Michel SERRES

6 fois le Ventoux, ca commence a causer. Je te tire mon chapeau !!!

Tu as toujours la possibilité de passer devant le pied de Luz Ardiden et d'éviter 1000 mètres de dénivelé....

Cela me boterais bien un tel défi... En suis je capable, c'est une autre histoire 😉

Le 38 passe avec mon 53. D'après mon cadreur, le 36 aurait pu passer. Tu as la solution d'une 11/32 aussi. C'est ce que j'utilise. Tu vas te lancer sur quel projet avec 10000 de D+?

Salut Hervé Ce lien peut t'intéresser 😉 http://www.velo101.com/forum/voirsujet/la-marmotte-des-pyrenees--34116/

Le 11 vitesse n'a plus de différence d'entraxe...

Je te crois. C'est juste que je vois les moyennes que tu fais avec ce petit 50 😆 Désolé Julien pour le HS....

Là, tu ne m'auras pas. Je vois tes moyennes régulièrement 😆 De plus, je suis aussi en 50 !!!

Tu voudras tout de même rouler avec moi à l'occasion? 😢

Pour le manque de jambes? 😃

Oui Michel, en 11 vitesses. Je suis en 53/42. Je ne sais pas si c'est important mais je me met toujours en milieu de cassette pour descendre sur le petit plateau. C'est peut-être ridicule mais je fais de la sorte a chaque fois... Le souci avec leurs combinaisons c'est que tu peux avoir envie de rouler sur un 42 mais pas les jambes pour emmener un 54.

Salut Michel Je peux comprendre que tu es eu un souci mais de la a dire qu'avec un 42, seul le 54 est possible, tu vas un peu loin. Je roule avec cette combinaison depuis la réception du vélo et je n'ai aucun souci....

Salut Julien Oui, pas de souci pour le 36. Le 34, je ne pense pas. Shimano préconise des combinaisons comme 50/34, 52/36, 53/39 ou 54/42 et déconseille de monter autre chose mais beaucoup de cycliste roule de la sorte sans le moindre problème. Perso, 53/42 et déjà roulé en 53/38.

C'est bon signe pour la suite Emile 😉

Je t'ai envoyé un mail 😉

C'est tout de même beau de penser aux copains 😃 Toujours pas tenté par Escot?

Mince, et j'ai manqué ca 🙄

J'ai doublé le camion de matériel d'AG2R hier sur l'autoroute de Tarbes. Je sais maintenant ou ils allaient 😉

Tu vois, je te l'avais promis, je ne t'ai pas parlé de mes ascensions du Peyresourde par Arreau et Luchon hier 😃

Traitre, comment oses tu 🙄 Cet après midi, je retourne dans les cols. Juste a espérer de bonnes jambes et pas trop de vent... Tu y vas?

Tu as bien de la chance car je les remplacaient entre 5 et 6000. Il faut dire que je marche beaucoup avec....

Promis Michel, je ne te parlerai pas des cols que je grimperai cet après midi 😆

Salut James Le prix des cales est un faux problème. J'ai 13000km avec les miennes et elles sont dans un superbe état. Je ne pense pas que les autres marques fassent autant avec leurs cales? Pour avoir roulé en shimano, ce n'était pas le cas, loin de là. Si le prix est moins élevés mais que tu les changent deux ou trois fois plus, cela revient au même non? La surface d'appui, détrompe toi, ce serait plutôt l'inverse. C'est l'ensemble qu'il faut regarder et pas seulement la pédale. Bonne route si tu sors aujourd'hui en Béarn 😉

Je suis en vallée d'Aure. Azet, je l'ai fait par ses deux versants samedi. L'Aspin, par ses deux versants lundi et par Arreau mercredi. Demain, sauf si le vent m'y fait renoncer, je me ferais bien ce doublé de Peyresourde... Pour la Hourquette, c'est plus la descente coté Ancizan qui me fait peur avec beaucoup d'ombre. Au pire, redescendre par la même route et remonter le final de l'Aspin. Il faut que j'aille faire Beyrede aussi que je n'ai jamais grimpé... Par contre, je ne sais pas si la route est accessible a cette période de l'année....

Salut Emmanuel J'ai vu le panneau en haut de l'Aspin pour la fermeture partielle une bonne partie de la journée. Pour la Hourquette, j'irai voir car les sites qui annoncent les fermetures ne sont pas toujours informé de la réalité.... J'irais bien me faire le Peyresourde par ses deux versants mais ce sera forcément difficile d'un coté vu le vent encore annoncé !!!