Jean-Paul MARC

Merci , je m'en doute mais quand tu vois la pièce ( 1 vulgaire mini morceau de plastique ) , on est vraiment pris pro des pigeons et ça m'énerve !!!!!!!

Bonjour , j'ai cassé sur mon dérailleur compact AVT record campagnolo le morceau en plastic qui est visé sur la face interne de la fourchette . Cette pièce vient se mettre sur la partie externe de la fourchette et empêche la chaine de tomber sur les plateaux . J'ai regardé sur un éclaté de campagnolo pour voir s'il vendait la pièce au détail , apparament c'est négatif . Parmi les forumeurs , quelqu'un aurait'il cette pièce ou 1 dérailleur qui ne déraille plus mais avec cette pièce en état , merci d'avance pour le dépannage , cordialement , kenavo

je me torture pas m'esprit , quand j'ai quelque chose qui est bien je le garde , 1 tient bon vaut mieux que 2 tu auras ! Vrai ou faux camarade ?

Pourquoi les vendre si elles sont si bien ? Je comprends pas ????????

Posez-vous la question pourquoi il y en a autant à revendre en occasion alors que les ventes sont plutôt confidentielles , pas besoin de s'étendre + sur le sujet .

de la daube

Un retour d'expérience , sur la manivelle droite FSA K LIGTH , la pièce sur laquelle est vissée la pédale s'est déssertie , , j'ai démonté la manivelle et déposé chez mon vélociste . Ce dernier en fait a récupéré l'ensemble du pédalier + le boitier a envoyé le tout chez FSA qui me l'a échangé contre le modèle supérieur avec roulements céramique le tout gratuitement . Un ami possesseur du même pédalier a connu le même désagrément sur le même pédalier , sauf que lui l'avait acheté sur internet . Le truc lui est resté sur les bras , les courses le minimum en grande surface , l'essence chez le low cost de total , les réparations vélos je n'y connais rien , quand j'ai 1 réglage ou une réparation , je me rends chez mon vélociste , on se tape une petite discussion , il fait ce qu'i y a à faire et je peux repartir avec mon vélo sans m'entendre dire " revenez dans 1e semaine " . J'ai toujours acheté mes vélos ainsi que ceux de ma petite famille chez 1 vélociste . Après chacun consomme comme il veut , il faut juste ne pas s'étonner que en cas se soucis , il y aura 1 SAV ou pas . Kenavo

Faut continuer à acheter sur internet , c'est la meilleure façon de tuer les commerces de proximité , après ce seront les mêmes personnes qui râleront parce-que il n'y a plus de services !!!!!!

le crachin breton , il te dit bien des choses , c'est bien connu qu'en vendée il ne pleut jamais , emploie le crachin vendéen , tu feras honneur aux ventrachoUx !!!!!! KENAVO

Bonsoir , ma préparation pour l'EDT , 10 jours dans les pyrennées début juin la bernard hinault , normal en bon breton qui se respecte , l'ariégeoise parce-que final au plateau de bielle et que j'ai une revanche à prendre sur cette montée ( une partie à pied une autre à vélo , quelle galère mais j'avais des circonstances atténuantes Mr le procureur ) , kenavo

Si tu as la même façon de rouler que moi , tant mieux , cela serait encore mieux quand je dis qu'il y a des bourricots qui ont des comportements dangereux sur une route non privatisée de le reconnaitre et le terme bof c'est parfaitement expliqué dans 1 post précédent . Maintenant je pars en mer durant 1e semaine , j'espère que d'ici là tu auras retrouvé un peu de lucidité , kenavo

Sur les erreurs de parcours et de classement , je me base sur tes CR postés sur vélo 101 , quand on écrit même si c'est des conneries il faut assumer , c'est pas toujours la faute des autres mon brave

Bonjour , je roule sur le côté droit de la route et je prends les ronds points dans le bon sens ce qui à priori minimise les risques de chutes . Maintenant sois de bonne foi , car pour rallier foix , le peloton occupait les 2 voies de circulation , prenait les RDP ( avec des voitures en face ) à l'envers et dans la descente sur massat j'ai croisé des voitures ( si tu n'as pas vu ces évènements , manque de lucidité ou plutôt de discernement ) . Pour conclure l'EDT , je ne l'ai pas faite l'an dernier parce-que le parcours BOF BOF ET REBOF . Par contre en terme de sécurité , pour ma part, je ne vois que la pierre le bigault qui peut rivaliser avec l'EDT ( TU PEUX ROULER TOUT À GAUCHE DU DÉBUT À LA FIN avec un coût beaucoup plus moindre , par contre au départ cela fait du monde ) , d'autre part le départ par sas fluidifie le trafic à l'EDT . Je ne suis pas là pour te convaincre , juste pour rétablir quelques vérités , on ne peut pas laisser dire tout et n'importe quoi , à bon entendeur , kenavo

Pour conclure tu parles de foule , mais je crois q'on était pas loin de 2000 sur le grand parcours de l'ariégeoise et à la fin les 2 épreuves finissaient sur le même parcours , heureusement que tu fuis la foule !!!!!!!

