Didier PATACQ

J'ai un sigma rox 8.1 qui est pas mal, en tout cas le cardio est top, cependant au bout de 15 jours j'ai du changer la pile, et en la changeant je l'ai posé à l'envers, j'ai du appuyé un peu fort pour revisser le capot arriere, depuis l'affichage vitesse est tout clair (cristaux liquides abimés?), j'hésitais avec un garmin 500 au double du prix mais ce n'est surement pas la meme qualité!

J'avais repéré les cosmic elite egalement mais a mon avis un peu lourde pour la bosse, les jantes hautes sont certainement mieux en carbone et boyau?

Je roule avec les Aksium race d'origine, mais apres 6500 kms j'ai deja la cassette arriere qui bouge (pourtant elle est bien sérrée), je n'ai pas de point de comparaison car c'est mon premier vrai velo, cette année j'ai peu travaillé et donc deja fait 5000 kms, et malgré mes 50 ans j'envoie pas trop mal en bosse... en ce moment je suis en vacances dans les Aravis et j'aurais aimé y rouler avec de nouvelles roues plus perfos mais ce sera pour la rentrée dans 2 semaines...

Bonjour, j'aimerais changer mes roues, j'ai un budget de 400€ environ mais le choix n'est pas facile car les détaillants conseillent tous du Mavic, j'hesite donc entre les Mavic Elite (<400€ sur internet), les shimano rs80 (350€ sur internet) et les Easton EA90 SL, ces dernieres sont conseillées pour la montagne et se positionnent en concurrente de l'Elite dans un test magazine d'il y a 3 ans mais je n'arrive pas à les trouver sur internet à un bon donc si vous avez un bon plan... mon velo est un Cannondale Synapse carbon monté en 105, je suis plutot leger 66kg et j'aimerais bien ameliorer mon velo pour grimper en montagne... et je roule environ 6000 kms par an 🙄

Je me demande comment tu as pu remarquer un si petit decallage, cela ne me semble pas bien genant, pour la circonférence t'embetes pas pour des 23 de diametre regle sur 1225 (sur les notices ils recommandent 1233) mais cela me semble optimiste, l'incidence est minime meme sur une sortie de 85 bornes

Bizarre ce décalage dont tu parles, meme en roulant normalement? penses à régler la taille de ta roue, ex 1222 mm pour un pneu gp4000s

non je pense pas, surtout si tu le positionnes pres de l'etrier de frein ca fait trés proche, faux pas oublier que ton capteur de cadence sera de toute façon plus éloigné

James, le mieux c'est de monter le support du compteur bien au milieu sur la potence, tu le verras bien et surtout quand tu mets tes mains au milieu ça ne te gene pas

Un gars super sympa m'a envoyé une copie de son CD avec la clé, il me reste plus qu'a acheter la station d'accueil qui n'est pas fournie avec le 8.1, il me reste plus qu'à acheter la station de connection PC 😉

Effectivement ton capteur de vitesse doit etre le plus pres possible du compteur, donc tout en haut pres du frein avant, ensuite effectivement oriente ton capteur pour qu'il passe à 2mm de l'aimant, si ça se trouve ton aimant fonctionne avec sigma, tu dois pouvoir le deplacer pour qu'il vienne en face du capteur, sinon laisse le et possitionne l'aimant sigma...

Faux que j'achete la base d'acceuil mais je ne trouve pas sur internet celle pour les rox 🙄

Il faut deja que tu te mettes sur un favori A par exemple, ensuite la vitesse à zero doit clignoter... demain je te fais une photo de mon installation... j'ai quand meme mis beaucoup de temps à installer l'ensembe et à le parametrer 😉

Après plusieurs sorties, je peux dire que c'est un super compteur, surtout pour le prix, etanche (j'ai pris la pluie et la grele), avec beaucoup (trop?) d'informations (en fait on decouvre que la plupart peuvent etre utile comme le développement), cardio précis et stable...😆

Je viens d'acheter un compteur sigma Rox 8.1, apres une premiere sortie, super compteur, lisibilité, beaucoup d'infos, cardio trés précis, cadence egalement, excepté un arret pendant 2 kms, a surveiller si ça se renouvelle, par contre j'hesite à acheter le logiciel, par rapporter à Sport Tracks, et j'aimerais l'essayer, serait il possible de le télécharger quelque part? 🙄

