Jean - pierre BAILLY

Merci Pierre. Bonne journée.

Bonjour Pierre, Oui, tout à fait d'accord. Je viens d'informer le vélociste que je ne donnerai pas suite à cette offre mais que je reste ouvert à une autre offre davantage en adéquation avec mes critères. Le vendeur s'est montré très beau joueur et toujours très aimable. C'est loin d'être toujours le cas. Un bon point pour lui. Cela étant, en consultant plusieurs sites vélos, je comprends que compte tenu de mes mesures personnelles, pour un vélo Bianchi, la taille devrait bien être S et 51 ou au strict minimum 50. Mon vélo sur Home Trainer que j'ai parfois testé sur route (avec la bonne roue arrière bien entendu) est un Ridley Hélium SLA. Il est connu que les cadres Ridley sont plus grands que les cadres de la plupart des autres marques. Il est aussi en S. Merci bien

Oui, love83, c'est étrange. Le vendeur est très poli, aimable et disponible par téléphone. Mais, à mon avis, il fait en sorte de me faire venir (130 Kms aller) puis si, ce qui est probable, je ne retiens pas son offre, de m'en proposer un autre plus cher.

Bonjour David, Oui, tout à fait d'accord avec toi. Ce vélo était en prix initial à environ 12000 € soit 60% de rabais, ce qui me rend pour le moins très circonspect.....

Qui te dit que j'écoute le vendeur ....? Relis bien mes commentaires avant de t'emballer.

Oui, la taille des différents vélos que j'ai achetés dont mon vélo actuel Cube Litening C62 est S (mais 54 chez Cube) et mon vélo sur Home Trainer Ridley Hélium SLA aussi en taille S (mais les cadres Ridley sont plus grands). Effectivement, j'ai lu que Bianchi taille plus grand. Cela étant, la différence entre 47 et la taille théorique qu'il ma faut à savoir 51 est si grande que cela ne m'inspire guère confiance.

Bonjour à tous, J'ai peut-être une autre opportunité chez un vélociste en Belgique à 130 kms de mon domicile : vélo neuf Bianchi Specialissima Disc Campa Super Record EPS de 2023 à 5000 € TTC avec notamment poids sans pédales ni accessoires 7.350 Kg + EPS (=Di2) + roues avec crochets Fulcrum Wind 40 + pneus avec crochets Pirelli P0 ou Continental GP 5000 (de préférence) 700 x 25 + double plateau Campagnolo Super Record 50 x 34 + cassette Campagnolo 12 v en 11 x 29 + jantes carbone avec crochets hauteur 40 + freins à disques hydrauliques + longueur manivelles 170 mm, etc. Mais problème car il y en a un : la taille 47 (XXS) alors que normalement j'ai S. Le vélociste m'a adressé plusieurs photos du vélo avec mes réglages habituels et me dit que seul le cadre fait 1 cm de moins (tube horizontal) que mon Cube actuel en taille S (54). J'ai quand même un peu de mal à croire qu'une telle différence de taille ne me pose pas de problème. Donc, avant de me déplacer pour le voir et le tester, je serais curieux d'voir votre avis sur ce point de la taille. Merci d'avance. Très bonne journée.

Bonsoir, Suite et fin pour le vélo Giant TCR Advanced Pro 0 Disc Di2 : j'ai décidé de ne pas acheter ce vélo. Les raisons : 1) l'attitude du magasin Giant qui m'a dissimulé plusieurs informations techniques déterminantes jusqu'à ce que les découvre par moi-même : jantes et pneus carbone sans crochet, pression réelle des pneus, type de pneus requis, longueur de la potence, etc. 2) Je sais que certains sont adeptes des jantes et pneus Tubeless et je respecte ce choix mais, personnellement, non je n'en veux pas. Je vais donc reprendre mes recherches sur d'autres marques comme par exemple Bianchi. Merci à tous de votre participation et de vos suggestions. Très bon dimanche Cordialement

Je comprends. Merci.

"Enlève les chambres à air 😄 et met des pédales Shimano" : merci mais pourquoi ?

Bonsoir, Je viens de recevoir le devis final détaillé du vendeur Giant pour le vélo neuf Giant TCR Advanced Pro 0 Disc Di2 en taille S : roues Giant SLR1 en 36 + pneus Tubeless Ready sans crochets Continental Grand Prix 5000S 700 x 28 avec chambres à air standard 700x20-28C Presta 48 mm. Plateaux avant Shimano Ultégra 50x34 + cassette Shimano Ultégra 12v 11x30. Manivelles 170 mm. Prix total TTC tout inclus avec pédales neuves Auto Look Kéo Max + 2 portes - bidons + pompe haute pression avec support , montage et réglages : 5000 € TTC. Date limite de mise à disposition prévue au devis : 12/03/2024. Merci de votre ultime avis avant décision finale. Merci encore Très bonne soirée Ici, dans le nord, cela souffle fort ce soir...

