Christophe CAPESTAN

Le prix d'inscription n'est pas de 90 euros mais de 75. Soit dit en passant c'est déjà bien assez cher comme ça ! (à moins qu' ASO ait encore revu les tarifs à la hausse pour 2013...)

Bonjour Joachim, Je suis d'accord avec ton raisonnement, les pratiques tarifaires d'ASO me posent un vrai problème et dessinent un avenir "bling bling" pour le cyclosport. On peut redouter que les organisations très pros, mues par l'appât du gain prennent le pas sur les organisations associatives. Quand on voit également les prix exorbitants fixés pour la Haute Route, il y a de quoi s'interroger... D'autant plus que les prestations sont loin d'être à la hauteur du prix d'inscription (une pomme et un paquet de chips à l'arrivée, le foutage de gueule est pas loin !). La route fermée et le souci de sécurité sont toujours mis en avant par les organisateurs pour justifier le prix et, il s'agit sans doute d'une vaste hypocrisie tant les bénévoles et les gendarmes sont nombreux. J'ai participé à d'autres cyclos (la Hubert Arbes, la Lapébie, la Barousse-Balès...) où le coût d'inscription était des plus raisonnables, la sécurité optimale, les prestations bien supérieures et la convivialité au rendez-vous. Le vélo est, par essence, un sport populaire, et ce côté là est en train de mourir à petit feu. Pourtant, je vais en être de cette étape du tour... Contradictoire le mec ! Paradoxal sans doute, mais j'ai de l'attachement pour cette épreuve qui fut la toute première à laquelle j'ai participée. C'était en 1993, lors de la première édition. J'y ai tissé, au fil des participations, une foule de souvenirs qui me pousse à chaque fois à y revenir. J'aime aussi son côté cosmopolite, son barnum (suis toujours autant impressionné par le spectacle d'un ruban interminable de cycliste partant à l'assaut des cols) et, ça peut paraître complètement stupide, mais je me suis mis en tête d'en boucler 20 avant de ne plus y prendre part...soit un tour de France ! Amicalement, Christophe

Bonsoir, De mon côté, je la trouve pas si mal cette étape du Tour. Elle est courte, c'est vrai (dans les 135 bornes si on tient compte du fait que lors du Tour de France, le kilométrage entre le départ fictif et le départ réel n'est pas comptabilisé) mais pas plus que d'autres étapes par le passé (de mémoire, 2001 était guère plus longue et l'acte 1 en 2011 faisait à peine 110 bornes). L'étape c'est aussi un moyen de découvrir une région tout en s'offrant un petit défi. En 2011, j'avais profité de l'étape pour découvrir la Haute Maurienne avec ma compagne, ça reste un super souvenir. Là, les paysages traversées s'annoncent magnifiques, pour peu qu'il fasse beau, ça sera grandiose. Concernant la difficulté, c'est certain qu'on n'est pas au niveau des deux étapes de cette année, ceci dit, au vu des profils, le Semnoz a l'air d'être assez costaud. Si ça a roulé très vite avant, ça va faire mal ! Concernant les "marcheurs" de l'étape du Tour, je comprends un peu la position de Joachim ou de Yves, certains par manque d'entraînement finissent (ou abandonnent) au bord de l'épuisement et se mettent en danger (et mettent en danger les autres : un gadin dans une descente et ils peuvent entraîner du monde dans leur chute). C'est un peu comme les apprentis alpinistes qui partent en montagne sans l'équipement adéquat ou sans se soucier des prévisions météo et qui vont mettre en danger leur vie ou celles des sauveteurs chargés de les récupérer. Ceci dit, faut pas mettre tout le monde dans le même paquet ! Les mecs à la ramasse sur l'étape sont une minorité. J'ai pris part cette année aux deux étapes et je n'ai pas vu un seul type pousser son vélo dans les ascensions. Après, grand respect à ceux qui vont au bout, quel que soit leur chrono. bref, rendez-vous le 7 juillet à Annecy et pourquoi pas du côté des Pyrénées si un truc se met en place ! Christophe

Salut Benjamin, Je roule sur un Wilier (Cento 1) depuis février et j'en suis très content. J'ai longuement hésité entre ce modèle et le Granturismo. L'Izoard et le GT sont deux bons vélos, confortables, réactifs, le cadre du Gt est plus léger mais aussi un peu plus cher. Un bémol avec Wilier, ce sont les délais de livraison. Personnellement, j'ai attendu le mien plus de trois mois ! Je commençais à trouver le temps long sur la fin. Le SAV n'est pas très réactif paraît-il. Bref, si tu en as les moyens, je te conseille le Gran turismo. Maintenant à toi de voir selon ta pratique. Bon choix ! Amicalement, Christophe

