Michel SERRES

Salut Jean-Marc Le mien aurait du être le dernier mais j'ai vu sur son facebook qu'il en sortait encore. Normalement, il était parti pour 8 ans de sav avant l'arrêt définitif.... Mon 650 a vu ses jantes changées a neuf après mon accident de l'année dernière et le 700 est quasi neuf. J'espère tenir le plus longtemps possible. S'ils viennent a être hs, je trouverai un cadreur pour me faire un vélo avec les cotes exactes de mes FKC....

Bonsoir Il y a quelques temps de cela, j'avais posté un nouveau message car je ne trouvais pas de jantes d'occasion pour y faire détendre mes boyaux. Charles s'est proposé en MP de m'en envoyé une paire gratuitement. Ce sont d'anciennes jantes mais pour cette utilisation, c'est amplement suffisant. Franchement, quel plaisir de voir qu'il y a encore des gens prêt a aider son prochain. Moi qui critique la tournure que prend le forum avec beaucoup trop de prises de bec et de mépris sur une majorité des posts, je tenais a lui tirer un grand coup de chapeau et a mettre en avant ce genre d'initiative. Pour moi, c'est ce genre de geste qui manque le plus au forum. Pas forcément d'envoyer une paire de jante gratuitement mais de s'entraider en apportant de l'aide sur la mécanique ou en donnant des combines pour acheter certains produits. Je sais que l'époque est a la critique gratuite sur une grande partie des réseaux sociaux mais c'est vraiment très loin de ma conception de la vie.... Charles, je profite donc de ce post pour te dire a nouveau un grand merci. J'espère a l'occasion pouvoir t'apporter mon aide

Perso, je ne me lasserai jamais de mes FKC. J'en rêvais et je suis toujours heureux en grimpant dessus qu'au premier jour... Le Vacon fait des vélos aux petits oignons mais pour moi, ce n'est pas du vrai sur mesure. Quand je suis passé chez FKC la première fois, je ne suis pas monté sur un vélo et quand je l'ai récupéré, je n'ai pas fait d'essai non plus mais une fois a la maison, je suis monté dessus et tout tombait en face. Rien a retoucher, le top du top.... Pour moi, la position joue bien plus que le matériel utilisé pour faire le cadre.

Le titane de Joachim Garreau s'est cassé il y a peu alors qu'il n'était pas trop vieux. Les boules quand même alors qu'on te dit que c'est pour la vie....

Salut Je roule en GP 4000 SII et ça passe sans problème pour l'hiver. Ça passera donc avec tes 5000. Ça reste des pneus durs donc résistant aux conditions hivernales....

Salut Samuel Pas simple de donner un avis tranché. J'ai eu pendant quelques années un Le Vacon avec jdd Chris King, le tout monté en Dura-ace et roues artisanales. Depuis, je suis passé sur de l'acier avec un 650 et un 700 FKC. Je ne sais pas si ça vient de la position sur mesure mais pour moi, c'est le jour et la nuit. Mes FKC sont plus vifs, plus maniables et même plus confortable. Je sais que le positionnement joue beaucoup sur le ressenti mais là, c'est vraiment flagrant. Après, je ne pense pas que tu regretteras ton choix car un cadreur peut te faire un vélo typé. Il peut être rigide, souple, enfin, tout ce que tu désires. A toi de fixer tes exigences dès le départ.

Fait gaffe, les amandes peuvent être aussi en francs Suisse 😆

On verra comment ça évolue après quelques séances de kiné....

Je ne devrais pas me plaindre mais comparé à 15000km et 208000m de dénivelé, c'est frustrant de finir comme ça.... Après, ca pourrait être pire donc je reste positif...

C'est certain. Maintenant que ma saison est foutue, je vais prendre mon temps...

Ca devrait être une formalité comparé a la dernière fois ou j'avais dépassé les 400 séances 😆 Par contre, cette malléole est toujours douloureuse et cela m'inquiète un peu. On a pas bloqué la cheville vu que la fracture était minime. J'espère juste qu'elle s'est bien consolidée....

