Jean-claude TENDIL

J'ai appelé , 200 euros la réparation , . C'est à environ 80 km de chez moi je peux l'emmener , si je n'ai pas d'autre solution c'est une possibilité . Merci pour le contact

Ok , merci

Je vais m'en occuper , merci

Je l'ai eu au telephone sous l'appelation : Raptor composite m'annonce dans les 400 euros .

Je viens de peser la fourche 294 gr Je roule principalement en région Drôme/Ardèche , routes pas terribles avec parfois des descentes goudronnées à grosse granulométrie, à 60/70 ça secoue bien le vélo , mon poids 75 kg n'est pas fait pour arranger les choses .. Dans les mêmes conditions je roule aussi sur un Focus Cayo taille L un peu plus lourd de 35000km environ qui n'a jamais bougé pas plus que le TREK Madone que j'avais auparavant . Des cadres carbones j'en ai passé , j'ai cassé une patte de dérailleur sur un Time , changé en SAV sans histoire , comme par hasard c'est le plus léger qui s'est fissuré . Limites atteintes ??? Pour la réparation je suis allé sur le net et je me suis renseigné chez un réparateur à Alès et un autre au nord de Lyon , en tarif c'est équivalent .

Réparation = 400 euros + frais de port A+R . Focus se vante de faire un cadre à moins de 800 gr n'est-ce pas au détriment de la solidité et à la limite dangereux ?????

Oui pareil , pas de trace de coup , pas de rayures , pas de trace de choc , photo à l'appui et constat par leur commercial dont la parole entre parenthèse n'a aucune valeur pour son employeur . Vélo garanti 6 ans . Pour l'avocat faut même pas y penser , ce sera expertises contre expertises avec une boite située en Allemagne et les frais qui vont avec .

Aussi , j'ai rendez-vous mercredi . Merci

J'ai oublié . Au titre de "dédommagement pour casse"" Focus me propose une remise de 200 euros sur un vélo neuf . Sauf que le modèle de mon vélo n'est pas disponible et qu'ils ne sont pas capable de donner un délai . Mon vélociste a fait le job , multiples photos avant envoi du cadre , chaque fois j'ai été informé des échanges avec l'usine , le commercial Focus a vu le vélo , il s'est montré optimiste quand à son remplacement .J'ai argumenté le fait que j'avais acheté 3 focus (dont un vtt) entre 2016 et 2018 . Mon interlocuteur c'est mon vélociste ok , j'ai de bonnes relations avec lui , il m'a toujours aidé lors de mes achats , mais la garantie c'est l'usine non ???? C'est sûr , déjà si j'ai ouvert un sujet ici c'est que je ne vais rien lâcher . Etape suivante rv avec une association de consommateur . Merci pour ta réponse .

Bonjour En nettoyant mon Focus Izalco Max j'ai découvert une fissure sur le hauban horizontal , j'ai contacté mon vélociste , qui l'a expédié à l'usine pour contrôle . Je précise que c'est un vélo de 2016 encore sous garantie Il n'y a pas de structure Focus en France capable de prendre une décision , il faut l'envoyer en Allemagne pour examen. Le dialogue ne peut se faire qu'en Anglais ou en Allemand . Il m' est précisé que que si je suis responsable de la casse je devrais payer 120 euros HT de port . Le cadre est en parfait état , jamais chuté , 3000 km , c'est mon plus léger je l'utilise principalement en montagne , j'ai 3 vélos Focus . De retour l'usine m'indique que la fissure ne sera pas prise en charge par la garantie , sous entendu que je suis responsable . Votre avis ??? Hormis le faire réparer à mes frais (400 euros) ou poubelle ou autre Merci