Salut, je pense que tu dois avoir un souçi dans tes parametrages. J'ai egalement un 1000, je lui charge un parcours, au départ je lui indique d'effectuer le parcours, le chrono demarre et ensuite je roule soit en regardant la carte soit en me mettant sur ma page perso (vitesse, denivellé etc, etc....). Si un changement de direction s'impose, le GPS emet un bip et passe automatiquement en carto environ 150m avant. As-tu téléchargé la notice d'utilisation complete sur intern.e.t, sinon, je peux te l'envoyer en MP. Concernant le Twonav, il est pas mal non plus, mais tu as dessus une fonction de guidage sommaire (mais suffisante pour certains): Tu dois suivre une trace sur une cartographie, il ne dira pas de tourner a droite ou a gauche, c'est a toi de voir si tu sors de ta trace. Dans le cas ou tu devie de trop, il ne te ramenera pas automatiquement sur ton parcours. A plus, Phil.