Emile ARBES

C'est une bici qui à appartenu à un ancien Indépendant Maurice LAFOREST. Pour la visite, c'est ici; http://velosvintage.over-blog.com/2017/03/velo-peugeot-1966.html Emile

Aïe !

Bonsoir Stéphane, Merci. Si j'ai bien compris les années se suivent et se ressemblent. L'an dernier il y avait eu des trombes d'eau le samedi j'avais de la peine pour les jeunes qui courraient en circuit ! Emile

Bonsoir Cédric, Nous sommes 14 sur les deux parcours. Ma fille sera sur le 90km comme l'an dernier mais cette fois ci je ne l' accompagnerai pas, elle se débrouillera très bien j'en suis sûr. Nous sommes en Green Arlequin tu ne peux pas nous louper on sera devant pour la promotion Eco-Cylo. Moi j'aurai un vélo Cipollini camouflage de l' Armée. Oui, j'espère qu'il fera beau. L'an dernier il ne faisait pas chaud et la route était humide. A dimanche.

Salut Cédric, Moi aussi j'y serai sur le grand parcours. Ce sera ma 5ème j'ai 39/26 et cela passe très bien dans les portions raides, mais elles sont rares. J' aurai la tenue Eco-Cyclo. A+ Emile

Le plus ancien vainqueur du TDF Français Lucien AIMAR 66 je crois.

Dimanche 2 avril aura lieu l' Héraultaise ancienne "Roger Pingeon", j'y serai comme d' habitude. Un hommage lui sera très certainement rendu. Une pensée émus à sa famille.

Moi aussi j'avais mis en vente un vélo, j'avais eu 4 réponses identiques du copié collé comme la tienne. Je leurs avais répondu: HI, Hi, Hi !!!!!!!!!!!!

Re Isaac, J'ai repris l'entraînement depuis le 9 février (6 semaines d' arrêt). Les douleurs aux vertèbres sont tenaces (fissures L1 &L4), je ne prends plus de médocs, je mets simplement une ceinture après chaque sortie. Aujourd' hui je totalise 1600km avec de bonnes améliorations, mais il me tarde de ne plus avoir mal. On m'a dit que cela peu durer encore 2 mois, j'ai donc espoir de remettre le couvert très bientôt. Bon week end. Emile

Adïu Isaac, J'espère que tu vas bien et que tu retarderas l'emploi du moteur 😛. Ils n'y aura certainement pas de suite comme pour Cancellara . Par contre l' année prochaine ils vont l'avoir à l' œil, et suivant les résultats on sera vite fixé. Amitiés. Bises à vous deux. Emile

Mets des lunettes et allume la lumière ..

Merci beaucoup Michel pour la notice Simplex elle est bien explicite et m' aidera pour mes restauration. Bon week end.

Bonsoir Michel, Cool, cela va m'aider pour bien voir son fonctionnement. Merci, MP. Bonne soirée.

Regardez bien la deuxième vidéo !!! http://www.cyclismactu.net/news-cyclo-cross-wout-van-aert-accus-de-dopage-m-canique-vanaert-cx-krawatencross-as-uci-doping-64627.html?utm_source=Sociallymap&utm_medium=Sociallymap&utm_campaign=Sociallymap

Un petit hommage à ma façon: http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-riva-sport-dunlop-1949-78339716.html 😢

Oui Eric, avec les gaines de dérailleurs exter et en 10v.

Merci Claude, bonne journée à toi aussi.

Il s'agit d' un vélo Look 2006 d' Anthony Charteau. Déjà plus de 10 ans, pas encore vintage mais il s'en rapproche. A voir ici: http://velosvintage.over-blog.com/ Bonne visite. Emile

Qu'es ce que tu diiiiiiiiiiiiiiis !

+ 109

Dans l'autre sens c'est plus long 😛, une heure de + mini.

