Camille PLICHON

Ahah oui c'est très vrai ce que tu dis.

Apparemment les trek sont juste géniaux. Tout ceux que j'ai pu cotoyer avec des trek ne m'en on dit que du bien.

Si ! Une partie de leurs cadres (dont les H1) sont fait chez cbt italia. Ils ont un partenariat qui leur permet d'avoir des tarifs intéressants.

Bon j'avoue j'ai perdu le fil de la conversation. Je vois que y a toujours de la baston alors qu'on parle d'un vélo x) Faut pas s'énerver comme ça hein, surtout que c'est pas le votre de vélo, mais le miens, donc qu'en avez vous à faire après tout?

Ahah j'avoue j'ai déconné ce mois de janvier... Mais partiels oblige, et le mauvais temps a favorisé les révisions ^^ mais c'est bon déjà 200km pour février j'essaye de me rattraper ^^

Ce n'etait pas destiné à toi que je parlais pour l'agressivité ^^ en tout cas je le satisfait de ce que j'ai c'est le principal :)

Merci pour vos messages & conseils :) J'ai hâte de le tester sur des sorties longues pour voir ce qu'il donne! Envie qui concerne les roues, si vous ne connaissez pas Helium alors vous ne pouvez pas connaître Velosa, puisque c'est tout simplement eux qui les font^^ Celles ci valent 700€ je crois et son fabriquée sur mesure en fonctionne de votre poids. Et difficile pour moi de vous donner un avis objectif puisque j'ai jusque là toujours roulé sur les roues d'origine de mon scott (qui au passages étaient lourdes mais ultra solide). Je vais avoir l'occasion la semaine prochaine de les tester dans des bosses à + de 10%, on va voir ce que ca donne ^^

D'accord merci, bon je poste du coup la ptite photo du vélo ;) http://www.casimages.com/i/180211120851246289.jpg.html

Ahah merci, mais je ne m'abaisse jamais au jeu des autres^^ Enfin bref perso je cherchais des avis argumentés mais je sais désormais que c'est pas ici que j'en trouverais^^ Dernière question, de novice j'en conviens, comment on met des photos sur ce forum?

Dernière chose, je vous trouve un peu agressif? Pourtant aucune raison de l'être...

Je compte acheter des roues d'entrainement, basique notamment pour les cols. Je roule toute l'année sur du plat (dans le médoc) donc c'est parfait. Et je tiens à éclaircir une chose: ce vélo est mon deuxième vélo depuis que j'ai commencé ce sport, mon premier étant un Scott Speedster, vélo d'entrée de gamme en alu, de 9,5 ou 10 kg, équipé en Sora etc. Le fait de passer sur du carbone, même "que" t700 est déjà une grosse évolution, et ça me laisse une marge de manœuvre pour mes prochains vélos :D Bien sûr je suis pas en train de dire que j'ai le meilleur vélo du monde lol...

En tout cas tout est aux normes et assez transparent donc ca semble assez honnête.

Bah écoute je compte pas revendre mon velo. Perso je suis pas du genre à vendre mes vélos tous les 2 ans... Donc son prix de revente je m'en moque complètement! Ensuite tu es ce style de gens qui prennent tout le monde pour des arnaqueurs? Très bien, moi pas. Et je leur fait confiance. On en reparle dans 6 mois pour le depot de bilan? Je prend le paris :)

Developpe ton propos ;) on comprend pas ce que t'essaye de dire ...

Ahah j'ai adoré le "ça ce n'est pas bien" . Non sérieusement ils sont très transparent sur la provenance du matériel et les cadres sont fabriqués en Italie et à Taïwan (comme 90% des cadres des autres marques). C'est du carbone t700 donc pas du ultra haut de gamme mais ca reste honnête. Le tout est garantie 5 ans. La différence avec les autres marques est qu'ils prennent moins de marge sur les vélos... Ce qui explique le prix.

Bonjour à tous, Voilà cela faisait 3 semaines que je l'avais commandé, et comme prévu il est arrivé aujourd'hui, mon nouveau vélo. C'est un helium h1 team, de la marque helium bikes, petite marque française qui monte des vélos à côté de bordeaux dans le médoc, et qui propose des beaux vélos à des prix très attractifs. Pour 2300€ j'ai donc un full carbone équipé en ultegra r8000, et roues carbones à roulement céramique de 56mm Velosa 50+ qui affiche sur la balance un joli 7,3kg. Après une première sortie je suis très satisfait de la réactivité du vélo, et c'est une véritable bête de course sur du plat, j'attend cet été pour vous dire dans les cols ^^ Je vous envoie des photos dans la soirée !

