Philippe LABADENS

Salut, que tu foutes de l'huile Mavic ou de l'huile pour machine a coudre, pourvu qu'elle soit fluide t'inquiètes ça marche quand même. Jamais compris moi que Mavic etait fabriquant d'huile 😛

Avec 280 Kms par semaine en montagne, que veux-tu qu'on te conseille sur un vélo 😳

On ecrit bien sur. Les ecrits restent, les paroles s'envolent 😃

Madame ne sait encore rien !!! T'es grillé mon gars, je viens de lui envoyer un texto. A ta place, je continuerais le vélo toute la journée pour ne rentrer que trés (vraiment trés) tard ce soir. Si tu trouves encore un fleuriste ouvert, penses a recuperer un bouquet, defois ça les calme. Mais bon, là, gros le bouquet, trés gros 😃

Salut, comme dit par Christian, c'est tellement simple comme système, 2 cliquets et 2 ressorts, que ça semble vraiment bizarre. Ne jamais remonter les cliquets avec de la graisse, toujours de l'huile fluide, mais ça ton vélociste doit le savoir. Pourquoi ne changer que les cliquets ? Dans ton cas, je changerais l'ensemble corps de roue libre et cliquets et pourqoui pas moyeu pour repartir sur une config. sans reproche. Car a part etre un bourrin de 1° classe , je vois pas trop ce qui pourrait endommager des cliquets.

Salut, mets la pression a TON assureur. Ils sont tous copains comme cochons quand il s'agit de gagner du blé. Regardes si ton assurance comporte l'assistance juridique, si oui, sert-en. Dans le cas contraire comme le dit Bernard un peu plus haut, il existe des services de l'état gratuits d'aides aux victimes. Parles-en a ton assureur, ca va le faire bouger. Tu peux même lui demander les adresses de ces services existants, s'il est géné pour te les donner, c'est qu'il n'est pas si clean que çà. La pression mon gars, y a que çà pour désalterer ou faire avancer 😃

+1, je confirme. Casse imprévu d'un pédalier un jeudi matin alors que je devais amener mon vélo le samedi pour une semaine de vacances. Contact tél. avec eux à 11 h 30, ils m'ont conseillés de prendre l'option livraison colis relais express pour avoir ma pièce le vendredi avant 12 h. Chose promise, chose dû, mon pédalier a été remonté à 15 h le vendredi aprés midi. Quand c'est bon, il faut le dire aussi. Phil.

C'est pas déjà fini ???????

Salut, le seul col des Pyrénées ou tu dois payer pour te garer au sommet est le col d'Aspin. Cela est géré par une certaine association (+ ou - pastorale) au nom de la mairie. Moi, sachant, qu'aucune Mairie ne peut recevoir d'argent, j'ai plusieurs fois proposé a ces gens là de faire un chèque à l'ordre du trésor public. Bien sur c'est un refus catégorique. Racket, qui ka dit racket 😃

Salut, un telephone cà sert pour appeler et ecouter, un GPS pour se guider, un moule à pizza pour faire des pizzas. Penses tu sincerement que ton super phone windows te feras les frites pour midi 😃

utiliser une chaîne 10V sur une cassette en 11 poserait par contre certainement problème. Pas du tout, pedalier 10 V, chaine 10 V, dérailleur avant 10 V, arrière 10 V, cassette 11 V et manettes 11 V, le tout en Sram (Shim, c'est pareil) Tout fonctionne a merveille. faut pas toujours ecouter les marchands 😉

Moi, j'y fait passer le cable dessus. Mais si tu veux te rendre compte d'un point important, devisses completement la vis et regarde la rondelle avec 2 ergots, il y a un trait de scie sur celle ci, c'est la ou doit passer le cable.

Salut, le cable sort du trou dans le cadre, monte entre le cadre et le dérailleur, passe au dessus du dérailleur et se fixe sur la vis par dessus.

Savez vous comment résoudre ce problème ? Oui, enleves la chaine.

