Jean NAYMAR

Ben dans la chaussette, pour pédaler, c'est pas top...

"Savez-vous si les profils de 40 cm sont mieux ?" 40cm : tu cherches des roues lenticulaire ? :-)

"pour augmenter sa prise au vent" Il aurait du/pu s'équiper d'un mini-parachute...

Tu as un "vrai" problème avec ton groupe ou tu as envi d'en changer ? Parce que selon le cas, la réponse n'est évidemment pas la même...

Merci de ne pas stigmatiser les trisomiques ! Ta comparaison est insultante (pour eux) et déplacée.

Bien au contraire, c'est très humain d'être aussi %@!? malheureusement...

Tu veux dire un tunnel avec une lumière blanche au bout ?

Mais pourquoi n'as tu pas acheté une Merckx ?

De toute façon, la moindre des choses serait que la pratique du vélo sur route ouverte soit interdite. Je ne vois pas pourquoi les "non cyclistes" devraient assumer les coûts médicaux des inconscients qui ont décidés d'aller y prendre des risques inutiles. => le vélo, sur les vélodromes et pis c'est tout!

Tu as pu comparer avec un freinage à patins DuraAce récent ? 😆

"L'extinction de la race humaine est inévitable, d'ailleurs je me demande comment elles a réussi à s'imposer !" Ca devait être encore plus le bordel sur les forums des dinosauriens! 🆒

Certes, mais la démocratie c'est respecter le choix du peuple... Et l'erreur de base était d'avoir élargie l'Union sans au préalable avoir changé les règles pour prendre des décisions globales. Pas vraiment une erreur à imputer aux peuples!

Mouais, tu te souviens du résultat du vote démocratique sur la constitution européenne?

Sur de la contrefaçon, tu n'aurais pas de frais de douane mais confiscation du produit et amende calculée sur le prix du produit contrefait (pas sur le prix de la copie)...

L'été sera chaud!!! ;-)

Content d'avoir de tes nouvelles Daniel. Bon courage pour la suite.

Qu'est ce que c'est pénible ce genre de remarque ... Qu'est ce que c'est pénible ce genre de remarque ... 🙄

Evidemment, sur un velo à peine trop grand, rien n'est plus difficile que de raccourcir une potence et un recul de selle, c'est bien ça ? 😆😇😉

Generalement, on conseille la petite taille pour une optique sport et la grande pour une optique confort. Apres, faut voir en fonction de tes mensurations si tu es plus proche de l'une ou l'autre taille (un vélo trop grand/long c'est quand même pas terrible...). Objectivement, prendre ses mesures et les rentrer dans pile-poil ou équivalent n'est pas une perte de temps.

"Je rêve de retrouver une paire de chaussures vélo en cuir! Une piste?" Quelque chose comme ca : http://www.wiggle.fr/chaussures-de-route-giro-republic-lx/?lang=fr&curr=EUR&dest=11&sku=5360746817&utm_source=google&utm_term&utm_campaign=FR_Shopping_Fast&utm_medium=base&utm_content=mkwid%7cszBwvkuql_dt%7cpcrid%7c87553661949%7cpkw%7c%7cpmt%7c%7cprd%7c5360746817fr ?

L'ultra devrait sensiblement ameliorer le freinage, potentiellement le positionement (douille de direction plus longue) et être plus nerveux (cadre alu DB). Il me parait largement justifier les 200 euros d'écart. Le plus important c'est de valider la taille du velo : as tu mesuré la hauteur de ton entrejambe et essayé de calculer un positionnement , par exemple là : http://pile-poil.pagesperso-orange.fr ?

Salut, Pour la selle, tu as peut-être la chance qu'elle ait la bonne largeur par rapport à ton bassin. Tu verras en roulant plus longtemps si le confort persiste ou se dégrade. Pour la sensation d'appui excessif sur les bras, y a t'il plus de différence de hauteur selle-cintre qu'avec ton VTC? Pour le freinage, normalement les patins doivent toucher d'abord par l'avant avant de se plaquer sur la jante (ça évite entre autres les bruits intempestifs) Là, si ça touche d'abord sur l'arrière, il y a un problème de réglage. On ne voit pas bien sur ta vidéo si l'inclinaison du patin est réglable: si oui il faut juste reprendre ce réglage, sinon en parler à l'atelier de ton magasin. Normalement avec un peu d'usure ça devrait freiner mieux, mais mettre des patins plus haut de gamme est une bonne solution. Enfin pour passer une portion de route à 20%, effectivement se mettre en danseuse est la bonne solution (avec des pédales automatiques ça serait plus sécurisant). Amuses toi bien avec ton nouvel engin! 🆒

"... le budget de base se situe autour des 1.500 euros (vraiment un minimum)..." Bah, c'est surtout le budget minimum pour pas trop te faire chambrer par tes copains de club...😆

Ben non, tant que la roue où est fixée l'aimant ne "cire" pas, la précision du compteur "traditionnel"est bien meilleur que celle du GPS. Et dès que tu roules en forêt, la réception GPS est considérablement perturbée (c'est plus où moins visible selon que le compteur camoufle les variations de vitesse en les moyennant ou les affiche "bruts"). Un intérêt supplémentaire de l'aimant, c'est une meilleur précision de la pente pour les compteurs qui calculent cet indicateur. Evidemment, ça se paye par un réglage plus délicat...

Hello, Un modèle mixte existe aussi chez D4 : http://www.decathlon.fr/cardio-smart-id_8326583.html A+