Bonjour! Bon j'ai déjà pris un peu de retard en janvier... Faut dire qu'on a eu vraiment un temps degueulasse, voire dangereux pour rouler. Mais je compte bien me rattraper! Ayant reçu mon nouveau velo ce matin il va être temps de passer au choses sérieuses ;)

Le risque zéro n'existe pas, et presque à chaque chute les mains frottent le sol, d'où l'intérêt de porter des gants.

C'est une bonne chose que de le rappeler en effet. D'ailleurs lorsque vous souhaitez dépasser vos limites, c'est toujours mieux de le faire en groupe, ou du moins c'est plus sécurit, car en cas de pépin vous ne serez pas seul!

Bonsoir à tous! Comme j'aime bien raconter ma vie, je vais vous partager rapidement cette première sortie de l'année, assez tardive, pour moi! Je souhaite que la votre se passe mieux! Première sortie de l'année ce jeudi pour ma part... Et comment dire... Pas idéale. En effet la très mauvaise météo ainsi que quelques maladies de passages (une bonne bronchite notamment) m'ont empêché de sortie plus tôt. Donc ce jeudi, encore un peu enrhumé mais plutôt remis du côté des bronches, sortie de 100 bornes environ de prévu, quelques bosses. Le temps toujours exécrable, c'est simple, pas une minutes ne s'est passé sans pluie. Niveau souffle tout était ok, par contre au niveau des jambes... A peine 40 bornes que je ressentais de très fortes douleurs aux mollets (je suis assez tendu ces derniers temps), ce qui m'empêchait de forcer avec, je pédalais donc avec les cuisses principalement, pas idéal. Un mois sans vélo ça se ressent^^ 70eme borne, je quitte mon collègue pour rentrer chez moi, 3 bornes plus tard, une route trempé, une petite rainure sur la route et 1 seconde d’inattention à 35 km/j je tombe. Résultat, de mon côté je suis en un seul morceau, mon vélo est un peu plus abîmé, ce qui ne me dérange guère car j'en reçois un nouveau dans 2 semaines. Je me souviendrais cependant longtemps de cette sortie infernale! Prochaine sortie demain, sous le soleil normalement, ce qui serait bien la première fois depuis peut être 2 mois!

Mais du coup il faut des pneus spéciaux pour home trainer absolument ou pas forcément? Ca fait 3 ans que je fais du home trainer sans pneu spécial x) j'espère que j'ai pas tout cassé :o

Bah après depuis le début de la discussion ceux qui, comme moi, sont plutôt réticent au disques ne sont pas forcément catégoriquement contre. On est juste en train de dire que dans la situation actuelle les disques ne sont pas assez développé pour convenir à tous. Mais il est tout à fait probable que ça se démocratise avec de nouvelles gammes qui sortiront dans le futur, et si le système s'améliore alors il faudrait être idiot pour ne pas en profiter...

Oui c'est évident pour ce qui est de la marge de progression, et à terme, comme je le disais plus tôt, l'un des deux types de freinages prendra probablement le monopole, tout comme le carbone qui aujourd'hui à le quasi-monopole sur les vélos moyenne et haut de gamme.

Sur un home trainer inutile de forcer, au contraire c'est idéal pour mouliner, au passage l'idéal est de faire une séance de 45min 1h, maxi 1h30 mais pas plus, ça sert à rien. Sinon en ce qui concerne ton problème de dégonflement du pneu, est ce que la chambre à air est crevé ou elle est juste dégonflée? Je sais c'est une question %@!? mais j'ai un doute en lisant ton post.

En cas de freinage d'urgence c'est le temps de réaction qui jouera plus que le freinage en lui même. Là où le frein à disque sera probablement intéressant c'est si la chute est inévitable, comme ce dernier freine plus fort alors il devrait permettre de tomber moins fort, à condition d'avoir le temps de freiner, et encore il faut avoir le réflexe de freiner sans déraper sans quoi le freinage sera inefficace. Après je veux bien comprendre que pour cycliste qui roule en montagne, et qui doit faire des descentes de cols régulièrement et parfois sous la pluie, les freins à disques soient privilégiés. Mais encore une fois, je pense qu'il y a de quoi améliorer cela sur les vélos de routes, et que les freins à disques ne soient pas encore tout à fait au point pour séduire la majorité des cyclistes.