Olivier COMMENT

Tu le mets dans la voiture et tu roules a midi...au pire tu retires la roue avant! T arrives pas a le mettre dans la voiture ?

David, tu parles de pause de midi durant 2h. As-tu des douches à ton travail ? Si oui, tu prends ton vélo et tu pars rouler 1h30 à midi. A titre d'exemple, cette semaine je suis sorti 4x à midi avec des sorties entre 1h30 et 2h20. Et sinon, demande à la salle de sport si tu peux juste utiliser les douches et tu pars à vélo depuis là! Même 1h durant la pause de midi est bénéfique. Si tu arrives à faire cela 2x par semaine, tu vas vite t'apercevoir que les sensations évoluent!

Olive, mais pourquoi ne pas mettre simplement un boyau, un bon...et pas un boyau d'entrainement ? Compte tenu de l'utilisation et du profil (ironman), perso ca m'embêterait un peu de rouler à l'entrainement avec un boyau moins confortable et potentiellement avec moins de rendement. Autant avoir les mêmes sensations qu'avec le matos de course. Maintenant au niveau marque, j'ai tjr roulé avec des vittoria (depuis 4 ans) et je n'ai crevé qu'une seule fois (crevaison lente). Donc pour moi la qualité est bonne. Dès lors, je n'ai jamais testé d'autres boyaux compte tenu de ma satisfaction. Maintenant, je sais qu'il existe des prolongateurs chez Vittoria également, de mémoire des assez longs de presque 10cm environ. Peut être que c'est le produit qu'il te faut. En tous les cas, contrôle bien (si tu prends une autre marque) qu'un prolongateur existe et que tu en trouves un qui soit adaptable.

Un truc m interpelle, 2300 calories pour 60km! C est énorme et presque impossible surtout si l on tient compte de ta moyenne de 26km environ. Comment arrives tu a cette valeur ? Sinon le rythme est bon et faut commencer crescendo!

Il reste dans la même équipe ?

Extraordinaire!

😃

Et je répète que personnellement je n avance pas plus vite avec un ou l autre de mes cadres, simplement que l un me semble plus dur en terme de rigidité et donc moins confort que l autre. Il n est pas question de jambe ou pas de jambes ici. Quant au 675, je n ai pas eu l occasion de le rouler!

Romain, MP

je te dis également si je viens sur Porrentruy ! Tu es à combien de temps depuis chez toi environ ?

Laurent, juste! Xavier, 😃

Effet placebo de quoi ? je possède ces vélos donc je peux comparer quand je veux au gré de mes sorties. Le 695 est super réactif, ca envoie du bois mais par contre, c'est rigide, fatigant...fatigant dans le sens que les vibrations sont clairement moins filtrées que sur le sl3 ou sl4 par exemple. Après, chacun ses croyances...je n'ai pas la parole d'évangile ni la science infuse 😃

A titre perso et avec mon petit niveau, je vois la différence entre mon look 695 et mon tarmac s-works sl3 ou sl4 alors...

Jean-Michel, Perso quand je choisis un vélo je procède comme suit : a) déterminer le budget b) je choisis qq vélos qui me plaisent au niveau esthétique, couleurs, etc (perso c'est assez essentiel pour moi car rouler sur un vélo qui me plaît pas me paraît, personnellement, difficile) c) je récolte ici et là des avis (google, forum, possesseur des vélos, etc) en sachant néanmoins faire la part des choses d) idéalement mais pas toujours possible, essayer ne serait que un vélo de la liste et/ou trouver qqn qui pourrait te faire essayer le vélo e) je fais mon choix et m'assure de la disponibilité du produit f) je garde une solution de secours en cas de non dispo g) je commande mais inévitablement et sauf si tu peux essayer chaque vélo, il y a tjr une part d'incertitude dans le choix et de subjectivité.

heumm Albert, je m'excuse mais 3h28 pour 134km, ca fait quand même 41km de moyenne sans compter les 1700m de D+! ou tes 157 kms , 4 h 35 avec 2428 de D+ ce qui fait quand même 36 de moyenne. Perso y a pas beaucoup de monde qui tient un telle moyenne déjà au plat, alors avec 2428m pffiooouuu! c'est certainement pas très loin de moyennes de pro.

Pierre, j'ai demandé à mon collègue...je te tiens au courant!

Arrgggg autant pour moi alors, j aurais du contrôler la première fois! Désole!

Ohhhh, des gamins on leur mettrait deux baffes et au lit! Franchement...

Tu pourrais même tester une paire de roue artisanale chez moi s tu veux :-)))

Didi Salembier me doit un vote après lui avoir envoyé gracieusement ma cassette ultégra :-))

Laurent, en 39x16 à 80-90rpm, tu dois être à 29km environ en 34x14 à 80-90rpm, je suis entre 28 et 30 environ donc selon et c'est pourquoi je disais...en 42x21, j'imaginais qqch de "comparable"

Bernard, en 42x21 par exemple avec 80 rpm, tu dois être quasi a 30km je pense, doc tu ne te traineras pas!

ah bon,bien merci! Faut dire que j essaie d être poli et courtois ;-)

Encore une fois les 404 quand ça monte, elles passent bien tant que tu gardés un rythme de croisière, sinon faut privilégier un profil plus bas! Un ami grimpeur à essaye mes 404 et sa première sensation fut la facilité des roues en montée! Par contre, il confirme que si il faut jouer avec des attaques et des contres, une 202 est plus optimale.

merci Charles, j avais l impression que mon offre était passée inaperçue! :-))