Bonjour tout le monde, Tombé dedans quand j'étais petit, j'ai commencé à suivre le Tour assidument dès 1982. Si je m'en tiens aux Tours que j'ai regardé, je place sans hésitation l'édition 89 tout en haut de l'échelle. Un tour fabuleux, de l'attaque, des rebondissements, du panache tous les jours. D'ailleurs, je viens de passer une bonne partie de l'après-midi à me replonger dans des vidéos de l'époque (ma femme va râler, je n'ai rien fait du coup des travaux que je comptais entreprendre à la maison 😄) : http://www.dailymotion.com/playlist/x1ngdc_jlucneno_tour-de-france-1989/1#video=xju029 Aux commentaires, l'excellent Alain Vernon (à des années lumière des hurlements insupportables de JR Godard). En revoyant les images j'ai trouvé frappante la différence d'allure avec aujourd'hui, on peut vraiment parler d'un cyclisme à visage humain ( ça avait vraiment de la gueule le Tour sans les casques et les oreillettes !) On constate aussi à quel point les leaders prenaient leurs responsabilités et n'hésitaient pas à lancer des grandes offensives de très loin. Pour compléter le podium, je place le Tour 86 en 2 et le Tour 84 en trois. 87 et 2011 m'ont bien plu aussi. Espérons que 2013 sera du même tonneau ! Amicalement, Christophe

Salut Patrick, Désolé de répondre si tardivement mais voici quand même mes impressions sur le Wilier après deux mois d'utilisation et près de 1400 bornes. J'ai été déçu lors des premières sorties, je m'attendais à un rendement et une sensation de légèreté bien supérieurs à mon "vieux" look 555... J'ai par contre été très vite conquis par le confort étonnant du vélo, même sur des routes au revêtement dégradé (il y en beaucoup par chez moi dans les Hautes Pyrénées), j'avais l'impression de rouler dans un fauteuil. Un gros plus sur les longues sorties où je me ressens beaucoup moins de douleurs cervicales et lombaires et de fatigue liée aux vibrations.Les jambes venant au fil des sorties, j'ai aussi révisé mon jugement sur le rendement du vélo : j'ai grimpé quelques cols dernièrement et j'étais enchanté du comportement du cento dans les gros pourcentages. Il faut tout simplement avoir la caisse pour ressentir les capacités de réaction de cette machine. Et j'imagine que je suis encore très loin d'en avoir fait le tour... Je suis ravi également des fulcrum R3,je les trouve légère, rigide et surtout d'un roulement à la fluidité très agréable. J'espère qu'elles vieilliront bien ! Finalement le seul bémol pour moi était la selle que j'ai changée pour une Fizi'k alliante. Nickel à présent ! Voilà ! Bonne route à toi avec le Wilier. Donne tes impressions si tu as un moment. Amicalement Christophe

Bonsoir Christian, Félicitations pour ton projet, vous allez en prendre plein les mirettes ! Habitant les Hautes Pyrénées, je ne peux que te conseiller un petit détour si vous en avez le temps au cirque de Troumouse. C'est un "plus de 2000", (quasiment 2200 mètres) que vous pouvez grimper entre le Soulor et le Tourmalet. ça vous détourne un peu, mais ça en vaut la chandelle, c'est une ascension sublime, une des plus belles du massif à mes yeux. Concernant la préparation, pour avoir fait la traversée des Pyrénées et celle des Alpes et pour avoir commis paas mal d'erreurs, voici ce que je peux te dire : - dormir le plus possible,c'est primordial. Si vous avez les moyens, offrez vous des chambres d'hôtes, l'accueil est en général chouette et la literie au poil (Quand j'ai traversé les Pyrénées avec mon frangin, on dormait sous une petite tente et je ne crois pas que je le referais aujourd'hui :-)) - Ne pas oublier d'emmener des vêtements pour les coups de froid (Bonnet, gants longs, couvre chaussures etc...). On peut se ruiner la traversée sans ça. - Voyagez léger le plus possible (chose que j'avais pas du tout suivie dans mes traversées !) Portez un soin minutieux à la légèreté de chaque affaire) - Enfin, comme l'a dit Jean Marie, une petite mousse au soir de chaque étape ! Hésite pas si tu as besoin d'autres renseignements. Amicalement, Christophe

Salut Vincent, Merci pour tes impressions sur le Cento...Moi j'attends avec impatience le mien depuis près de trois mois🙁... A se demander quand il arrivera. Comme toi, la selle ne m'inspire pas, je pense la changer dès la réception du vélo pour une Flite Gel... Tant pis pour l'esthétique du vélo, c'est secondaire quand on est dessus ! Amicalement Christophe

Pour la cassette, du Campa. Pour la selle, je pense mettre une Flite Genuine Gel.

pardon, c'est pas du campa Véloce mais du chorus (avec pédalier athéna)

Non Denis, j'ai commandé le vélo tout équipé, dans la version proposé par Wilier à la rentrée : une offre promotionnelle à 3 299 euros avec des Fulcrum R3, du Campa Véloce. J'ai demandé quelques modifs : châine, selles... et j'attends avec impatience de le recevoir !

