Guillaume LEROYER

Il me semble avoir lu une fois un commentaire d'un allemand qui avait tenté en vélo de route, et fait demi-tour à un moment pour le refaire ensuite en VTT jusqu'en haut

Tiens, des photos qui donnent une petite idée du truc (la 2ème est impressionnante) http://www.climbbybike.com/FR/galerie-photo.asp?Col=San-Glisente-Pozza&MountainID=13643

C'est clair, un truc comme ça il faut venir me chercher en hélico en haut 😛

A priori d'après mes infos, la Scanuppia est désormais interdite aux cyclistes (suite à des protestations des riverains qui se plaignaient des défilés incessants de cyclistes) Par contre, il y a la montée de Pozza, qui est dans le même genre, 8 kms à 17,7% de moyenne, avec le kilomètre le plus raide à 26,3% (avec une pointe à 35%) En plus, apparemment il n'y a pas beaucoup de place pour poser les roues, avec des bandes d'asphalte de 50 cm seulement sur les côtés, ça doit être très compliqué en vélo de route

Ils font le citron-fraise-cerise ? 🆒

Mouais ... c'était quand même très serré Je pense gagner la Vuelta aux tirs au but 😉

Fin août je serai sans doute sur le vélo, mais sur le plat, sur la piste cyclable en ligne droite, je crois que les virages je risque de les prendre à pied 😳

Tu aurais pu aller sur le nouveau raidard juste avant l'arrivée, Jean-Louis ?

Euh Claude, je crois que tu surestimes un peu le Col de Péguère Il est dur, sur 3,5 kms, mais le kilomètre le plus dur en bas n'est "qu'à" 14-15 http://www.zanibike***/altimetria/1207/Francia/salita_Col+de+P%c3%a9gu%c3%a8re+-+Massat.aspx (remplacer les *** par .NET en minuscules comme d'habitude, puisque c'est un gros mot ici 📢)

"Sinon, je reve de voir un jour de l'asphalte se poser sur le col de portet au dessus de St Lary... ca ferait 17 km rarement en dessous de 8%!" Là dessus, je ne suis pas d'accord On a déja suffisamment bétonné comme ça, il faut laisser un peu de nature sur les chemins de montagne Par contre, des travaux de déblaiement des pierres pour permettre une montée comme le Col de Finestre au Giro, ça se serait pas mal, ici ou ailleurs, ça manque un peu au Tour de France

Bien sûr que c'est arbitraire, ce genre de post est avant tout un jeu J'aurais pu demander aussi quel est le meilleur descendeur, comme tout le monde n'a pas fait les descentes à fond au même moment, on peut difficilement comparer

Probablement leader sur les tours non disputés par TVG C'est vrai qu'il n'a pour l'instant jamais prouvé sa valeur sur 3 semaines, mais sur le dernier Giro il était au niveau de Contador, Aru et Landa avant de perdre 5 minutes sur sa crevaison et sa chute On ne peut pas savoir avec certitude s'il aurait craqué sans ces incidents

Comme Rémy, Artzamendi, même si je ne connais pas le pourcentage maximal, mais effectivement aux sensations ça doit être quelque part entre 20 et 25 J'ai aussi le souvenir d'une petite route en Italie en face du Mortirolo, en montant vers le Rifugio Malghera, avec quelques passages très raides dont une centaine de mètres où j'étais vraiment arrêté (j'avais calculé par la suite 100 mètres à 25%, mais sans que ce soit très fiable) Au dessus de 25, jamais pour l'instant il me semble

Pour Porte, il semble qu'il parte chez BMC, même si rien n'est officiel

Je croyais que le Puy de Dôme était maintenant interdit aux cyclistes toute l'année, sans jour réservé comme c'était le cas avant (la partie "route" étant réservée aux véhicules de service) ? Ca a de nouveau changé ?

