Pascal LE SAUX

Bonjour Michel, merci pour ton lien, je pense qu'il va m'aider, même si j'ai été moins gravement touché que toi.

Bonjour Thierry, c'est le visage côté gauche qui a pris ainsi que les genoux et coude gauche, c'est pour les parties les plus touchés, pas de fracture. Dans ces circonstances cela aurait pu être pire.

Bonjour, hier sortie dominicale de l'après-midi, bien arrosée (pluie, je précise) et venteuse à souhait (fallait vraiment vouloir sortir), tout se passe bien jusqu'à un stop. Une voiture y arrive et s'y arrête, normal, j'arrive au niveau de l'intersection et là elle démarre et me fauche. A ce moment il ne pleuvait plus, carrefour bien dégagé, je suis toujours équipé d'un "gilet jaune", donc bien visible. Justification de la personne qui m'a renversée "je ne vous ai pas vue", non,non et non, soit elle a besoin d'un ophtalmologiste, ou alors était-elle distraite, mais on ne peut pas dire que l'on a pas vu un cycliste sur une route. La sortie s'est finie aux urgences, d'après les pompiers le vélo serait dans un piteux état, je le verrai ce soir à la gendarmerie. Si je peux encore vous écrire aujourd'hui, c'est grâce à mon casque, parce que la tête sur le bitume ne donne pas un beau résultat. Je vous souhaite à tous une bonne continuation. Pascal

Bonjour à tous, me faire plaisir lors de mes sorties, profiter de la nature, essayer de faire au moins 6000 Km cette année, si possible faire au moins une cyclo dans les Pyrénées. Peut-être rencontrer des membres du forum. Bon vélo à tous et encore bonne année.

Bonjour, j'y pense fortement à m'inscrire, plutôt sur la 4 vallées, mais cela va dépendre de plusieurs facteurs. Je prendrai ma décision vers Mars/Avril.

Bonjour, il existe plusieurs type de batterie au lithium, et c'est une technologie avec laquelle il faut faire attention. Donc pour le moment il n'y a pas de recyclage pour celles-ci. Donc c'est une technologie non polluante à l'utilisation, mais pour la fabrication et le recyclage c'est tout autre chose. Bon week-end à tous.

Bonjour, qu'entends-tu par: "Pour l'impact du mauvais recyclage des batteries, il ne faut pas avoir peur de çà; c'est un sujet maitrisé." Car il me semble que pour le moment il n'y aucune solution viable pour le recyclage ce type de batterie.

C'est pour cela qu'il faut toujours anticiper. L'enfant qui traverse soudainement, si tu ne l'as pas vu avant ce ne sont pas tes 14 ou 15 mètres de gagner qui lui sauveront la vie, mais ce serait ta vitesse qui inadaptée qui lui couterait la vie.

Bonjour, très bonne réponse, car pour moi aussi il n'y pas de "vrai ou faut" cycliste, il n'y a que des personnes qui aiment pédaler comme ils en ont envies et suivant leurs capacités.

Bonjour, le tout pour savoir freiner dans toutes les conditions est de connaitre ses capacités et celles de sa monture (vélo, moto), et ce peu importe le matériel. Il faut aussi anticiper, et penser au pire afin de l'éviter. Bonne journée

Bonjour, pour être plus précis , mon éclairage sur le guidon est une Sigma Powerled qui a un faisceau lumineux qui éclaire loin mais qui est assez étroit. Donc je recherche plutôt pour le casque un éclairage avec un faisceau lumineux large avec une bonne puissance. Eclairage sur batterie, avec une autonomie suffisante pour une nuit. Pour le tarif, je verrai suivant le produit que je sélectionnerai. Pascal

Bonjour à tous, je suis à la recherche d'un éclairage à fixer sur un casque, en plus de celui que je fixe sur le guidon. Auriez-vous un modèle à me proposer qui soit assez puissant? Pascal

Bonsoir Joachim, pour moi l'essence du cyclosport est de faire les grands parcours, donc ce sera le 172Km.Mais je pense loin derrière les premiers, mais le principal est de se faire plaisir. Pascal

Bonjour à tous, pas inscris officiellement, mais mon défi de cette année sera l'Immortelle (sauf imprévu), si possible dans son intégralité.Mais la première épreuve sera la Jean-René Bernaudeau, et la suite à voir. Bonne saison à tous, et faites vous plaisir. Pascal

Bonjour à tous, première sortie de l'année (mis à part une séance de HT), pas de pluie et 10/12°, 82 Km / 501m D+/ 3h01, on était trois. Bonne sensation, la majeure partie en vélocité.

