Florian DUCORTAH

1. Julie BRESSET. Championne olympique - Championne du monde. Alors, VTT certes, mais personne n'a fait mieux cette année. 2. BRADLEY WIGGINS, dont je salue sa précision robotique. 3. TOM BOONEN, pour l'ensemble de son oeuvre. Merci grand Tom.

Je confirme. Dommage que l'idée n'est pas exploitée plus que ça car les éditorialistes ont du "blé" à se faire sur un tel concept, sans aucun doute!

Pour moi c'est VTT à volonté, musculation en salle deux fois par semaine, et éventuellement Home-Trainer une à deux fois par semaine. Je range mon vélo de route pour au moins deux mois, de toute manière ça fait du bien de faire autre chose.

Bilan perso: Début en compétition, plus gros kilométrage annuel pour le moment (4900, je compte encore en rajouter quelques-uns). Mon meilleur classement en course est 6ème, sur une quinzaine d'épreuves. Pas de cyclosportives cette année, je remédierai à cela en 2013 en incluant les Trois Ballons en plus d'une autre (laquelle?) Je n'ai pas envie de couper cet hiver car cela fait quelques sorties que j'ai arrêté toute intensité trop poussée. Maintenant le plus dur reste à faire, se forcer à rouler durant les mois froids de l'hiver! Objectifs 2013: progresser et faire mieux que 2012 en compétition!

Moi qui le voyait assez "costaud", sa maigreur me fait peur. Je n'imagine pas les Schleck.

Pour ma part j'ai conservé une vieille paire de Diadora à scratch que j'ai depuis une quinzaine d'années, toujours en parfait état, incroyablement confortable et légère (un vrai petit chausson). Niveau confort et résistance, je n'ai jamais trouvé mieux. Dès lors, je ne cherche plus à m'acheter autre chose. Mes autres modèles (dont une paire de Sidi que j'avais payé la peau du c*l) commençaient à se déformer au bout d'environ trois saisons pleines. Seul hic, mes godasses sont vertes et jaune fluo, donc très moches. Qu'importe, je sors toujours avec des surchaussures pour couvrir ceci. 😆

Ce matin, ascension du Grand Ballon versant Soultz - Col Amic, à la fraîche, retour par le Hartmannswillerkopf. Rien à dire, depuis le sommet du col Amic c'est costaud à chaque fois, et niveau décor, on en prend plein la tronche à chaque fois.

Salut tout le monde, je rentre d'une sortie matinale qui empruntait certaines portions de la Vosgienne. Au compteur, 7 degrés au Markstein et au Hartmannswillerkopf, un vieux crachin persistant sur les hauteurs, un vent à décorner des boeufs. Je ne serai pas sur la ligne de départ demain matin, mais j'espère que la météo annoncée... va être vérifiée! Bon courage à tous, je vous souhaite un temps clair car nos routes sont belles! A+

Salut à tous, voilà, je souhaite changer ma bonne vieille paire de Mavic Aksium par des roues un peu plus dynamiques, réactives et un peu plus haut de gamme (j'ai envie de me faire plaisir). De prime abord, j'ai deux coups de cœur: 1/ Fulcrum Racing 1 2/ Mavic Ksyrium SL Mes questions sont les suivantes: - Au niveau comportement, existe-t-il une différence entre ces deux produits? - Y'a-t-il un bénéfice à utiliser ces roues sur le plat? Ou ont-elles été davantage développées pour un usage en montagne? - Laquelle possède la meilleure réputation en terme de fiabilité, solidité? - Laquelle choisiriez-vous? Voilà, autrement quelques infos sur mon vélo, ma pratique, au cas où cela devrait être utile pour me conseiller: Je ne suis pas un excellent cycliste, je cours en Pass FFC et en FSGT 4 (mais sans n'avoir jamais rien fait de probant), je ne suis ni excellent rouleur, ni excellent grimpeur, je suis tout ce qu'il y a de plus très moyen en fait. 😆 Voilà, à vous, et merci de votre participation!

Travaillant d'équipe ce dimanche matin, j'ai pensé à vous tous. Qu'est-ce que ça m'a fait chier d'aller bosser. Pourtant j'adore mon métier.

Plus sûr d'y être. Depuis une coupure de quasi-trois semaines (départ en vacances), je n'arrive absolument plus à revenir physiquement. Ce dimanche, rouler m'a même emmerdé au point de m'arrêter en bord de route et me demander ce que je foutais sur un vélo. 🙁

J'y serai! Mais pour le parcours, ça se fera en fonction des jambes du moment.

Salut Franck, je vois que tu roules beaucoup sur secteurs pavés, cela doit sans nul doute solliciter davantage le vélo. Quelles modifications apportes-tu pour aider à encaisser les chocs? Pneus plus larges (23-25?)? Roules-tu avec des composants en carbone? Pas de problème de "jeu" dans le cadre à la longue?

