce "montage", ils étaient heureux. Donc tu vois.

" je gonfle de moins en moins. Je suis entre 76 et 80kgs" Je suppoze ke tu veux dire que tu "pèses entre 76 et 80 kgs" ... Tu dois donc gonfler à 6 et demi/7 ?

" ... à moins que tu préfères sue ça casse en pleine descente." En l'espèce, on peut redouter que le peneu en kestion ne "casse" pas mais "explose" - et là ... 😢

"Pourquoi pas Bernal, encore jeune c'est vrai, mais très impressionnant depuis le début de saison" Bernal aura 21 balais et demi au départ du Tour - vraiment très jeune ... Bon, attendons les sélexions.

Je réponds pour Muller, Georges, il a chopé une grosse tendinite du coude droit (il est droitier) et ne peut taper sur son smartphone ou le PC - il se traîne pour rejoindre les shiottes et subit l'enfer pour tirer la chasse ... tu vois le merdier, si on peut le dire ainsi 🤐 Donc, gros challenge il y a 12 jours : il sort du koffre de sa caisse (garée sur le parking gratuit de la mairie de Roubaix) sa machine rutilante, l'enfourche et rejoint le vélodrome de Roubaix, accessible à certains créneaux, où il enkille 5 tours de piste en imitant Peter Chaganne - il n'oublie pas de lever les bras au dernier passage sur la ligne (donc le 5ème, tu suis ?) et sort du vélodrome pour rallier la mairie de Roubaix (pas celle de Marquette-les-Lille, tu suis toujours ?) et ranger son vélo (toujours rutilant, il n'a pas plu) avant de rejoindre son pote Hyppolithe au Mac Do du koin où, pour récupérer, il "descend 5 Big Mac et un litre de Coca (non zéro). Voilà la réponsse, précise, Georges. Il ne t'est pas interdit de me remercier pour ce message par prokuration.

Je note au classement de l'arrivée de ce jour à Valmorel : 1) Tsgabu Gebremaryam Grmay : 25ème à 2'04" - pas mal ... 2) Amanuel Gebreigzabhier Werkilul : 30ème à 3'11" - pas ridikuul ... 3) Teklehaimanot : 74ème à 11'48" - lui, on le connaît un peu, à sa place. 4) Bakhtiyar Kozhataev : 113ème à 16'23" - en formation, on lui fout la paix. Je dois être un poil vicelard, mais si une échappée avec ces 4 lascars prend le large lors de la 1ère étape en ligne, j'attends avec un intérêt non dissimulé les commentaires de Richaaar sur Eurosport 🤐 A coup sûr, Marion Rousse, commentatrice de kalité sur le "service publik", s'en tirera beaucoup mieux, elle saura faire - avec son sourire irrésistible, of course !

"il faudra s'y faire mais il faut dire que cette année c'est bien parti. Un Giro plutôt reposant pour Froome" Exact. Il ne s'est pas bokou levé le Q, j'ai bien observé ses attitudes, toujours planké dans les roues, un vrai raton. Ses deux victoires ont probableman été achetées. "Il n'y a pas de raison qu'il ne soit pas au départ du Tour de France" Ce n'est aparaman pas l'avis de Ch. Prudhomme, vulgaire patron de l'épreuve, dénué de toute influence, un simple "valet". "il faut bien avouer il n'y aura personne en face" Encore bien vu. Il y aura au moins Arou, Pinot, Chaves et S. Yates, très revanchards, ils risquent de tout foutre en l'air, gros danger pour la Skaille. Sagan (= Chagane) et Jungels ne viennent pas en France pour ramasser des morilles. Bouhanni a compris, il n'a pas le nivo pour les sprints, il va jouer délibéréman le mayo jaune. Idem pour Démare. Concurrents dangereux. Nibali, par contre, affinera sa préparation pour la Vuelta. Quintana (Nairo, pas Dayer) jouera le mayo à poids. Dumoulin visera la victoire dans les clm et Bardet cherchera à décrocher un suxé en altitude. Valverde n'a pas d'objectif précis, il agira en fonxion des circonstances et saura exploiter les "ouvertures", il renifle très bien les coups. Landa flankera la pagaille dans l'ékip, il sait faire, difficile à intégrer. Restent Pichon et Perrichon, toujours prêts à bondir, avec l'appoint de Calmejane. Voilà un bon retour d'analyse, Berthelot.