Oui, oui Denis, certain ! Vélo commandé le 19 novembre... 🙁 D'après le vélociste y aurait eu des soucis avec le transporteur (tu m'étonnes, vu le délai !)... Peut-être devait-il être acheminé en France dans les cales du Costa Concordia...

Vidéos d'un col qui fait rêver : le Stelvio ! Si tout va bien peut être pour cet été pour moi.Inch Allah ! En tous cas, au vu des images, va falloir slalomer entre les motos et les bagnoles ! ...Pour la deuxième vidéo, pas de musique, mais en coupant le son et en mettant un bon Pink Floyd sur la chaîne, ça le fait bien ! 😉

On voit qu'il neige et que ça caille sévère en ce moment : on est beaucoup derrière l'écran ! :-) Petite vidéo de ce qui fut peut être le plus beau Tour de ces dernières années : 1989 ! Séquence émotion ! http://www.youtube.com/watch?v=WdKovqvccSE Christophe

Salut Patrick, J'ai commandé un Cento1 en novembre (je l'attends encore...), en bénéficiant de la promo faite par Wilier (le Cento équipé en Campa Chorus avec des Fulcrum R3, à 3 299 euros). A ma connaissance, cette offre n'a plus cours. Je me suis pas mal documenté sur ce vélo, trouvant de ci de là sur le net des témoignages de cyclos et des compte-rendus de tests. Ce qui en ressort, c'est que c'est un vélo assez réactif offrant beaucoup de confort. Je place ici un lien d'un test effectué sur ce site : http://www.velo101.com/magazine/article/test-du-wilier-cento-1--856 Tu le verras, leur avis est plutôt élogieux. Si tu veux, dès que je reçois le vélo, je peux te donner mon avis. Amicalement, Christophe

Bonjour à tous, Pas facile d'établir une hiérarchie et puis il en reste tant à découvrir... J'ai la chance de vivre dans les Pyrénées et pour moi, la plus belle ascension là-bas, c'est le cirque de Troumouse. Pas un col à proprement dit, mais une montée fabuleuse, dans un environnement de haute montagne, avec des variations de paysage de toute beauté. En prime, pour peu qu'on y aille hors du mois d'août, on échappe au flot de touristes qui préfèrent se rendre à Gavarnie. Dans les Pyrénées espagnoles, il y a un col méconnu qui est extraordinaire à gravir : le canyon d'añisclo. Au fond du canyon on franchit un col qui permet de basculer dans une autre vallée (à ma connaissance, ce col n'a pas de nom). Les paysages sont hallucinants, avec des vues sur le massif du Mt Perdu. Dans les Alpes, j'ai adoré grimper l'Iseran par Bonneval, la Cayolle et le Cormet de Roselend. Bref, si je devais établir un tiercé, ce serait dans le désordre : Iseran, Troumouse, Cormet. Amicalement, Christophe

Salut Cédric, je ne sais pas de quel coin tu es, mais à Toulouse chez cycle Motard (ils ont un site internet) tu as le kit cadre fourche de l'Izoard, à moins de 1 000 euros. En plus, ils sont de bons conseils et l'étude posturale est offerte. Dans le sujet, le Wilier Cento 1 a été évoqué. Pour info, il n'est plus disponible en édition limitée à 3 299 euros. Perso, j'attends le mien depuis près de 80 jours maintenant, et je commence à trouver ça looooooong ! Amicalement, Christophe

Superbe cette vidéo, ça fait plaisir de revoir le parcours magnifique de l'étape du tour 2011. Chapeau au gars qui a grimpé le Galibier dans le froid ! (c'est toi ?) Sinon, pour apporter ma pierre à l'édifice, il y a de superbes vidéos de vélo à visionner sur le site de l'INA, avec les archives du tour. Un régal pour tous ceux qui comme moi ont parfois la nostalgie des tours de leur enfance !