Merci PEYO47 pour ton avis. Ne dit-on pas que la nuit porte conseille .... Je vais voir cette semaine avec le vendeur et je vous tiens bien entendu informés. Très bonne soirée

Merci beaucoup, Pierre, pour cet avis détaillé. Je vois tout cela et je tiens informé dans le courant de la semaine. Très belle soirée

Bonjour Pierre, Je viens d'échanger par téléphone avec le vendeur Giant. Il a téléphoné à Giant qui lui a bien confirmé la nécessité technique de mettre des pneus 28 (et non 25) sur des jantes carbones taille 36 sans crochets. Heureusement que tu m'avais prévenu car lui ne le savait pas. Il me propose donc, sans supplément de prix, de mettre 2 roues carbone avec jantes carbone avec crochets taille 35 ou 36. Il m'a parlé de roues Sonic mais attend des réponses de deux autres marques. Il doit me tenir informé jeudi. Une question s'il te plaît : quel est l'écart de poids entre une paire de roues carbone sans crochets et avec crochets ? En outre, une paire de roues carbone avec crochets coûtent - elles plus chères que des roues carbone sans crochets ? Le vendeur me dit que les 2 roues Sonic carbone avec crochets pèsent selon lui 185 grammes de plus que les roues carbone Giant sans crochets. Merci d'avance.

Oui, beaucoup de vendeurs sont formés à la va - vite et leurs compétences sont souvent limitées. Le magasin Giant dans lequel je vais très régulièrement proche de mon domicile n'est pas pire que les autres mais je lui reproche de vouloir vendre à tout prix sans trop d'explications et surtout de m'avoir dissimulé des informations importantes pour l'achat éventuel du vélo Giant TCR Advanced Pro 0 Disc Di2 : jantes et pneus sans crochets + pneus 28 (au lieu de 25) sur roues et jantes carbone 36. On va voir dans les jours qui viennent. Bonne journée à tous.

Bonjour Pierre, Merci de tes dernières informations ci-dessus. Je vais voir ce que le vendeur Giant me dit concrètement mais, pour moi, tout cela semble quelque peu obscur et m'inspire une confiance limitée sachant que ce vendeur s'est abstenu de m'informer dès la présentation du vélo de me communiquer toutes ces informations déterminantes. A voir. Je te tiens informé. Merci encore.

Bonjour à tous, Le magasin Giant proche de mon domicile doit, à ma demande, obtenir de Giant un certificat de conformité et d'agrément des pneus Continental Grand Prix 5000 S TR sans crochets (compatibles avec roues avec et sans crochets) avec les roues carbone taille 36 sans crochets. Si ce certificat est clair, il doit aussi, toujours à ma demande, mentionner dans son devis cette conformité afin que je puisse éventuellement faire jouer cette garantie en cas de problème technique directement auprès du magasin Giant vendeur. Si tout est OK, j'achèterai ce vélo. A suivre....réponse dans le courant de la semaine. Excellent dimanche

Merci bien Sylvain pour le lien. Effectivement, il y a du "pour" et du "contre". J'avoue hésiter sachant, comme évoqué plus haut, qu'avec les pneus Continental Grand Prix 4 Saisons, une crevaison en 4 ans.... Mais je ne suis pas fermé. Je pense que si je décide d'acheter ce Giant, j'opterais plus volontiers pour les pneus avec chambre à air proposés et agrées par Giant. Je réfléchis encore : la nuit porte conseille, n'est-ce-pas ? Très bonne soirée et bon courage à ceux qui travaillent demain A plus tard

Le vélo TCR Advanced PRO 0 Disc Di2 que le revendeur local Giant me propose à 5000 € TTC inclut : le vélo en taille S bien entendu tout carbone, poids hors pédales et accessoires 7.285 Kg donc très proche de mon Cube actuel (7.3 Kg) + transmission Shimano 105 50 x 34 à l'avant et à l'arrière 12v 11 x 30 + roues carbone avec jantes carbone section 36 sans crochet + pneus Continental GP 5000 700 x 25 sans crochets + 2 chambres à air 700 x 25 Hutchinson + 2 pédales automatiques look Kéo + 2 portes - bidons + porte pompe et petite pompe haute pression + réglages à mes mesures. Quant à monter le vélo moi-même, impossible, je n'en ai pas les compétences.