L'ariégeoise , j'y étais en 2013 ( regarde le classement , je pense qu'on dû rouler un moment ensemble puisque je termine quelques minutes devant toi ) , j'y retourne en 2014 à priori . C'est une très belle épreuve , j'ai payé 42 E et cela ne me gêne pas . Par contre j'ai serré les fesses de tarascon jusqu'au pied de péguère à cause de tous nos champions du monde ( peut être en fait tu partie ? )qui pensent que la route est privatisée alors que des voitures venaient dans le sens , prennent les ronds points à l'envers , coups de patins à cause des haricots non signalés , descentes à fond les gamelles avec des voitures qui montaient . Par ce mail je ne cherche pas à stigmatiser les organisateurs , ils font en fonction de leur budget . C'est sur que s'ils veulent la même sécurité que sur l'EDT , je pense qu'ils seraient obligés de doubler le prix de l'inscription pour bénéficier de la même sécurité . Tu parles de pensée unique , effectivement cela s'applique surtout à ta petite personne , tu donnes surtout l'impression d'avoir de la haine contre ASO et de prendre les participants à l'EDT pour des charlots . J'espère avoir remis un peu d'ordre dans ton cerveau , dans le cas contraire , je crois que je ne peux plus faire grand chose pour tes neurones et que tu continueras à déverser ton fiel sur l'EDT et ses concurrents , kenavo

Bonjour , je n'ai absolument rien contre les cycles de moindre importance , bien au contraire . Par contre je sais que lesroutes ne sont pas privatisées et lorsque je rends mon dossard et vais me restaurer je ne manque pas de dire merci aux organisateurs ni aux différents bénévoles rencontrés également sur la route . Je ne fais pas partie de cette catégorie de personnes qui sont des éternels insatisfaits et qui sont toujours prêts à dégainer à la moindre occasion , kenavo

c'est sur il , il faut mieux se contenter avec des courses dans ta vendée natale et d'ailleurs c'est tellement bien organisé que les concurrents se trompent de parcours et pour ceux qui on réussi à faire le circuit en totalité , ils sont absents du classement . Après tout ces inconvénients tu as raison mon brave joachim de cracher ta vindicte sur les organisateurs , sur les concurrents qui trichent , le casse croûte qui est infâme , les signaleurs qui sont absents voire pire même pas signalés , une sécurité qui est insécurisante quand nos champions arrivent à fond les gamelles sur un rond point , rebref j'en passe et des meilleurs je pense que des anecdotes de ce genre ( vu que tu parcours la france en large et en travers ) tu dois en avoir des tonnes à raconter , allez tonton joachim raconte nous une histoire

ils sont ou les détracteurs ? Alors on répond et fissa en + !!!!

+ 1 , même si je trouve cela cher , par contre la sécurité , les docteurs et les gendarmes , il faut bien les payer . Un petit rappel pour tous les détracteurs : la sécurité n'a pas de prix !!!!!! Pour revenir sur le prix , renseignez-vous sur le montant du tri d'embrun ou de nice . , comparez aussi par rapport à 1 trail et la logistique . ASO n'est une société de philanthrope , l'état français non plus quand il met à dispo les gendarmes ( vous seriez les premiers à hurler s'il le faisait gratuit ) , bref foutez nous la paix !!!!!

MS remets tous les mots dans l'ordre et tu t'es sur de gagner au tiercé ( pense aussi à mettre des espaces entre les mots , tu verras c'est + clair !!!!! )

toujours aussi moche

toujours aussi moche

Bonjour , on avait réparti les troupes du team armor , 2 sur l'ariégeoise et 2 sur la mountagnole qui sont partis de derrière dans le dernier sas , ils voulaient faire cela tranquille , mais les connaissant ,ils se sont pris au jeu et quand il faut envoyer , ils envoient !!!!!! kenavo .

