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Philippe BEDFERT

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  1. L'équipe CX Canyon Sram Zondacrypto roule en Schwalbe tubeless. Je ne pense pas que Zoe Backstedt soit vraiment handicapé par ce choix de pneu. Ce n'est pas le mien, je continue (pour l'instant) à rouler en CàA.
  2. Chez Origine, on peut commander la configuration que l'on souhaite même si elle ne figure pas dans le configurateur du site. Il suffit d'envoyer un message décrivant le montage souhaité. Si le cadre le permet, on vous le livrera.
  3. Philippe BEDFERT

    Roues carbone

    Je roule sur route en patins et en CX en FAD. Sur ces 2 vélos j'ai des paires de roues carbone 38mm de chez EIE. Rien à dire de mal !
  4. Merci de citer vos sources quand vous faites des citations.
  5. Justement parce que la qualité n'est pas identique. Pour rouler avec des TPU ridenow chinoises j'ai remarqué qu'elle souffre d'un problème de crevaisons lente autour des valves. Exactement comme les premières Tubolito il y a 5 ans. Comparé les Schwalbe ou les Pirelli avec les chinoises n'a aucun sens. Par ailleurs, les TPU chinoises ne sont pas si bon marché. On trouve aujourd'hui des CàA continental Supersonic (50g) pour moins cher.
  6. Il suffit de formuler la demande via la rubrique contact sur le site Willier. Ils sont assez réactifs.
  7. J'ai roulé en Tubeless pendant plus d'un an. Je suis repassé aux CAA sans regret.
  8. Ce n'est pas dur à monter, c'est délicat. Quand j'en aurai monté une centaine, comme les butyl, ça me génera moins. En attendant, je préfère prendre mon temps. Et quand je roule, ça ne me prend que 10 minutes pour changer une CAA classique. Ce que j'ai pu aussi constaté c'est qu'un pneu monté avec TPU à un meilleur rendement et un meilleur confort qu'un montage avec butyl. C'est la même sensation qu'avec des CAA latex. Je ne compare pas avec un montage tubeless car je compare avec les mêmes pneus qui ne sont pas tubeless. Ce n'est bien entendu pas scientifique, c'est mon ressenti.
  9. J'ai monté des TPU sur mes 2 vélos. Je roule avec depuis le mois de mai. 1 crevaison lente. Je n'ai pas encore réparé la CAA. Par contre, c'est assez délicat à monter c'est pourquoi, personnellement, je réserve le montage des TPU à l'atelier. Je pars rouler avec des CAA butyl qui sont beaucoup plus facile à monter dans la nature.
  10. En sortie j'ai abandonné la pompe et les cartouche au profit du gonfleur électrique. Même poids que la pompe avec en plus l'indication de la pression de gonflage. Peut regonfler 2 pneus pour une trentaine d'euros.
  11. Ce genre de bouchon se trouve sans problème sur Ali. J'en ai monté sur toutes mes roues. J'ai des TPU que je gonfle avec un gonfleur électrique sans problème. J'ai fait le test aussi avec cartouche et ça marche très bien.
  12. Il y a aussi le gonfleur électrique. Grand comme un paquet de cigarettes, pèse le même poids que la pompe et plus précis que les cartouche CO2, le tout pour une trentaine d'euros .
  13. Il y a un outil bien utile : Mon espace santé - Vous avez la main sur votre santé Il suffit de le renseigner. Les hôpitaux, pompiers et protection civile ont accès a ces documents. Vérifier de temps en temps que les infos sont toujours pertinents (posologie des médicaments par exemple).
  14. J'utilise aussi la Xiaomi mais le nouveau modèle airpump 2. Achetez sur Ali. Pour emmener avec moi, j'utilise ce modèle : https://tinyurl.com/4c2h4nyd 177 g, pas encombrant, se glisse dans une poche et remplace bien une pompe classique.
  15. J'ai ce modèle de booster (https://tinyurl.com/47ubh235). Il fait l'affaire. Il peut s'utiliser sans démonter la valve.
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