Michel SERRES

Merci Guillaume. Cela confirme les dires d'un revendeur. Tu as pris du L pour le haut également? Je fais 174cm pour 60kg voir moins en ce moment. Le M passerait peut-être !!!

Bonsoir Pour ceux qui portent des maillots Santini, pourriez vous me dire comment cela taille en précisant votre taille et votre poids. Merci d'avance Michel

Salut Eric Bon, pour la sortie en Ariège, il y a de grandes chances qu'on soit 7 ou 8. Damien et David du forum devraient nous rejoindre sur Tarascon pour faire les 130 derniers kilomètres. On attend plus que toi 😃

Hier après midi, a 50/60 km/h, je me retrouve avec un %@!? en face de moi. Il doublait dans un virage, un cyclo qui grimpait 😲

La totalité du dénivelé ne vient pas des 8 passages. Elle me donne que 138 mètres a chaque fois. Je peux aller un peu plus loin et trouver des bosses de 7/8kms !!! L'important, c'est d'avoir du dénivelé a l'arrivée 😉

Salut Damien Comme je te l'ai dit, vous êtes libre de faire la distance qui vous convient. Je sais que David ne veut pas faire la totalité. Cela voudrait dire que l'on se retrouverait a l'embranchement de Tarascon sur Ariège? Si ils se libèrent, il y aurait au moins Louis et Michel avec Isabelle. Je dois également contacter Dominique Meuret du forum. On pourrait faire une grande partie de la sortie a 7. Ce serait tout de même sympa !!! Après, même si nous choisissons l'option 2 avec les 3 cols depuis Massat, cela ne ferait pas beaucoup plus de kilomètres et de dénivelé. Ce sont les jambes qui décideront 😉 Parle en a David mais je pense que cette formule devrait l'intéresser !!!

Voilà, j'ai ma réponse 😃 Bon, j'ai fais beaucoup moins, mais satisfait avec 141kms pour 1657 de dénivelé en 5h15 !!! Pas de col chez nous mais 8 fois la même bosse de 3.2kms...

Salut Damien J'avais proposé a David de faire le final car il trouve la sortie trop difficile. Si tu fais avec nous les 4 cols que tu cite, tu aura déjà fait un grand bout de la sortie. On finira par le col de saraillé pour rejoindre Oust. Normalement, c'est 173kms et un peu moins de 4000 de dénivelé. Si nous avons de bonnes jambes, on aura deux options possible. Tourner a droite dans le col de port pour faire Péguère ou descendre jusqu'a Massat et remonter les cols de four, caougnous et péguère. Cela doit faire 181kms pour le premier et 192 pour le second avec le supplément de dénivelé, bien sur. Si les 4 premiers t'intéresse, tu peux calculer le kilométrage et le dénivelé. Ce serait cool d'être un de plus sur une grande partie de la sortie !!!

C'est la même chose pour moi. Quand on regarde le vélo de coté, le cintre est parallèle a la route. Regarde la photo http://hountarrouya.over-blog.com/

Salut Je suis en shimano mais avec un compact. J'avais réglé pour que le cintre et les poignées forment un plat continu.

En plus, même si il y avait toujours un revendeur pour assurer le sav, tu n'aurais pas de garantie. Je ne connais pas beaucoup de marque qui laisse la garantie au nouvel acheteur. Le seul point important si la taille te convient, c'est d'aller le chercher toi même afin de le voir en direct.

Gaffe a la grêle et a la pluie 😃

Tu connais cette montée ? 😃 😃 David Ruellos et Damien D'Angelo nous rejoindrons peut-être sur le final de la sortie en Ariège. 100 bornes a nos cotés, cela pourrait être sympa !!!

Tu es un peu court en kilomètres pour le parcours du REV puisqu'il dépasse les 600. La RAAM, c'est un raid mythique avec des participants que j'admire, tout simplement. Monsieur Jure Robic a marqué cette épreuve a jamais avec ses 5 victoires. Il est décédé en septembre 2010 a l'age de 45ans , sur son vélo lors d'un accident de la circulation.