Bonjour , le flahute c'est une expression , en fait il n'avait pas de dossard , il était là pour donner un coup de main ( ou de pédale ) à 1 collègue de son club , voilà l'explication . Dans tout les cas , cela nous a bien arrangés , j'ai pris quelques relais sur la fin avant de m'arrêter au ravitaillement de massat , kenavo ( pour la précision , je roule sur un 695 et mon collègue sur 1 scott )

Bonjour , à mon tour de faire un petit CR ; nous sommes venus des de bretagne ( paimpol et saint brieuc ) participer à l'ariégeoise , pierre et ma pomme sur les 160 , didier et sylvain sur le 100 . Partis le jeudi matin , arrivés le jeudi en fin d'après midi à artignac . Le vendredi matin , tournage des pattes ( 1h30 ) , retrait des dossards à midi , retour à la loc , on ne déroge pas à l'habituel plat de pâtes ( je préfère les galettes et les crêpes accompagnées d'une bolée de cidre , mais bon on fait le métier , faut pas déconner !!!! ) . Après une nuit moyenne , on enfile nos habits de lumière ( les belles tenues blanches et bleues du TEAM ARMOR ) et nous nous présentons au départ . Le départ est tranquille , je reste sur la droite , direction foix ( pour ceux qui roulent à gauche , il faut faire attention car la circulation n'est pas neutralisée entre tarascon et foix , si les organisateurs pouvaient y remédier , cela serait parfait ) . La montée du col de péguere étire le peton , Pierre me distance un peu , j'ai décidé de monter à mon rythme . Je le rattrape sur la fin et nous basculons avec un paquet d'une vingtaine de personnes . La descente est étroite , pentue et très technique et rendue difficile par l'humidité et le cabrone dans ces conditions hé ben ça freine un peu moins bien , d'ailleurs sur la fin j'ai failli goûter au bitume : la roue AR se bloque se lève par 2 fois , dérapage contrôlé , mais ça passe ouf !!!!! Pierrot qui a assisté au spectacle de l'acrobate peut souffler , et c'est reparti pour monter le col d'Agnès , même scénario que dans le 1 ier col ; pierrot me distance , je le rattrape avant les étangs de l'her et nous finissont ensemble le col d'Agnès . La descente se passe mieux pas de figures de style !!!!! Les descentes sont bien balisées , les virages dangereux annoncés ( merci aux bénévoles ) .Sur la fin de ce col les 2 cuisses commencent à gonfler ( normal on n'a pas la gymnastique petit , grand plateaux ) . Pas de temps mort on réattaque dans la foulée le col du saraillé . Fais gaffe mon POLO , fais tourner les gambettes !!!! Pierrot se détache à nouveau ( ha cette jeunesse , aucun respect pour les anciens !!!!!!! ) ; mais cela ne va pas durer !!!!!! lors des montées je discute avec les coureurs du coin pour me renseigner sur les descentes ( merci aux locaux ) , je reprends Pierrot sur la fin . Il me dit que qu'il se sent pas top top .Je bascule en haut , commence à descendre , je demande à 1 gars de ST GIRONS s' il a vu mon collègue , il me répond par la négative , trop tard pour faire demi-tour , je continue . Cette partie s'avère particulièrement pénible , car on prend le vent en pleine poire , on se regroupe à 4 , on en a pour environ 20 kms pour revenir à massat . Heureusement 1 flahute arrive avec une dizaine de concurrents en remorque . Il demande rien à personne et nous tire pratiquement jusqu'à 5 kms de massat ( super , merci mon gars ) . Arrêt au ravitot à massat car les stocks sont vides , et c'est reparti pour la montée finale , le port de l'erhs .Durant cette montée , je n'arrête pas doubler les participants du 100 kms ; je passe mon 34/25 au 142 ième pour soulager un peu . Je prends un coup au moral car je pensais que c'était pratiquement fini en haut des étangs , mais non , encore 5 kms et ceux-là , ils sont durs !!!!!! Enfin le sommet , descente rapide mais sans prises de risques , je finis 80 ième en 6h11 , 12 ième de ma caté ( 50/59 ) et mon pierrot 89 à 3 minutes . Au final, une bonne partie de manivelles dans une belle région habités par des gens sympas , belle organisation , parcours superbe . Le plateau de bielle est au programme l'an prochain , si je ne suis pas en mer , l'an prochain , j'espère y participer . Bonnes vacances , KENAVO POLO DU TEAM ARMOR