Oui, je profite de bien d'autre chose 😉

Hello mon ami Ecoute, je patiente. Déjà un bon mois de passé et j'attaque la kiné lundi avec toujours de bonnes douleurs a la malléole. Aucune idée de ma date de reprise. On vient de passer quelques jours dans le Périgord avec cueillette des cèpes tous les jours et bonne bouffe. Comme je viens de changer mon ampli et mon lecteur cd, je rattrape le temps perdu en écoutant beaucoup de musique. J'en profite aussi pour bouquiner un max. Les premières neiges sont arrivées sur les sommets et la transition sera difficile. J'ai arrêté alors que je roulais en court et je devrai surement être emmitouflé lors de ma reprise mais le plaisir de remonter sur mon spad sera plus fort que la météo. Pour le forum, je suis bien moins présent car la majorité des conversations me gonflent. Toutes ces engueulades, ces prises de becs et ces posts hors vélo m'éloignent petit à petit de 101. On verra au fil de mes envies....

Marval...

Difficile à répondre objectivement. Je roule sur des vélos sur mesure donc j'ai l'avantage d'avoir une position parfaite. Pour moi, c'est le plus important. Je trouve mes vélos confortables et réactifs.

Bonjour Patrick J'ai ça aussi sur mes 2 aciers et pas de souci....

Bonjour Patrick J'ai ça aussi sur mes 2 aciers et pas de souci....

T'excuse pas Philippe. J'aimerais des vieilles jantes pour boyau donc si elles sont en alu, je prends quand même. Pas certain que je puisse mettre des boyaux sur des jantes a pneu pour les étirer...

Bonsoir J'aimerais acheté une paire de jantes carbone afin d'y faire sécher des boyaux. J'ai bien regardé sur les sites d'occas comme troc mais je n'en vois pas. Pour ceux qui font sécher leurs boyaux, ou les avez vous trouvées? Merci d'avance....

Toujours autant passionné notre Pascal. Je lui souhaite une belle réussite...

S'il n'y avait que sur ce post là. Pour trouver un sujet ou ca respire la joie, la bonne humeur et ou les critiques n'apparaissent pas, il faut se lever de bonne heure...

Bonjour Marcel Merci pour ton retour détaillé. Perso, je roule sur FKC et ses jantes sont un peu spéciales. Elles sont bien plus creusées qu'une jante classique et y rentrer des Conti, je ne te raconte même pas la galère... J'emporte ma roue a Intersport le gars se débrouille. La dernière fois, ils s'y sont mis a trois pour le monter. Comme je débute en boyau et que je ne suis pas certain de pouvoir changer de boyau sur le bord de la route, je préfère rester sur de bons boyaux sans tenter les modèles plus léger comme le service course. Coté tarif, cela ne me coûtera pas plus cher d'acheter des Arenberg plutôt que des Conti. Je ferai peut-être un peu moins de kilomètres avec l'arrière mais ca ne fera pas s'envoler la note non plus.

Salut Stéphane Je recherche des boyaux pour la belle saison. L'hiver, je roule en pneu avec le 650.

Salut Pierre Alors, pour le rendement, je ne suis surement pas assez fort pour voir une différence avec autre chose. Coté durabilité, j'ai changé l'arrière a un peu plus de 4500km et j'ai crevé avec le suivant au bout de seulement 300km mais je pense avoir eu une coupure sur le coté. Quand j'ai voulu mettre du pitstop, ca fuyait au niveau de la jante intérieur... A l'avant, il a plus de 5000 et est toujours nickel. Pour le confort, je ne trouve pas beaucoup de différence avec mes pneus 4000 SII. Peut-être un chouia de plus quand ils sont neuf mais cela ne dure pas longtemps....

C'est justement parce que c'était un fait rare qu'ils ont mis une plaque 😃 Pour la question de ta vitesse ascensionnelle, je te rassure ,tu te débrouillais très bien 😉