Bien sûr, tu as raison J'avais d'ailleurs parlé sur un autre post du dégoût que m'inspiraient certains commentateurs quand le dernier jour ils listaient ceux dont on n'avait jamais cité le nom à la télé Disons alors, quel est l'équipier qui a le plus crevé l'écran ?

Sauf que chez les filles comme chez les hommes, les 3/4 des crevaisons ont eu lieu dans la même zone, entre la ligne d'arrivée et le haut des Champs

Qui est pour vous le meilleur équipier de ce Tour 2015 ? Pour ne pas m'attirer les foudres des francophobes du forum, je ne voterai pas pour Cyril Gautier. Ni pour Valverde, qui a finalement travaillé pour lui autant que pour Quintana Donc mon vote ira à WOUT POELS, pour le boulot effectué en montagne pour le maillot jaune, surtout dans les Alpes A vous de jouer ... (PS : Plaza et Serpa ne comptent pas pour Movistar, mais pour Lampre 😉)

Ca fait longtemps que les prix distribués sur les courses ne constituent plus qu'une infime partie de la rémunération des coureurs Le coureur pro tire maintenant principalement ses revenus du salaire versé par son employeur, et de ses contrats publicitaires ou avec les équipementiers

Justement le "théorème d'Ysoire" n'est pas toujours vérifié sur le forum Comme je l'ai dit au dessus, je fais confiance aux coureurs pros, et pourtant je ne suis franchement pas une flèche sur le vélo (et je pourrais citer d'autres exemples, ils se dénonceront d'eux-mêmes 😉) A l'inverse, il y a ici quelques gars d'un très bon niveau pour qui pro = dopé (peut-être la frustration de ne pas avoir réussi à atteindre ce niveau ?)

Merci pour ton post et cette corrélation Faisant confiance aux coureurs professionnels pour ne pas tricher, je viens donc grâce à toi d'apprendre que j'étais d'un bon niveau 😃 En tout cas supérieur à certains coursiers réputés du forum qui chargent régulièrement les coureurs pros

C'est plus un manque de moyens financiers, notamment pour recruter de très bons coureurs comme équipiers, qui peut être le frein Sinon, on a de très bons directeurs sportifs (il n'y a qu'à voir ceux qui sont recrutés par les grosses équipes), et de très bons entraineurs aussi Par contre, effectivement, par exemple les stages répétés à Tenerife, il faut pouvoir les financer

Oui, Sky avait contacté Pinot il n'y a pas si longtemps, cherchant un français capable de gagner le Tour de France C'est lui qui avait mis fin aux contacts, préférant continuer l'aventure avec la FDJ Quand on finit 3ème du Tour à 24 ans (OK 2 des favoris avaient abandonné, mais devant Valverde quand même), on a forcément le potentiel pour gagner un grand tour Après, il y en a d'autres dans ce cas, il n'y aura pas forcément de la place pour tout le monde, il faudra saisir les opportunités quand elles se présenteront

Ca me conforte dans ce que j'avais répondu une fois à un gars qui se moquait de ceux qui finissaient le dernier col de l'Etape du Tour à pied Ton exemple le montre, on peut s'être suffisamment préparé et craquer le jour J (conditions météo difficiles, mauvaise gestion de son effort, problème de santé) Sans compter que pour beaucoup, il y a le défi de tenter quelque chose qu'on n'est pas certain de réussir, ça met plus de piment que faire quelque chose qui nous semble facile Le tout étant dans ce cas là de savoir s'arrêter s'il y a danger à vouloir continuer à tout prix, d'où le nombre important d'abandons

Ce qui est intéressant c'est le choix qu'il a fait il me semble (en tout cas c'est comme ça que je le ressens) d'arriver en pleine forme dès le début du Tour pour déjouer les pièges d'une première semaine qui ne correspondait pas trop à ses qualités (bordures, pavés), au risque de devoir gérer une forme légèrement déclinante en fin de Tour Quintana a fait le choix inverse (il est coutumier du fait, cf le Giro l'an dernier), ça n'a pas marché mais de peu Au final on voit qu'ils sont très proches l'un de l'autre