Laurent TEIXID

Pour Teixid tu t'es trompé : OPQS en F2 et Sky en F3 ce qui donne 8 pts.

Non, leur DS est allé allumer un cierge avant-hier. Nous avons donc la preuve de l'existence de Dieu.

Les dérailleurs arrière Campa 11v avec petite chape (ceux pour les transmissions doubles standard et compact) acceptent tous les cassettes allant jusqu'à 29 dents. C'est officiel ! Aucun soucis...

Tu parles du sens inverse. Pour passer d'un double à un triple il faut quasiment tout changer.

http://www.etape-ventoux.com/informations-pratiques/accus-pour-voir-tour-de-france-17-1.html

Après 99 Tour de France, ce principe n'a jamais été infirmé.

Tu prends les mêmes que le reste de l'année et tu t'achètes de superbes couvre-chaussures.

Il faudra résister à faire la guerre dans les cols avec les copains 😆

Non, avec eux je ne peux pas. Qu'est-ce que Vasseur est allé faire dans cette galère ?! Là je regarde la rediff' sur Eurosport (me suis endormi devant cet aprèm 😳). Sinon une transmission tout Campa 11v avec une cassette Campa 11v, cela fonctionne très bien.

Tu vas rouler si t'en as envie (on ne va pas se forcer non plus). Si en plus tu veux en profiter pour augmenter la vitesse de récupération de la sortie éprouvante de la veille, tu roules 1 heure et tu fais en sorte de passer du temps au milieu de sortie en I3. Sous le seuil tu ne te fatigueras pas trop et ne créeras pas trop de déchets et à cette intensité les mécanismes de recyclage seront efficaces pour éliminer les déchets de la veille. Pas abuser non plus parce qu'il faut refaire des réserves énergétiques (en supposant que tu t'es vidé).

Copieur 😇

Salut, 1. Garmin - Sharp 2. Omega Pharma - Quick Step 3. Sky Procycling 4. Movistar Team 5. Orica Greenedge Wallonie-France

Les cassettes Shimano 10v (important de préciser le nombre de vitesses) doivent être montées après la petite entretoise de 1 mm vendue avec la cassette. Les cassettes Sram 10v se montent sans entretoises, je crois. Ceci est vrai pour les corps 8, 9 et 10v. En principe, aucune entretoise n'est nécessaire dans le cas d'une cassette Sram sur un corps au standard Shim sur une roue de la marque Sram. De façon générale, il faut respecter les préconisations du fabriquant de roues. Avec les Mavic il faut mettre une entretoise supplémentaire vendue avec les roues (avec cassette Shim 10v ou Sram 10v). Sur les nouveaux corps au standard Shim 11v il faut ajouter une entretoise pour les cassettes 10v. En fait, si une entretoises est vendue avec les roues, il faut la mettre et en plus il faut ajouter une éventuelle entretoise vendue avec la cassette (en 10v).

Il a plutôt une bonne tête ce cadre et je ne parle même pas du poids 😛 Vous avez un lien vers le tableau de géométries ? Idem ancien Addict et Foil ?

Il est préférable de changer aussi le dérailleur avant dont les formes des faces internes de la fourchette seront parfaitement étudiées pour éviter les frottements en croisant et pour faire monter et descendre la chaine parfaitement. C'est pas obligatoire mais préférable. Veille aussi à ne pas mettre avec des plateaux neufs une chaine trop allongée.

J'ai pas eu la présence d'esprit. Raté 😬

Bonjour à tous, Les pronos sont ouverts sur le prono n°8 du "Tour de France", Il s'agit de l'étape n°17, Embrun -> Chorges, un contre-la-montre se déroulant le dimanche 17 juillet, d'une longueur de 32 km. Vous devez pronostiquer avant mercredi 17 juillet à 11h00 (aucun prono ne sera pris en compte aprés cet horaire). Site officiel de la course : http://www.letour.com/le-tour/2013/fr/etape-17.html Si vous appartenez à une équipe, pensez à indiquer son nom après la liste de vos coureurs pronostiqués et n'oubliez pas de mettre le prénom ou l'initiale du prénom pour chacun de vos coureurs afin d'éviter toute ambiguïté, surtout lorsqu'il y a des homonymes ou des frères au départ (en cas de doute le prono concerné ne sera pas pris en compte).

Bonjour à tous, Les pronos sont ouverts sur le prono n°9 du "Tour de France", Il s'agit de l'étape n°19, Bourg-d'Oisans -> Le Grand-Bornand se déroulant le dimanche 19 juillet, d'une longueur de 204,5 km. Vous devez pronostiquer avant vendredi 19 juillet à 11h00 (aucun prono ne sera pris en compte aprés cet horaire). Site officiel de la course : http://www.letour.com/le-tour/2013/fr/etape-19.html Si vous appartenez à une équipe, pensez à indiquer son nom après la liste de vos coureurs pronostiqués et n'oubliez pas de mettre le prénom ou l'initiale du prénom pour chacun de vos coureurs afin d'éviter toute ambiguïté, surtout lorsqu'il y a des homonymes ou des frères au départ (en cas de doute le prono concerné ne sera pas pris en compte).

Bonjour à tous, Les pronos sont ouverts sur le prono n°21 du "Tour de France", Il s'agit de l'étape n°21, Versailles -> Paris Champs-Elysées se déroulant le dimanche 21 juillet, d'une longueur de 133,5 km. Vous devez pronostiquer avant dimanche 21 juillet à 11h00 (aucun prono ne sera pris en compte aprés cet horaire). site officiel de la course : http://www.letour.com/le-tour/2013/fr/etape-21.html Si vous appartenez à une équipe, pensez à indiquer son nom après la liste de vos coureurs pronostiqués et n'oubliez pas de mettre le prénom ou l'initiale du prénom pour chacun de vos coureurs afin d'éviter toute ambiguïté, surtout lorsqu'il y a des homonymes ou des frères au départ (en cas de doute le prono concerné ne sera pas pris en compte).

Attends les valeurs exactes des côtes (le 0,1 mm n'est pas une certitude) et attends que des personnes fiables aient testé les panachages de cassettes avant de te lancer dans des frais, surtout si tu es maniaque. D'ailleurs je ne crois pas qu'un panachage soit à conseiller à un maniaque.

Ouais mais il est obligé de prendre le Bora qui vont bien, dans ce cas 🤑🤑🤑 Adjugé.

C'est une honte ! Qui décide de cela ? Il n'y aura donc aucun cycliste qui va monter le Ventoux à vélo pour voir le Tour le 14 juillet ?!

Maintenant espérons que notre ami va la lire. Sinon qu'il achète des Zipp chez le bouclard du coin.

Déjà lis-la réponse. Ensuite ce qui est présomptueux c'est de ne pas lire les réponses des autres avant de poster, surtout quand on ne sais pas.

"l'avant qui se positionne tout seul appréciable" En mécanique j'utilise les 9 plus petits pignons avec le grand plateau sans ajuster la position de la fourchette du dérailleur avant (et sans que la chaine ne la touche, bien sûr). Autant dire que je ne verrai même pas l'utilité de cette fonctionnalité. Bon alors je vote pour un Super Record mécanique 🤑 et s'il ne veux pas descendre sous les 6,8 kg un Chorus.