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Nicolas THIERRY

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Tout ce qui a été posté par Nicolas THIERRY

  1. Bon finalement je pense que je vais acheter en ligne sur Canyon. Ce vélo équipé en Shimano 105 à l'air d'avoir un bon rapport qualité prix : https://www.canyon.com/fr/road/endurace/endurace-cf-7-0.html A 1400 € le vélo, il me restera 400 / 500 € pour investir dans de bonne roues (et je garderais les Aksium pour les sorties pourries). Mais quand je clique sur Définir la bonne taille de cadre, et que je rentre ma taille : 182 cm et mon entre-jambe : 84 cm, il me dit : Normalement vous auriez besoin d'une taille L. Cependant, votre taille d'entrejambe nous montre que votre sortie de selle serait d'environ 74.3cm. Ainsi, une taille M nous semble un meilleur choix pour vous. Mais la taille M correspond à une taille 54.5 et L 56.5 je crois. J'ai peur que le M soit un peu petit surtout au niveau de la longueur u tube horizontal. Vous en pensez quoi ? Quelqu'un a ce vélo et fait la même taille que moi ?
  2. oui je m'en doute mais pourquoi facom met des prix exorbitant ? ils font payer la marque ?
  3. bonjour je cherche une cle dynamometrique. on m'avait dit que facom etait une bonne marque pour l'outillage. je regardet je vois 280 € : https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/cle-dynamometrique-facom-e80617?queryredirect=a_fp_cle_dynamometrique_facom&numpage=1 je regarde les autres marques à 60 € : https://www.probikeshop.fr/bbb-clef-dynamometrique-torqueset-7-douilles/81663.html , voir 110 € : https://www.probikeshop.fr/park-tool-cle-dynamometrique-a-cliquets-tw-5/63529.html Mais pas 2 fois plus cher ? Elle a quoi la clé facom ? Elle est en or ?
  4. Je pose une question sérieuse et ca part en live. 😢😢😢
  5. Bon comme je ne suis pas sur, je vais faire le choix de Philippe : rouler à plat. Comme ca je suis sur qu'il n'y aura plus d'air dans ma chambre et je ne me poserais plus de question
  6. Lol non c'est parce que je viens de peser ma roue de vélo pour la comparer avec le poids du fabricant. Donc j'ai fais : poids de la roue = poids calculer - poids du pneu - poids de la chambre à air. et j'arrive à 855g alors que le fabricant donne 845g.
  7. bonjour peut etre une question bete, mais est-ce que une roue degonflé sera moins lourde qu'une roue gonflé à 8 bars ?
  8. Ok dac. Bon ben merci pour tous vos conseils. Je vais aller voir des vélocistes pour affiner mes choix.
  9. Ok ok. Et les DT Suiss (P 1800) sont de mauvaises roues où alors il faut juste être léger ? J'avais trouvé un autre post où les gens critiquaient en moins bien les dt.
  10. La rigidité du pédalier ? Je me vois mal pédaler puis tout d'un coup entendre un craque et me retrouver avec les pieds dans le vide 🙄 et oui j'avais vu que l'ultegra était un peu plus jolie que le 105. Le poids je crois qu'il y a que 200g de diff. C'est pas énorme. Mais le groupe il faut l'entretenir (changer la chaîne, la cassette, les plateaux), donc ca revient plus cher sur de l'ultégra que sur du 105.
  11. Lol, je plaisantais. Et entre le shimano 105 et l'ultegra il y a juste le poids qui change
  12. Et pourquoi éviter les DT ? 80 Kg c'est lourd ? Je peux faire un régime jusqu'à 75 kg, mais pas en dessous. C'est trop dur après
  13. Et des roues Aksium neuve jamais utilisé ca se revend combien sur internet ?
  14. Et concernant les roues, il y a une grande différence entre les zonda de campa et les p1800 de dt swiss ?
  15. J'habite à Pamier. Mais d'après ce que je peux voir sur le net, un vélo carbone 105 avec roue aksium est vers 1600 € et vélo carbone ultégra roue aksium vers 2000 €. Tous pareil. Le seul truc qui change c'est le cadre. Donc je pense plus m'orienter ver un 105 et acheter des roues moyen de gamme plutot que de l'ultegra avec des roues entrée de gammes. De toute facon sur un vélo il y a quoi ? Le cadre, les roues et la transmission. Le reste est 100 fois moins important, non ?
  16. Je pense que pour le vélo btwin il faut mieux prendre ça avec un grouep shim 105 et acheter les zonda 400 € derrière. shim 105 par rapport à campa potenza vous en dites quoi ?
  17. Mais il est équipé en campa :o et pour changer une transmi en campa faut mettre le double du shimano 😆😆😆
  18. je ne connaissais pas origine. leur cadre sont de bonne qualité (rigidité, finission, etc). leur site et service à la demande à l'air bien fait.
  19. Mais ton vélociste tu le trouve dans un magasin d'une certaine marque. Donc si il te proposera un vélo de la marque qui vend, non ?
  20. Mais le poids du vélo doit beaucoup changer avec la taille du vélo, non ? Je fais 1m82
  21. je fais en moyenne 3 cyclos par an et 200 km par semaine en entrainement. et ils ne vendent pas dé velos sont les roues ? j'en fais quoi des 150 € de mavic aksium qui sont monté sur TOUT les vélo que je vois sur le net 😲
  22. c'est vrai que j'en vois pas mal mais je crois que les prix sont plus élevé. un peu comme canyon. ils font de jolie vélo, mais cher. Et la marque cube ?
  23. spe ? specialized ? Et pourquoi tu n'aimes pas le giant ?
  24. Oui à ce que j'ai pu voir tous les vélos ont des roues entrée de gammes aux alentours de 160 € . J'ai vu celui ci sur le net : https://www.probikeshop.fr/giant-tcr-advanced-aa-velo-de-route-noir/147442.html mais le poids est marqué à environ 9kg. Ca me parait énorme. Beaucoup de gens roule en Giant c'est pourquoi je me suis tourné vers ça en premier.
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