Mon vélo : Scott Addict R3 2010 Carbone Shimano 105 entièrement (en attente de manettes Ultegra 2011), 50/39/30, 27-12 10v Mavic Aksium Cintre Time Ergoforce Potence Ritchey Axis WCS blanc Pédales Look Kéo Carbon Tige de selle Ritchey carbon WCS 7.65kg Mon mulet : BIANCHI Via Nirone 2006 Alu Fourche Bianchi carbone Campagnolo Centaur 2007, 52/42/30, 25/14 9v Pédalier Campagnolo Véloce Mavic CXP22 Cintre/Potence ITM en Carbone gris/aluminium (ne me rappelle plus du modèle, je saurais ça en novembre) 9.10kg

J'ai participé aujourd'hui à mon premier rassemblement cyclotouriste. Le parcours était intéressant avec des boucles autour du Mont Saint-Odile, le plus grand parcours proposait six ascensions de ce mont, avec 125 kilomètres pour 2850 D+. Je n'ai fait que trois ascensions, soit environ 80 bornes pour un dénivelé qui m'est pour l'instant inconnu. Voyez, alors qu'effectivement je montais plus vite que la plupart des cyclistes (14-15 km/h dans un col à 6-7%, ce qui n'est pas non plus extraordinaire), j'ai quitté le circuit et tourné ensuite sur un autre parcours. C'est désagréable d'essuyer des remarques du type: "Il faut aller sur le Tour de France, là! Vous n'avez rien à faire ici!" "Vous n'avez pas Novartis ou Roche en sponsor sur votre maillot?" Il y a même un type qui a prononcé à son collègue, en alsacien: "Tu crois qu'il a une poche de sang dans son maillot?" Pas de bol. Il a bien eu l'air %@!? lorsqu'il s'est rendu compte que j'étais dialectophone... Bande de crétins. Les cyclotouristes seraient-ils des personnes aigries de ne plus avoir leur jambes de 30 ans?

Pour ce matin, 75 bornes, 795D+, 29.7km/h de moyenne. J'explore en ce moment les routes du Sundgau (extrême sud du Haut-Rhin). Rien à dire, il y a moyen de se faire très mal aux jambes là-dedans.

Hier, après le travail, 49 bornes avec 450 D+ à 31.5 km/h de moyenne. Je me suis trouvé un bon p'tit circuit d'entrainement à faire deux fois par semaine après le travail, avec quelques bonnes bosses qui font bien mal aux jambes aprês une journée de boulot!

Réveil en retard, hier. 20 bornes de vélo à jeun pour aller au boulot. Puis, à midi, je réalise que j'ai oublié les 3/4 de mon panier-repas... et que je n'ai pas pris d'aliments sucrés avec moi (pour 20 km, je n'en prends jamais). Le retour à mon domicile s'est fait dans la douleur, en hypoglycémie après 5 kms. J'avais le sentiment d'être dans la cage d'un lion. Ca m'apprendra à prendre davantage le temps de penser à la nourriture!

Pas de vélo ni samedi ni dimanche. Durant cette semaine, j'ai fait 4 * 20 bornes à intensité variée. Après mes Trois Ballons disputés le week-end dernier, ma tête a besoin de couper et penser à autre chose que "vélo, vélo, vélo" à chaque temps libre. Ce week-end, j'ai bien mangé, bien bu, et ça fait du bien. 😆

J'y vais avec mon habituel 30*27. Ca passe partout, et j'ai de plus besoin de tourner les jambes rapidement en montée. Le Ballon de Servance se monte en effet en "trial" par endroits. Je te souhaite beaucoup de plaisir sur cette épreuve très difficile. Grand parcours me concernant, évidemment.

Bâle - Grand Ballon - Bâle en solo pour aujourd'hui. 160 bornes, 1550 D+ en 6h à la louche. La moyenne n'est pas terrible (24.5 km/h), les jambes ne l'étaient pas non plus. Ma randonnée pédestre de dimanche me restant encore dans les cannes. Les vingt-cinq dernières bornes ont été un doux calvaire en raison de la pluie qui s'est mis à tomber en milieu d'après-midi. Puis à trois bornes de la maison, alors que j'avais froid, mal aux pattes, et que je voulais me foutre au chaud, je perce à l'arrière. Obligé de m'arrêter sous des trombes d'eau pour changer la chambre à air. 10 minutes après, j'étais chez moi. Bref, ça fait du bien, et certaines rampes du Vieil Armand et du Grand Ballon font toujours aussi mal aux cuisses! Demain, un trajet Bâle - Sainte-Croix-aux-Mines via toute la route des crêtes vosgiennes est prévu. Il va falloir me mettre en tête qu'aujourd'hui, ce n'était qu'un apéritif.

"Je crois que certains se font du cinéma avec le vent. Ca fait plusieurs semaines qu'il n'y a pratiquement plus de vent sur la plus grande partie du territoire métropolitain (Nord Ouest excepté)." non Non non, le vent souffle toujours en plaine alsacienne. Ce ne sont pas des cyclos qui m'enrhument. Véridique.

85 bornes ce matin, 850m de D+ avec un col de 7 bornes à 7%, le tout à 28.0 km/h. Le constat de cette sortie est que je me sens mieux dans les cols à l'abri du vent dans les forêts vosgiennes que de rouler sur le plat avec un sale vent dans toutes les directions, sale vent qui me pourrit bien depuis le début de l'année. Qu'importe, je travaille davantage les cols. Puis, cette après-midi, sortie avec ma douce sur un parcours de 42 bornes, 450D+, tranquillement à 22.5 km/h, en hyper-vélocité. Des bornes aujourd'hui donc, et mis à part un dégout de rouler sur le plat, les sensations étaient clairement présentes dans les montées. Encourageant à deux semaines des Trois Ballons. La semaine présente, je suis en congés. J'ai prévu un max de bornes dès lundi. Demain, c'est repos.

Cyclo de 175 kilomètres en 6h10 pour 28,3 de moyenne. Le compteur relève 2200m de D+. Les sensations étaient bonnes. Deux jours de break, et je me mets en mode "Trois Ballons" avec 5-6 longues sorties dans les cols du massif vosgiens prévues. =D

Vélotaf hier. 2*20 bornes + un rallongement de 25 bornes au retour. Quelques bosses montées sur le 52 intercallées de séances d'ultra-vélocité. Quelques sprints également. Une nouvelle côte découverte: 2 km à 12% de moyenne avec un pourcentage maximum de 25% sur 200m. Sur le 30 dents, évidemment.