Je pense choisir un tout suspendu meme si seulement 100mm, car le confort est un aspect import, apres il est clair qu'à ce tarif faux pas esperer de miracle, qu'il sera un peu plus lourd qu'un semi rigide, par contre je sors d'un revendeur Specialezed du Var qui m'a affirmé que surtout en petite taille les roues de 29 sont mieux à tous les niveaux, bizarre car j'ai plutot entendu et lu le contraire 🙄

Merci pour ton offre, mais une occase est envisageable a condition de voir le velo... et puis n'importe quelle marque mais pas un decat 😉

Merci pour l'info mais sur ce site en ce moment 283€ 🙄

Oups Bertrand, sacré Rébus 🙄

Salut Bertrand, le meilleur prix sur le net pour le 500 avec ceinture et capteur est de 269€ ou l'as tu acheté à 190€ si c'est pas indiscret 🙄

Je recherche un compteur cardio et cadencemetre avec un bon ecran (lisibilité) pour un prix raisonnable, je pensais acheter un garmin edge 500 mais à ce prix la je prefere acheter de nouvelles roues (rs80) qui j'espere vont dynamiser mon velo (aksium race), je n'ai donc plus ce budget de 400€, j'ai entendu du bien du sigma bc2209 et j'aimerais savoir : est il possible de reprendre une sortie apres un arret (café par exemple) de 30 mn ou faut il recommencer une nouvelle sortie?a la fin de la sortie est ce qu'il notifie le dénivelé total positif et negatifest il facile d’étalonner l'altitude à une référence bien sure (vive le gps!)j'ai cru comprendre qu'il n'affiche pas la pente en pourcentageest il possible de charger la sortie dans un logiciel d'analyse de référence comme sports tracks 3?Merci pour vos conseils, ::

salut, peut on mettre sur le garmin edge 800 les cartes (CD rom) cartoexploreur fichiers format byo 25 issues des cartes IGN 25/1000 🙄

Effectivement, on comptais acheter des velo 2011 en promo, quelle est la periode des soldes pour les VTT? pour la route chez culture velo y a de supers soldes fin septembre par exemple... je note pour le Lapierre marque qui fait de belles promos... dans le dernier VTT mag ils déconseillent le 29 pouces pour les petits gabarits et surtout si on peut pas acheter de bonnes roues légères... ce qui tombe bien car il est un peu tot pour avoir des promos sur les 29... par contre en 26 le tout suspendu semble indispensable... 🙄

Bonjour, ma femme et moi meme (la quarantaine bien passée) avons décidé de nous mettre au vtt pour les jours ou le temps ne se prete pas au velo de route ou les jours ou on en a marre de rouler sur la route (7000km an), cas de la fin de saison, et on aimerait avoir des conseils pour un premier achat sans trop se ruiner (1500max), d'apres les premiers conseils un tout suspendu en 100mm serait préférable à un semi rigide, et les nouvelles roues de 29 pas forcement conseillées (prix, poids et surtout en taille S)...🙄

Vu la différence de taille avec l'autre velo essayé je me suis dit qu'il fallait bien 2 cms de différence, d'ailleurs le velo me parait maintenant juste assez long, ni trop ni pas assez, j'ai essayé de retrouver du confort en remettant toutes les bagues en dessous, sur la sortie de ce matin de 120 bornes, je me retrouve avec le cintre au meme niveau que le creux de la selle, enfin 1 cm de moins et les vibrations etaient quand meme au rdv et c'est vraiment pas trés beau... peut etre que la longueur joue plus que la hauteur, mais ca m'emmerde un peu de racheter une 3eme potence de 100 🙄

Salut Laurent, tu as raison je pourrais revenir à la petite potence de 90, mais quand j'ai acheté le velo il y a un an je sortais de 3 mois d'hosto, donc malgré les conseils de mon vendeur qui m'a fait une etude posturale, j'avais conservée la petite potence, afin d'etre le plus vertical possible, mais tout le monde me disait que j’étais trop proche du cintre, et suite à l'essai d'un autre velo je me suis senti tellement mieux que j'ai changé ma potence pour une plus longue, et résultat je suis positionné beaucoup mieux, même si je sens beaucoup plus de vibrations, et même la fourche saute carrément, la preuve il y 15 jours je fais un parcours de 120 kms et finit avec des douleurs dans les cervicales et le haut du dos, aujourd'hui je refais le même parcours au même rythme, pas une douleur, par contre c'est l'enfer j'essaye d’éviter le moindre défaut de macadam, et je plie les bras avant chaque défaut de surface, je pense meme remettre les pneus d'origine en 25 quitte à perdre en vitesse... et pourtant j'ai des evo cx en 23 avec chambre latex...🙄