Bonjour, bilan pour cette année 2014 : 4632 Km Je dois faire mieux pour 2015, suivant mon objectif fixé. Meilleurs voeux, Pascal

Pour moi, je viens de signer ma 7ème licence FFC en cyclosport, et pas une seule compétition. J'espère que 2015 sera meilleure que cette année (pour être pire ce serait difficile, je n'ai rien fait).

Bonsoir, petite sortie solo aujourd'hui, avec -3° au départ et un max au retour de 3° au nord Loire. Obligé de m'arrêter à deux reprises pour me réchauffer les mains. Bonne semaine à tous.

Merci Emile pour ton lien, je viens de le signer, car je pense que cette équipe a autant le droit de rester dans le World Tour, que d'autre plus litigieuses.

Bonjour à tous, voilà mon problème, j'ai été chez un vélociste (A) faire reprendre un léger jeu (vertical) dans la direction, peu de temps après son intervention (réglage et changement des roulements) un jeu (horizontal) important est apparu. Donc retour chez ce même vélociste (A) pour me le régler. Il me préviens qu'il la serré "fortement", et que de ce fait la direction est "dure". Quinze jours plus tard, voici qu'un léger jeu (horizontal) apparait. Aujourd'hui j'ai été voir un autre vélociste (B), qui après démontage rapide de la potence m'annonce que la fourche (pivot) est cassée.Pour info c'est une fourche carbone. Ma question est de savoir comment vérifier de moi-même cette casse.Y a-t-il des traces visibles à l'oeil nu, faut-il forcer légèrement sur le pivot ? Vous comprendrez que je suis assez perplexe vis à vis des vélocistes, donc avant d'engager des frais important, je voudrai être certain que ma fourche soit bien cassée. Merci pour vos réponses, car je retourne le voir demain en fin de journée. Pascal

Merci Gérard de tes conseils, j'essayerai ton test pour connaitre mon seuil lorsque je serai un plus entrainé, à moin d'en faire un ces temps ci, et d'autres plus tard dans la saison pour mieux le cibler. Pascal

Bonjour James et Gérard, ma fc max je l'ai connu fin d'année dernière suite à un test d'effort (préconisé par mon médecin) fait par un cardiologue.Ceci dit ce n'est peut-être plus la même maintenant, et étant donné que j'ai effectué une coupure forcée de plus de six semaines, mais que j'ai repris tout doucement depuis Novembre, je ne voudrai pas trop me planter dans les zones d'intensité. Surtout que depuis ma reprise je roule entre 50 et 70% basé juste ma fc max, sauf sur ma dernière sortie ou j'ai intégré ma fc de repos, et bien j'ai eu de bonne sensation sur celle-ci. Par contre lorsque j'ai essayé d'en faire de même sur le Home Trainer, c'était comme si je forçai plus alors que mes pulsations montaient moins. Je vais donc faire un mix entre mes sensations et mes calculs avec fc de repos. Pascal

Bonjour James, je te remercie de ta réponse, mais d'après ce que j'ai pu lire (assez rapidement), le calcul de la fc au seuil se fait à partir de la puissance, donc il faut avoir un capteur de puissance. Et moi je veux juste savoir quel mode de calcul est le plus réaliste (avec ou sans fc de réserve). Autrement pour les zones d'intensité je me suis un peu renseigné. Comment font tout les foromeurs pour s'entrainer, aux sensations ou à partir de leur fc ? Pascal

Bonjour à tous, comment calculez-vous vos plage de fc, avec ou sans la fc de réserve? car il y a un écart non négligeable entre les deux formules de calcul. Merci de vos réponses

Bonjour Julien, tu vas sur données d'entrainement, et double clic sur le parcours choisi, et tu auras accès aux différentes courbes. Sportivement Pascal