Salut, bizarre ton histoire. Si la fourchette externe (la+ eloignée par rapport au cadre) ne frotte pas sur le 11 avec grand plateau mais ensuite frotte sur le 12 et 13, la, mon gars, y a un point noir qui est pas clair. C'est pas logique. Plus tu montes avec la cassette, plus ta chaine s'eloigne de la fourchette externe. Petit plateau/gd pignon ta chaine doit passer a 1 mm maxi de la fourchette interne, Gd plateau/petit pignon a 1 mm maxi de la fourchette externe et ça tu le regles avec les vis de butées hautes et basses. Regardes ta hauteur de dérailleur, tu dois avoir pas + de 2 mm entre les dents du grand plateau et le bas de la fourchette externe. Mais je pense pas que ca vienne de là car une fois reglé ça bouge plus. A plus, Phil.

Salut, pour une entrejambe 89 cms, la logique voudrait cadre taille 58. Mais voir egalement la longueur du cadre.

Les diverses pièces des groupes force 22 et rival 22 sont donc rétro compatible Oui, chez Sram, tu peux tout mixer. Aprés concernant la difference entre Rival et Force, j'ai eu les 2 en 2x10 V avant de passer en Force 22. Y a pas photo, pour moi, le Force est bien supérieur en qualité et en confort d'utilisation. Mais, si tu as besoin de faire quelques economies, je te conseillerais de prendre en Force surtout les leviers et peut etre le dérailleur avant, aprés, pourquoi pas du Rival pour le reste. A plus, Phil.

Salut, il existe sur le marché bon nombres de produits moins bons que ceux que tu utilises mais beaucoup plus chers. Ne change rien a ta pratique, c'est du tout bon. PS: a moins, bien sur, que tu veuilles cramer des tunes inutilement. 😢 Re PS: bouges pas, tu vas voir que dans 2 ou 3 posts + loin, on va te proposer des produits à 50 € les 500 Ml 😃

Soit sais un peu bricoler et tu veux un super Q/P --> Canyon Pas forcement, si tu sais bricoler, t'achetes un cadre super bonne affaire sur Tr..- Vé.o, t'y montes le groupe qui te plait en regardant les bonnes affaires du N.t, tout comme les roues d'ailleurs. Au final, t'auras vraiment TON vélo qui te plait, configuré comme tu veux et moins cher que ton super marché. De plus, tu ne seras pas pris en otage avec des pièces spécifiques t'elles que le jeu de direction 😉

Tu peux changer le pédalier pour 0 euros en te débrouillant sur TrocVelo. T'achetes un vélo neuf a 3000 boules et il faut que t'ailles voir sur Tro. V..o pour te sortir de la merde. Je veux bien accepter que certains fassent de la pub pour le supermarché Canyon mais bon il y a quand même certaines limites a ne pas depasser. C'est sur, ils achetent en gros des 52/36 pour avoir des prix. Mais ki ken veut de cette config. Sont trés fort chez Shim 🙁

Enfin, j'ai été en contact avec leur support, et ils prétextent ne pas pouvoir (bla bla bla bla ......) remplacer un 52x36 par un 50x34. Salut, si un vendeur de vélo te tiens ce genre d'argument, passes ton chemin. Autant aller acheter cher Carrouf.

Si c'est pour ton compteur en banque, le faire tourner a l'envers pour te trouver + bas que zéro 😃

Salut, Le cri du cochon n'est pas incompatible avec le vélo 😃

Moi, ce qui m'attriste le plus c'est que des paysans Bretons ont pollués les plages avec les algues vertes, c'est une catastrophe et que simplement tu t'offusques simplement parce qu'il y a une trace de roue au bord de la dune (trace déja disparue d'ailleurs, tout comme les scories de bois car comme chacun le sait, en Bretagne, il fait beau plusieurs fois par jour 😃 )

Bonjour, les 3 vélos cités sont de bonnes machines. Prévilegie surtout le vélocyste qui te vendra non pas son vélo en stock mais plutot ton vélo bien à ta taille, adapté à ta morphologie. Cordialement, Phil.