"C'est sur, Froome est le premier cycliste de l'histoire du vélo qui te ferait arrêter le vélo, si nous en étions encore sensible de près ou de loin. " J'ai suivi intégralement la tappa à partir du pied delle Finestre dans les conditions du direct - j'avais programmé l'enregistrement, autant profiter de la technologie, j'ai fait très gaffe à ne pas ouvrir mon smartphone pour ne pas risquer de tomber sur le résultat par inadvertance. Et je n'ai pas regretté ces 2h30', Joa, vissé sur mon fauteuil - sandwiches et boissons à portée de mains, tph éteint, conjointe chez une copine, enfants à leurs places, poisson rouge plutôt calme - il sert à ça - coup très bien préparé. On voit donc le maillot rose lâcher prise à peu près à mi-montée de ce passo d'une vingtaine de km, il décroche brutalement et perd pied tout de suite, aucun espoir de retour. Arou a abandonné peu après le départ, deux "gros" éliminés. A l'affichage "80,2" dans la lucarne en haut à gauche du téléviseur (c'est la distance restant à parcourir), je vois, comme Chassé, Guimard et Riblon, Froome accélérer puissamment et passer en mode moulinette à un rythme que je trouve sidérant - je revois l'attaque du Zoncolan, mais c'était à 5 pitons de l'arrivée. Là, c'est donc à plus de 80 bornes, ce qui veut dire à un peu plus de 2 heures de l'arrivée en altitude. Et c'est à 6,9 km du sommet du col, "on" est déjà sur la partie en terre mais celle-ci est tassée, rendement correct et peu de risques de crevaison. Il se dégage mais ne crée pas de "trou", le différentiel de vitesse avec les chasseurs qui s'organisent - ce sont, sans surprise, les 4 ki "feront" de 2 à 5 à Rome (plus Pinot), 8 giorni plus tard - n'est pas énorme. Poels figure dans ce petit groupe, il observe. Elissonde et Henao avaient emmené le paquet sur 3 kms avant le départ de Chris, provoquant le "largage" des moins costauds. L'avance de Froome ne sera pas énorme au sommet, 38" exactement. Derrière, Pinot a crevé, il a été dépanné très rapidement alors que Chassé s'étrangle au micro et que Dumoulin fait ralentir un poil le gruppo pour permettre à Thibault de reprendre sa place, c'est un calcul intelligent, d'autant que Reichenbach (ékipier de Pinot) suit à 15". Les images de la descente suivent, deux réalités apparaissent : 1) ladite descente est rapide, technique, limite dangereuse, un passage étroit avec un ravin bien visible à droite fait un peu frémir, la route est par moments humide du fait de la fonte de langues de neige. Froome dévale vite et bien, pas d'erreur, pourtant son gabarit ne l'avantage pas. 2) derrière, ça tergiverse un peu, ça discute, Reichenbach est revenu, les deux latinos tergiversent, on comprend qu'ils ne seront que 3 à rouler car il y a un enjeu de maillot blanc - Reichenbach est "condamné" à se sacrifier, ce qu'il fera. Au bas de la descente, virage de Balboutet, Froome aligne 58" d'avance. La remontée sur Sestrières consiste en plusieurs kms plats suivis de 6/7 kms à 4/7%, Froome est puissant, il tire et ne mouline plus, l'écart se creuse. Avance de plus de 2' à Sestrières, les latinos n'ont rien foutu, sauf s'observer. La suite est prévisible : Froome plonge rapidement sur Cesana (nouveau gain de temps), embraye sur Oulx et ne perd pas de temps sur le faux-plat montant (sur autoroute, déprimant) vers Bardonnecchia. Virage à droite, grosse foule, direction la Jafferau, "saleté" de 7kms. Froome a 3' et kelkes brouettes de secondes à l'attaque. Il remet la moulinette, derrière ça monte comme ça peut, Reichenbach disparaît, Dumoulin et Pinot accélèrent par à-coups et le duo Lopez- Carapaz commence à se flinguer, normal. Dernier km vraiment difficile, on a le sentiment que Froome pioche mais la pente est bien de 12% ... interminable. Froome lève les bras à 5 m de l'arrivée, le premier Sud-Américain se dégage et termine à pile 3mn, Dumoulin a fini au courage, à 3' et une trentaine de sec. Froome prend le mayo rose avec 40" d'avance, il assurera le lendemain. Très belle étape, chevauchée rappelant celle d'Ocana en 71 dans l'étape menant à Orcières-Merlette en rejetant Merckx à plus de 8 mn ... on sait ce que les Pyrénées ont réservé au plus Français des Espagnols. Du coup, je transfère cet enregistrement, direxion les archives perso 😉

"Froome n'y est pour rien " Va dire ça à Jo Garreau, c'est un supporter indéfectible 🤐