Michel SERRES

Une assurance peut décider autrement que son expert. Lors de la mienne, l'expert n'avait pas trouvé nécessaire de changer les porte-bidon par exemple qui étaient tout rayés, le cintre carbone qui était fendu, etc.... J'ai fais une demande à mon assurance qui a demandé un document de mon artisan cadreur afin de confirmer mes dires. Cela leur a permis de donner une somme supplémentaire histoire de tout couvrir. La plupart du temps, ce sont des experts automobiles qui ne connaissent rien au vélo. Laisser un cintre carbone fissuré sur un vélo, il faut vraiment pas connaitre grand chose sur le sujet !!!

La vrade est apparemment la valeur économique de remplacement... Je dirais que tout va dépendre de ton assurance. De mon coté, la mienne a fait ce qu'il fallait. J'avais l'avantage d'avoir un vélo tout neuf donc ca aide mais même une fois réparé, un souci mécanique est apparut quelques mois plus tard et mon assurance a tout pris en charge. Idem pour les frais d'envoi de l'épave et les frais de transport que j'ai eu pour aller le rechercher dans le sud...

Même si je ne polémique jamais sur ces départs de l'étranger, je dois bien avouer que j'attends avec impatience les paysages Italien. En plus de la beauté des lieux, il y a souvent des étapes cabossées et cela donne plus de spectacle à mon gout.

Aux alentours de Bédoin, la dernière fois, je n'avais presque pas roulé tellement il soufflait. Quand on se promenait, il y avait malgré tout un grand nombre de cycliste. Je pense que beaucoup d'entre nous pensent à leurs moyennes et de ce fait, ne veulent pas sortir... Si je déménage en Provence, il va bien falloir s'y habituer. De toute façon, ca souffle de partout ces temps ci 😆

Rappelle moi combien je t'ai mis malgré mon déchaussage 😆 Alors, c'est qui le vieux?

Et oui, même si je prends du vent à la montagne, en sélectionnant bien mes cols, j'arrive a me cacher un maximum du vent. Dernièrement, obligé de mettre pied à terre dans le dernier kilomètre du Soulor. Aussi bien en montée qu'en descente, mon pote et moi avons été obligés de déchausser. C'était bien la première fois que cela m'arrivait...

Quand c'est comme ca, je recherche directement ce que je veux dans le moteur. J'ai tapé support de cintre déporté ROX 8.0 et j'ai choisi un de mes sites favoris en premier... Un peu de chance malgré tout. Par contre, ils ont du port donc essaie de le trouver ailleurs 😉

C'est vrai que ce vent fait " peur ".. Quand je suis du coté de Bédoin, ca souffle sévère parfois mais finalement, il souffle de plus en plus sur une majorité de région !!!

J'en vois un annoncé pour le 8.0. Il te conviendrait? http://www.materiel-velo.com/1843111-support-frontal-gps-sigma-serie-rox-6-et-rox-5-.html

Le souci Isaac, quand tu as fracassé plusieurs pièces, c'est que tu ne sers plus assez. La dernière fois que j'ai remonté ma cassette, j'ai fais voir ma roue a mon pote et elle n'était vraiment pas assez serrée. Il m'a dit qu'en moins de 1000 bornes, elle se serait complètement desserrée.... Je n'ose plus y aller à fond de peur de tout casser !!! Pour la clé, j'ai mis le lien de la mienne un peu plus haut.

Je parle en connaissance de cause après avoir éclaté deux potences par le passé. A chaque fois, la visse foiré dedans et la potence hs alors au prix d'un plateau extérieur, je ne vais surement pas prendre de risque dans le seul but de jouer le parfait petit mécano....

Il n'y a que 4 visses sur le mien, je fais comment pour le 1/3/5/2/4 😃

Pas de souci 😉

Merci pour la doc Didier, c'est super 😉

Salut Didier J'ai oublié de préciser que c'était des 9000 !!!

Bonjour Marc et merci. J'ai ce type de clé. C'est tout bon? http://www.probikeshop.fr/bbb-clef-dynamometrique-torqueset-7-douilles/81663.html?gshop=FR&gclid=COblhLn9zMwCFVIYGwodlH0Hig

Bonjour Pour la période estivale, je vais passer de 53/42 à 52/38. N'étant pas très bon bricoleur, je voudrais savoir s'il existe un couple de serrage a respecter pour remonter les plateaux. Un ami, excellent mécano m'a dit qu'il suffisait de serrer mais me connaissant, je suis capable de fracasser quelque chose. Je préférerais donc me servir de ma clé dynamométrique. Merci d'avance pour vos réponses.

Salut Michel et David Il faudrait effectivement qu'on se prévoie tous ensemble une belle virée Ariégeoise. Sinon, dès le beau temps installé, je dois aller faire Troumouse / Tourmalet avec un pote. Vous êtes les bienvenus !!!

Salut Emmanuel La route est bonne par Guchen? Je vois que tu n'as pas fait de boucle. Tu t'es fait déposer à Loudenvielle? Perso, belle semaine avec 373km et une sortie de 200 bornes. Mes montagnes me manquent même si le Haut-Jura est magnifique....

Comme toi, je pense que c'est la seule raison. Quand ils roulent à l'arrière et qu'ils chutent, tout le monde critique le fait qu'ils ne roulent pas assez devant. Il faudrait savoir...

Chez ma compagne, elle est en windows 7 et je dois cliquer sur garmin express pour lancer la synchronisation alors que chez moi, elle se fait automatiquement. Il y a donc bien une incidence de l'ordinateur...

Perso, la synchronisation s'est fait en quelques minutes lors de la mise en place. Ensuite, même pas une minute...

Nous le savons Samuel. Juste une blague après les déclarations de son nouveau directeur sportif sur les méthodes d'entrainement de son ancienne équipe !!!

Il donne quoi au fait ce bon vieux Pierre Roland? 😆

Tu en trouves encore en neuves?