Sébastien MARTY

Je récupère le mien (ssix evo) mardi prochain, en sram red avec roues ksyrium sl,serrages light titane, pédalier changé en 53 39 et potence slk changée pour os99, avec pédales look kéo blade et pate anti der rotor, pesé sans guidoline à 6kg605.... je sort du ssix hi mod que j'ai vendu, j'ai hate de tester ça..... CR à venir !!!

Hey Marco, t'as fait tomber la baballe dans tes chiottes ?🆒

Salut Marco, la chasse d'eau est cassée ?

Marco biclou, c'est du Seydur tout craché...... Marco, tu serai peut être crédible (et encore) si tu ne t'étais pas inscrit il y a 2 jours.... pour le cul des macaques tu as du en voir de bien près à lire tes connaissances sur le sujet.... Allez, retourne jouer à la baballe !

J'ai commandé le evo red en noir/blanc, tu peut le choisir noir/vert..... sinon remplacé pédalier 50/34 par un red 53/39, potence slk par fsa os99, je me suis fait reprendre les roues remplacées par des racing zéro + pédales kéo blade, ai aussi fait commander kit dérailleurs pour ôter les réglages sur les cables..... les autres coloris sont dispo sur les montages les plus prestigieux ou alors en kit cadre.... mais à 3700€ le kit (y sont ouf) il vaut mieux partir sur un vélo complet...... ceci dit j'ai des ksyrium sl que je vais utiliser en roues d'entrainement, quant à mon ssix actuel, j'étai parti sur le même type de montage (4000€ ppc à l'époque, 4700€ pour l'evo.... et tel que je te le décris il me coute 4600€ tout compris)

Salut, le ssix ne m'a jamais déçu, c'est un vélo réactif, rigide mais pas bridé, joueur en somme. Je fais pas mal de courses et cyclo, des sorties montagne, le vélo est polyvalent et tu peut envisager de longues sorties car il a un confort acceptable. Au niveau braquets, je suis sur 53 39 et 12 26, avec ça je passe partout mais comme le dis Philippe pour l'evo, il vaut mieux tourner les jambes quand ça devient difficile. Bonne retransmission de la puissance : la boite de pédalier est bien rigide. Pour ce qui est des descentes, pas de souci, après ça dépend surement de la taille du cadre, mais la rigidité du vélo fait en sorte que tu vires sur un rail. Bref, selon moi, un excellent vélo, j'ai pu essayer BMC SLC 01, Time RXRS et Look 586, pour rien au monde je partirai de chez cannon tellement je suis satisfait. J'espère que le evo me procureras autant de plaisir.

J'ai actuellement un supersix hm que j'ai revendu, je viens de commander un supersix evo, réception d'ici un mois (mon acheteur attend que je l'ai...), retour de sensations dès réception.....

Gilette 5 lames hebdomadairement et entretien sous la douche si besoin le matin..... mais depuis que je me rase les guibaules je supporte plus les poils aux jambes......

Marcel,la garantie Cannon est à vie pour le 1er acquéreur sauf pour les vélos de freeride et dirt ou a garantie est limitée à 3 ans..... page 82 du "bicycle owner's manual"... que je viens de bouquiner...

Comme le souligne Charles, garantie Cannon pour le 1° acquéreur et sur facture..... Michel, mes amitiés au petit blond 😃 Pour vérifier www.cannondale.com.....

Les mecs du calme, en ce qui me concerne j'ai un supersix donc bb30 et zéro souci de craquement, comme la plupart des personnes que je croise avec des boitiers de ce genre d'ailleurs.... reste calme Bernard, d'autant plus que le synapse est un excellent vélo !!!

Celle ou j'ai eu le plus peur : en janvier, fauché par une voiture venant de derrière et faisant la course avec une moto, magnifique vol plané, la voiture sur le toit dans le champ en contrebes.... SAMU, les flics, assurance gentille car plus que bien remboursé (vélo à neuf.... je roule tj avec d'ailleurs 🆒), mais bon merci le casque et merci ma bonne étoile..... Celle qui a bien fait rire ma voisine : à l'arrêt... oubli des cale pieds en la saluant.... Et les autres : en course le mec de devant qui déboite à l'arrache.... et paf (l'an dernier), une à un rond point pris avec un peu trop d'optimisme, et une glissade s'est produite sur des rails de chemin de fer bien mouillés..... mais pas de mal pour ces dernières...... datant aussi de l'année passée.... Finalement avec toutes les courses, cyclo et sorties effectuées, ça fait peu...

Tes sorties mes rappellent celles que j'ai faites il y a 2 semaines en partant du Bourg.... Col de la croix de fer + Alpe d'Huez le 1° jour, d'ailleurs pour la Croix de fer j'ai trouvé soutenu la 1° partie jusqu'à la déviation de route suite à l'éboulement : après la petite descente bien raide (12%) et plus sympa la suite, mieux gérée, finalement un joli col pas régulier avec de sympathiques raidars..... j'ai trouvé presque plus dur que l'Alpe que j'ai monté en suivant (1h02 jusqu'à la ligne d'arrivée du tour). Puis j'ai fait le surlendemain le Bourg / Galibier par le Lautaret et retour par la jolie route d'Auris en Oisans....... un seul truc qui craint (j'y étais la semaine du 26/08) ce sont les tunnels pas trop éclairés, un particulièrement qui as perdu 1/3 de ses loupiotes au milieu.... sinon vue majestueuse sur le massif de la Meije, pas trop dur mais long et retour par la vallée plein vent.... sinon comme tj dans ces cols un max d'étrangers venus en team roulotter..... Finalement, j'ai préféré les petits cols du coin aux grands boulevards (hormis le Galibier et ses glaciers), plus sauvages : Ornon, Villard Raymond...... Voilà, bon Galibier donc !!!

Faut le baillonner...... 😉

Allez : Specialized Photochromique, verres de qualité avec traitement photochromique dans la masse, le changement de teinte est vraiment rapide..... j'ai pris les premiers prix en photochromiques, soit il y a un an 70-80 euros je crois.... et en suis très satisfait.

Engager la cale donne plus de puissance au pédalage, pas forcément moins de vélocité..... c'est un réglage assez perso comme le souligne Didier, un peu comme le recul de selle.....

Le prix ..... ?????? !!!!!!

Ouais, sur ce coup là j'ai pas trop compris non plus.... 🆒

Allez, un truc qui marche bien, c'est de régler l'alignement de la potence sur la roue avant sans l'aligner avec le cadre, autrement dit faire son réglage la roue tournée..... je sais pas si vous voyez le machin..... mais ça marche.... Bonsoir

Elle est sympa Charlott'.... 😉

Pour ma part j'ai déjà des maillots été, manchettes et jambières, et tout va bien, livraison rapide, bonne qualité et un bon sav à priori. Attention aux tailles, je met du M habituellement, et chez Ekoï ça correspond au L...... Je vais me laisser tenter par une veste thermique.... Du bon matos, pas trop cher, que demander de plus?

(le Red)

Tous en Sram !!!!! mdr (excellent groupe en l'occurence....)

Purée ... tu dois pas arrêter de faire de la mécanique !!! 🤑

D'autant plus que je remarque que la plupart des possesseurs de compact finissent avec des couronnes de double...... (pour ma part 53*39 12*26 et aucun souci que ce soit sur du vallonné ou dans nos belles pyrénées)