Jean-claude TENDIL

Il n'y a pas une loi qui interdit la Pub pour les produits pétroliers ???

Bonjour Chez nous tu peux toucher une prime pour un vae , mais il faut avoir un abonnement de bus à l'année .+ d'autres conditions 😉

Tu as un peu raison .😃

Bonjour Il faut télécharger l'application ebikemotion sur ton téléphone pour le transformer en véritable ordinateur de bord et tu gères ta conso entre autre. ça c'est sur la doc , je vais le faire faire par mon mécano , moi je sais juste pédaler et encore 😆

Bonsoir Je pense que le moteur est en bout de la batterie dans le tube diagonal comme chez Fazua et qu'il entraine le pédalier .

Oui , ce sont aussi les 3 que je connais . Pour le moment , ma plus longue sortie = 82km avec 800 m de dénivelé et il me restait encore de la charge , j'ai roulé tout le temps en mode "mini"

Bonjour Colnago ce n'est pas le même type d'alimentation ( moteur Fazua ) pas de possibilité d'une batterie auxiliaire en l'état . Il faut embarquer dans un sac à dos une batterie identique à celle qui est déjà montée .

Etaient déjà annoncées pour mai 2018 .

Bonjour Comme les autres Troc vélo , Le Bon Coin , Paypal , jamais eu de soucis . Pour la vente j'ai dû quelques fois "brader" mais je négocie aussi lors des achats , alors l'un dans l'autre .

Ce n'est pas apparemment c'est sûr 😆 relis moi bien . Après tu peux télécharger l'appli ebike motion sur ton téléphone pour avoir des données plus précises sur ta consommation .😛

Bonjour Pour info Essai Wilier Cento 1 Hybrid . dans le dernier Cycle Je pense qu'il y a au moins 2 erreurs , déjà au niveau du voyant de l'indicateur de batterie , pleine charge c'est blanc et non vert . C'est à partir de 50% qu'il devient vert Axe +écrous de serrage pour les roues arrières et non des boulons .

Bonjour A lire certains les VAE = vélos de tricheurs et pour personnes avec des problèmes de santé , les autres circulez rien à voir , ce n'est pas ma philosophie mais je respecte la votre . J'alternerai avec mon musculaire et continuerai d'alléger et de rendre plus performant mon VAE ;" Light is right " PS: rien de plus facile que de détecter un vae du commerce . La triche c'est gagner , faire 250° sur une cyclo avec un vae c'est prendre du plaisir sans trop souffrir . Il va faire beau bonne roulade .😆

Je continue mes essais . Sur un circuit que je pratique depuis 40 ans , je me rends compte qu'en descente je suis environ 10% moins vite qu'avec mon vélo "musculaire" en roue libre le musculaire : roues SLR one , tl 25mm , étrier de frein à cable Sram red le VAE : roues Mavic Cosmic pro , tl 28mm , disques . Faut savoir que comme sur une moto ou une voiture les plaquettes de freins sont toujours en contact avec le disque , même si cela absorbe peut de watts cela en absorbe quand même . Après je me demande aussi si le moteur désactivé n'absorbe pas quelques watts ??? Peut-être aussi l'aéro du vélo ? la fourche avec le disque est bien plus large qu'une fine fourche de "course" .A la sortie je ne ressens pas la même fluidité qu'avec mon "musculaire" Les essais continues .

J'ai les 2 à boyaux et pneus . Je préfère changer une chambre à air sur le bord de la route qu'un boyau . Quand c'est collé c'est collé , même avec une petite partie non adhésive pour faire levier avec un "outil" . Je n'ai jamais essayé de bandes , uniquement de la colle , c'est peut-être mieux ?

Bonjour je suis en période d'essais et de réglages ,pour moi très positif . En groupe , je roule sur le plat moteur coupé , les cosmics carbone m'aident bien et j'économise la batterie . Dès que ça commence à monter , j'enclenche l'aide sur le mode mini ce qui me permet de rester dans les roues . Je me rends comte que l'idée des cosmics carbone est un bon choix , sur le plat elles rendent bien sans le moteur . En côte leurs poids " élevés " sont compensés par le moteur . J'ai changé quelques éléments pour du carbone ,(selle , tige de selle, cintre, pédalier,) je suis à 11,6kg .

Rouler en voiture avec des chambres à air sur des jantes tubeless est fortement déconseillé de plus je ne vois pas l'intérêt .

Business is business et si ça marche bien ils en rajouteront une couche faut pas se leurrer .😉

Bonjour Jean-Claude je viens de recevoir mon Orbéa M30 carbone/roues Mavic TL Cosmic pro ;Tallle l . Poids sortie magasin 12.100 kg . J'esperai un poil moins , mais je vais lui faire subir une petite cure d'amaigrissement tige de selle et cintre carbone , selle rail carbone , je vais récupèrer de la pièce sur un autre vélo cadre hs . 1° constatation , pour sortir la roue arrière et la remettre , grosse galère , il faut aligner ,disque dérailleur et alimentation moteur , déjà pas de serrage rapide = clé BTR indispensable et dans mon garage équipé , alors je n'ose pas y penser au bord de la route en cas de crevaison .

Pour moi le pire c'est quand tu roules sur une petite route de campagne tranquille et que dans le champ que tu longes un tracteur fait de l'épandage ou pulvérise des produits chimiques , tu t'en prends plein la poire et tout et tout . Un type un jour m'a dit qu'il travaillait et que moi j'étais un branleur de retraité . No comment !

A l'époque le Cycle éditait un"Spécial résultat" j'ai les classements entre 1988 et 1993 Marmotte 1988 Rota 6h23mn39s Marmotte 1993 Bruet 6h24mn37s

Merci pour la fibre carbone Pour un vélo ce sera difficile pour moi , je personnalise à chaque achat . Avec mon vélociste je discute , négocie , eventuellement me fait une reprise , là pas possible . Après faudra voir si le tarif peut compenser . Mais c'est une heureuse initiative , Christophe Perraud roule en cyclosportive , (Ardéchoise) Bon choix pour les tests routiers et pour une gamme vvt pas mal non plus 😛

Pour la périphérie si c'est du Shimano , SRAM ou autre marques connues ce sera la même chose .Mais quid du carbone sous une belle peinture ? attention ce n'est pas une critique c'est une interrogation . Il y a quelques années j'avais voulu acheter un vélo carbone chez eux , c'est à prendre ou à laisser , pourtant je voulais un up grade sur les roues avec une plus value , le vendeur n'avait aucune latitude 😢

Bonsoir Merci pour le retour . Sur mes SLR1 pneus TL 25 d'*** , je suis gonflé à 6.3 pour 75kg en ce moment , sur le confort rien à dire , sur le plat ça roule bien , je trouve un peu mou en côte lors des relance . Pas de regret pour moi . Bonne soirée .

Bonjour Dans la jungle des pédales plates légères sans verrouillages j'ai besoin de conseils . C'est pour équiper un vtt carbone qui fera surtout de la route et des chemins de campagne . Moins de 300gr la paire . Quels modèles pour faire un choix . Merci .

Bonsoir Bruno J'attends ton rex Merci