Bonjour Pierre, Le vélo TCR Advanced PRO 0 Disc Di2 que le revendeur local Giant me propose à 5000 € TTC inclut : le vélo en taille S bien entendu tout carbone, poids hors pédales et accessoires 7.285 Kg donc très proche de mon Cube actuel (7.3 Kg) + transmission Shimano 105 50 x 34 à l'avant et à l'arrière 12v 11 x 30 + roues carbone avec jantes carbone section 36 sans crochet + pneus Continental GP 5000 700 x 25 sans crochets + 2 chambres à air 700 x 25 Hutchinson + 2 pédales automatiques look Kéo + 2 portes - bidons + porte pompe et petite pompe haute pression + réglages à mes mesures. Merci.

Additif : j'ai demandé à mon vélociste Giant s'il pourrait techniquement monter des roues carbones (section 36) avec des jantes avec crochets. Réponse : oui mais il ne me propose pas car, selon lui, dans ce cas, il ne fait plus de marge....?

Bonjour, Un point que je souhaiterais partager avec vous : si mes investigations sont bonnes, pour trouver un vélo neuf répondant à mes critères ci-dessus, il faut compter entre minimum 5000 € et 7000 €. Partagez - vous cela s'il vous plaît ? Merci Très bon dimanche

Bonsoir Gérard, Voici ce que je viens de lire sur le site Alltricks concernant tes roues. Je ne sais pas si elles sont avec ou sans crochets mais compte tenu de ce qui suit, j'inclinerais vers sans crochets ? Je peux me tromper. La Fulcrum Wind 40 DB est sans aucun doute le choix le plus polyvalent, fortement axé sur l'aérodynamisme, pour être beaucoup plus rapides en ascension, beaucoup plus rapides, en plaine, et autant dans les descentes. il s'agit d'une des hauteurs les plus appréciées pour quiconque veut rester modéré dans ses choix mais veut tout de même pouvoir avoir une roue excellente en ascension, rigide et réactive, précise en termes de maniabilité. Les + produit : La jante tout en carbone en carbon unidirectionnelle de 40 mm de haut et 27 mm de large ! est le fruit d'un cycle infini d'essais, d'analyses en soufflerie et de finitions en laboratoire. Puis, sur la route, son impératif est de déjouer autant que possible l'influence des vents latéraux sur le pédalage. Pour compléter l'ensemble, la chape de 19 mm, 2-Way Fit™, étudiée pour offrir le meilleur support aux pneus tubeless et pensé pour associer au mieux les tailles de 25 et de 28 mm au profil large de la jante. Grâce à la technologie Mo-Mag™, fini le besoin de conversion puisque la roue est déjà prête à usage, même sans chambre à air. Moyeux en aluminium, conçus sur des machines à commande numérique, qui soutiennent 24 rayons « straight pull », garantissant une rigidité maximale à l'ensemble, tant en accélération que durant le freinage, sans les influences dues à la nature asymétrique des forces venant du disque et de la cassette. Détails : Matériau carbon Compatible montage Tubeless Ready/Tubetype (avec chambre à air) Compatible pneu de 23 à 50mm. Hauteur : 40mm (avant/arrière) Largeur externe : 27mm. Largeur interne : 19mm. Rayons 24 avant/arrière. Axe avant : 12x100 mm. Axe arrière : 12x142 mm. Fixation disque centerlock. Roulements à cartouche scellés. Poids max utilisateur : 109kg Poids : 1620g. Références : RW40-DFR22AS : Corps de roue libre Shimano/Sram - Centerlock

Pour être plus précis sur mes critères de choix, voici une liste de mes principaux critères : - vélo neuf - taille S - poids maximum hors pédales et hors accessoires 7.3 Kg - cadre carbone vif et réactif (notamment en côtes) - transmission Shimano Ultégra ou 105 avant 50 x 34 (pas de 52 x 36) + arrière 11 ou 12 vitesses 11 x 30 (ou, à défaut, 11 x 32) - roues Mavic Ksyrium S 25 ou UST ou Fulcrum ou équivalentes de qualité (je préfère, à choisir, des roues de qualité plutôt que le Di2) - Si roues en carbone : pas de jantes carbones hautes, section 36 de préférence + jantes avec crochets - pédales Look automatiques - freins à disques hydrauliques ou à patins (double pivot) - chaîne habituelle 116 maillons coupée à 110 maillons Quick – Link Shimano CN-HG701 - pneus Continental Grand Prix 4 Saisons 700 x 25 (j'en ai d'avance si nécessaire) ou équivalents - Di2 : pourquoi pas mais non indispensable - précisions complémentaires peut - être utiles : entrejambes 77 cm, ma taille 1.70 m, mon poids 55.5 Kg, 5 séances par semaine même en hiver (home trainer avec un autre vélo) d'une durée de chacune 2H à 3H30 soit environ 1200 à 1400 Kms par mois Merci d'avance.

Merci Pierre pour ces modèles. Je vais regarder de près.