Bonsoir Eric, Dans les Pyrénées c'est souvent à quitte ou double pour le temps. La dernière fois que j'ai fait Luchon-Bayonne c'était avec Louis Ponzi et Françis Sauzerau. Je ne les connaissais pas a cette époque. On était partis à 6H du matin par très beau temps. Le Peyresourde c'était passé dans la nuit, et Louis et Francis m'avaient devancés, mais comme je suis un bon descendeur je les avais rattrapés av l' Arrau. Dans l' Aspin même scénario, mais seul Louis était parti (pointage en haut du col, les Bayonnais organisateurs avaient traînés un peu le tampon pour moi) Descente à Bloc et nous voilà regroupés à Ste-Marie. On attaque le Tourmalet et là plus de Louis il est parti de bon cette fois ci. Au sommet du col il nous avait mis 5mn, re-pointage, puis descente à tombeau ouvert jusqu' à Luz. Françis avait son épouse qui le suivait pour le ravito, mais j'étais "chargé", les poches pour tenir jusqu'à chez moi à Buzy ou mon épouse devait ma passer la musette. Pour la boisson je remplissais les bidons aux contrôles. Nous voilà maintenant dans la montée du Soulor avec ravito à mis col mais pas le temps de s' arrêter car Françis n'était pas disposé a m' attendre. Pointage au sommet du col et toujours la traîne pour moi, mais je ne repartais dar dar. Plus que 4km de montée pour l' Aubisque avec toujours un mano à mano avec Françis. Descente plein pot et enfin arrivée à Buzy pour prendre la musette, tendu en bord de route avec un horaire respecté à 30mn prés. Louis était passé depuis plus de 10mn. Direction Oloron-Ste-Marie puis Mauléon et le dernier col Osquisch avant dernier pointage. N'ayant pu me déposer on avait signé le pacte de non agression, et avons roulé de concert jusqu'à l' arrivée à Bayonne. Il était 18h 25' environ et Louis était douché. Je crois d' ailleurs qu'il détient encore le record (non homologué FFCT) de 12 h. Pour nous 12h25'. C'est à partir de ce jour là que l'on a sympathisé (tous les 3) et que l'on a partagé par la suite les déplacements dans le Trophée d'Or . Des aventures amicales, inoubliables mais cela ne nous empêchait pas de se tirer la bourre et de refaire la "course" le soir au repas.

Salut Eric, La Baha était dans mon jardin j'y ai participé 8 fois (86/87/88/89/90/91/92/95 et 96). La dernière en 96 était dantesque, on partait de Cauterets avec la descente neutralisée jusqu'à Pierrefitte. Puis montée par Bordères, Soulor, Spandelles, Lourdes, Bagnères, Tourmalet (avec arrêt av La Mongie diarrhée) , Pierrefitte et final au Pont d' Espagne via Cauterets. On avait eu du mauvais temps sur presque tout le parcours. Je crois que cela avait été ma meilleure perf 49 ème derrière mon ami Luis Ponzi.

Oui pour le National en 1990, çà été ma meilleure performance 5 ème et 2ème de ma caté battu par un Suisse vainqueur également de l' épreuve (disparu par la suite pour un contrôle +) . Bien que sur la P.Bazzo j'avais terminé mieux 3ème et 1er de ma caté en 2002.

Bonjour André, En 99, il n'avait pas le changement manuel au cadre des plateaux, seulement en 2000. Pour la potence il l'avait bien à plongeur Alu, sauf pour la dernière étape du TDF il avait une Cinelli "squelettor"comme une partie de ses équipiers, pas tous certains avaient même des potences Cinelli en Ti. Tous avaient des jeux de direction à viser et ceux qui avaient des potences Headset avaient des prolongateurs plongeants . Les porte-bidons sont des Tack noir en alu. Le compteur rouge est un Vetta. J'ai un de ses vélos "Oslo 1993"à voir ici; http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-eddy-merckx-motorola-1993-115332243.html Bonne restauration. Emile