L'avis, je le connais. C'est une merveille surtout quand le cadre est sur mesure comme le sien. Il fait de la montagne avec et en est ravi. Il est très léger car il a un pédalier clavicula et pas mal de pièce light. Sinon, je sais bien qu'il est plus cher de 900€. Justement, c'est pour te montrer qu'avec l'équipement, qu'il a, celui que tu suis est pas si cher que ca !!!

Yves, Raymond a un top évolution en vente d'occas. Il est a 2900 et l'équipement n'est pas meilleur voir moins bien si l'on prend en compte les corima. Regarde le lien et appelle le pour avoir un avis sur ce dernier tout en lui parlant de celui que tu as vu. http://www.raymondcycles.com/catalogue/cadre-velo-occasion/passoni-top-evolution-occasion.html

La, je suis bien de ton avis. Un cadre était a environ 5000 en 2009. Raymond m'avait dit qu'ils prenaient 5% par an. Cela nous donne un cadre a environ 3700 en 2006. Il ne reste pas grand chose pour aller a 5000. L'os si il doit y en avoir un, c'est la. J'ai un ami qui roule dans le 06 avec un passoni 650 et des roues corima. Je lui en ai tout de même parlé, on ne sait jamais.

Le plus important pour moi, ce n'est pas le tarif mais bien les cotes de position. Il ne suffit pas de dire que tu fais 1.65m comme il en parle dans l'annonce. Deux personnes de cette taille peuvent avoir besoin d'un cadre totalement différent.

Mon cadre Le Vacon coûte 3000€. Ajoute une paire de corima en artisanal a 1000/1200, un groupe haut de gamme même acheté sur le net et tu es déjà a 5500 a peu près. A cela il faut additionner des pédales, une selle, un cintre, une potence. Tu peux compter 3/400€ minimum. On est déjà pas loin des 6000. Imagine si tu prend tout en boutique, c'est 7/8000 comme te le dis Bernard. Le Vacon a des clients qui roulent encore sur ses premiers cadres qui ont 20 ans.

Si il est ok pour t'envoyer les factures par scan, prend le. Tu va peut-être manquer une belle occasion de t’offrir ce bijou pour économiser 500 billets.

Je suis aller le voir sur le site !!! Je pense que 500€ pour un Passoni, ce n'est rien. La ou il y a quelque chose qui me tracasse, c'est le prix affiché a neuf. Une paire de corima a 1200, un groupe record, toutes les autres périphériques comme selle, cintre, potence et pédales, il ne reste pas grand chose pour le cadre. Cela le mettrait a moins de 3000 en 2006. Tu peux toujours envoyer un mail a Raymondcycles avec le lien internet de l'annonce afin qu'il te confirme que le prix est conforme a l'annonce. Il ne fait plus la marque mais te rendra peut-être ce service.

Je viens de passer le voir. Equipé en record avec des corima carbone et une deuxième paire de roue offerte. Je trouve le prix pas si élevé que cela. De plus, il demande de faire une offre. Cela veut dire que tu peux tenter le coup a 2200/2300. Ce n'est pas n'importe quel cadre et n'importe quelle matière. Avec la ristourne obtenue, rien ne t'empêche de passer directement le voir avant de faire affaire. Quand j'étais passé les voir en 2009, les cadres étaient déjà a 5000€. Imagine le tarif 3 ans avant. Il devait être aux alentours de 4000€. Si tu rajoute une paire carbone et une alu, un groupe record, le tarif s'envole. Pour la qualité, il n'aura rien perdu. Si les cotes correspondent a tes mensurations, fonce. Tu as en plus des entretoises sous la potence ce qui pourra te permettre une éventuelle modification des réglages. Pour l'histoire des factures, tu ne risque rien de lui demander en lui disant que tu es très intéressé. Il est en ligne en ce moment.

Tout a fait mais si tu n'as pas de kilomètres et de dénivelé au compteur, le plaisir peut vite se transformer en cauchemar 😃

J'ai eu 2 vélos et un cadre sur les quatre premières années. Depuis deux ans, c'est le Titane et je suis parti pour de nombreuses années vu que je ne me soucie plus de la mode. Il est intemporel et cela me va a merveille. Le seul changement pourrait intervenir après un coup de coeur pour un autre Titane 😉

Comment vous reconnaître sur les deux dernières photos?