Salut, Merci pour ton message et tes impressions ! 40 jours, c'est à peu près ce qu'on m'a annoncé comme délai...Pffff, je piaffe ! (bon, avec un peu de bol je l'aurai juste avant Noël !) Le confort, c'est un peu ce que je redoute le plus ayant lu et entendu tant d'avis différents sur ce vélo (pour certains, un bout de bois, pour d'autres, un vrai canapé). Bon, on verra bien, tout ça est très subjectif, tellement dépendant de notre position, notre morphologie, notre souplesse, notre forme du moment... Sinon, comment tu juges la selle ? Sur la version promo du Cento, ils ont mis, je crois, une SLR. Pas trop dure ? C'est une selle que je n'ai jamais essayée et elle paraît si fine et légère que je crains un peu d'y être mal. Bon, encore quelques jours à patienter et je pourrais essayer tout ça ! Amicalement, Christophe

Salut, Chouette d'avoir tes impressions sur le Cento ! Il me tarde d'avoir le mien, visiblement pas avant début 2012 (au fait, pour info, quel fut pour toi le délai entre la commande et la réception du vélo ?) Après quelques bornes, quid du confort pour toi ? T'es tu adapté au changement de position ? Autre question : as-tu conservé les roues fullcrum racing 3 ? Si oui, qu'est ce que tu en penses ? En te remerciant. Christophe

Salut Denis, Merci pour l'info, je n'avais pas vu le post où tu disais que chaîne et cassette était du miche.C'était sans doute dans un autre sujet. N'étant pas un grand connaisseur en la matière, s'agit vraiment de bas de gamme ? Quoiqu'il en soit, je pense (et j'espère) que cette édition limitée du Cento est une bonne affaire. En tous cas, je vais me renseigner auprès de mon vélociste concernant la chaîne et la cassette. Cordialement

Tout d'abord, merci à tous pour vos messages et vos conseils ! Alors, ça y est, le choix est fait! Ce sera le Cento 1. J'ai suivi ta recommandation et je me suis rendu à Toulouse Chez Cycle Motard. Comme tu le dis dans ton message, qualité d'écoute et pertinence des conseils son au programme chez eux.Le Colnago me bottait bien aussi, mais il n'y a pas trop de retour encore sur la nouvelle version et d'après Cyril, le patron du magasin, il est loin de valoir le Cento. J'ai enfin pu voir ce vélo qui me faisait envie depuis longtemps et je l'ai trouvé magnifique. J'ai donc cassé la tirelire et j'espère ne pas être déçu quand je recevrai le vélo début 2012. Bénéficiant de l'offre promotionnelle qui a cours actuellement chez Wilier, il sera monté avec des roues fulcrum R3 et un groupe Chorus (pédalier Athéna). Je l'ai choisi dans sa version blanche, rouge et noire. Maintenant je suis impatient d'essayer "la bête" dans mes cols pyrénéens. Amitiés sportives Christophe

Bonsoir Fred, Je viens de te lire et ton message donne très envie de participer au tour de l'Ain ! Concernant l'étape du tour, je suis un peu comme toi, je me pose des questions : d'un côté, pas envie de cautionner la pompe à fric, mais d'un autre côté, je suis attaché à cette épreuve car ce fut ma toute première cyclo, j'y ai participé lors de la première édition en 93. J'étais minot et, à l'époque, avec mon frangin, on embarquait des cuisses de poulet, des gâteaux de riz dans la sacoche, on glandait 1/4 d'heure à chaque ravitos ! Ma préhistoire cycliste !😄 Cette année, Pau-Luchon se déroule "à ma porte" et ça me démange d'y prendre part...mais mon envie est vite tempérée quand je songe au "panier repas" made in Sodexho" qu'on nous a servi en haut du Tourmalet en 2010. Un paquet de chips, une canette de soda, un biscuit, un "truc" qui avait du être une salade de riz dans une vie antérieure...On était loin de la convivialité ! (au pays du foi gras, de la Garbure et de l'AOC Barèges- Gavarnie en plus ! 😄). Bref, va falloir choisir entre le coeur et la raison ! Amicalement Christophe

Salut Eric, Merci pour ta réponse. J'ai eu le responsable de "cycle Motard" au téléphone, ils m'ont l'air de très bon conseil. J'envisage une virée chez eux dans la semaine (je suis des Hautes Pyrénées) afin de voir enfin le Cento et d'envisager une étude posturale. Cordialement, Christophe

Salut Pascal, Merci pour ton message et ces infos précises sur le CLX. Le Clx3 avec des american classic 420 et un groupe campa Athéna, avoisine les 7 kg 7 pour une taille correspondant à ma pomme. Pas spécialement léger, mais, même si j'y attache de l'importance, ça n'est pas mon premier critère de choix.Je privilégie avant tout le confort car j'envisage de faire des longues distances en montagne. Bref, me reste plus qu'à aller voir le Cento pour affiner mon comparatif et me décider enfin. En tous as, merci à tous pour vos messages;, ça fait plaisir de constater cette solidarité, car quand on met 3000 euros dans un vélo (de longues économies dans mon cas) on a un peu peur de se louper ! Amicalement, Christophe