Georges MOREAU

J'ai commandé chez mon marchand préféré une paire de roues FULCRUM Racing Zéro il y a un mois et demi. A ce jour, toujours rien d'arrivé. Je sais, et mon marchand a tenu à me le montrer, que la commande et les relances ont été effectuées. Fulcrum signifiait un délai de trois semaines, ce qui est déjà beaucoup. Avez vous rencontré un tel délai? Cela vous semble t-il normal? J'ai quand même besoin de roues..... Cordialement.

Bonjour, Je possède depuis 3 ans une SUUNTO AMBIT 2, c'est sans problème. Un bon choix polyvalent.

Christian bonsoir, Je crois que tu ne pourrais pas rouler en ce moment, donc pas de regret d'attendre un peu le bijou. Je suis en limite du Jura, et une seule sortie cette semaine, et encore rentré tout mouillé. N'oublies pas le CR, il est attendu. As tu une idée du coût d'une batterie supplémentaire?

Bonjour, Je t'envie, mais peut être pas pour longtemps. Je suis équipé en Campa super Record, mais suivant le résultats de tes essais, j'envisage de changer les dérailleurs et les poignées en SRAM électrique. L'autonomie des batteries n'est pas un réel probléme. Leurs dimensions doivent permettre d'en glisser deux de secours dans une poche. Peut être est ce un avantage au regard de la batterie située dans le tube de selle qui n'est pas aisément démontable en cours de route. Je pense que nous sommes plusieurs à attendre ton compte rendu de ta première sortie. Bon week end.

Merci.

Le gel ou le liquide se verse dans le pneu avant montage? Ce volume de liquide fait-il du bruit en roulant?

Bonjour, Je souhaite acquérir une nouvelle paire de roues, peut être Fulcrum Racing Zéro. Je peux choisir le modèle 2 Way. Roulez vous en tubeless? Avantages, inconvénients. Une Bonne Année à tous.

Bonjour, Suite à peu de discutions mon vendeur a accepté de me vendre le cadre nu (LOOK 765) au prix de 1700€. Je l'ai monté en Campagnolo Record 2012, échange avec mon LOOK 695 monté en Campa Record 2015. Je l'ai essayé avec les roues du 695, EURUS. A savoir, le 695 est en taille M, le 765 en taille S. Aucune difficulté pour transférer mes cotes sur le 765 S, la hauteur du tube de direction étant supérieure à celle du 695 M. Le bilan de mon essai se résume en deux mot "nettement plus confortable". Le montage ne présente pas de difficulté. Bonne Année.

Pour info, la hauteur du tube de direction d'un cadre LOOK 695 est en taille M (162,5), le LOOK 765 en taille S (164), donc un peu plus haute pour un cadre de taille inférieure.

Bonjour, Actuellement nous trouvons des cadres présentant un tube de direction plus long et nécessitant ainsi un nombre réduit de bagues sous potence (exemple LOOK 765). Les constructeurs intégrent petit à petit le désir des amateurs.

Bonjour, Je crois que les groupes électriques sont très performants; cependant le système filaire ne m'inspire pas car je pense que rapidement la transmission électrique non filaire verra le jour (si ce n'est dèja fait). Bonne route.

Bonjour, Ce que préconise Campa. Montage des cuvettes OS-FIT Nettoyage avec alcool isopropylique Loctite Primer 7471 ou 7649 Laisser sécher 5 minutes Même application sur la surface extérieure des cuvettes et séchage 5 minutes. Appliquer la Loctite 603 ou 609sur les surfaces ext des cuvettes. Document Rev 01/02/2015 page 5 du document Cuvettes Ultra Torque/Power Torque….. 1 Spécifications techniques

Bonjour, Mon problème a été réglé avec 1/8 de tour environ. J'ai inspecté les câbles, la patte de dérailleur, etc… Sur le 11V il en faut vraiment peu pour un réglage parfait. Merci pour vos conseils.

Bonjour, Groupe Campa Record 2015, cassette 12/29 Campagnolo Record. Mes vitesses montent bien, mais à la descente du 19 au 17 le passage s'effectue difficilement, mais s'effectue malgré tout. Il est vrai que j'utilise moins souvent le 17. La cassette a environ 10.000 Km et la chaîne environ 5.000 km. Est ce un mauvais réglage du dérailleur ou la cassette et chaîne à changer bien que cette dernière ne présente pas d'usure notable au gabarit. Cordialement.

Bonjour, As tu regardé le LOOK 765? Géométrie confort, électrique, mais pas de disque.

Oui, je vais voir plus en détails avec mon vendeur.

Oui, c'est ce que je ferai. Mais je vais insister auprès de mon vendeur, si trop compliqué, je change de marque.

Je ne l'ai pas obtenu. Cela va me contraindre à changer de marque, marque LOOK à laquelle je suis fidèle depuis plus de vingt ans.

Souhaitant acquérir un LOOK 765, il semble très difficile d'acheter seulement le cadre. Quels sont les intérêts de LOOK, si vous avez des idées?

Merci de vos réponses.

Quelle est l'équivalence du groupe ultegra 6800 chez Campagnolo? Je suis Campa Record, mais pourrais acquérir un LOOK 765 monté ultegra.

Bonjour, Une solution rapide pour mettre en évidence un défaut plan débouchant (type fissure), effectuer un ressuage coloré. Ce contrôle prend 15 minutes. Tu vas chez un chaudronnier proche de chez toi, tu lui expliques ton problème, et je suis convaincu qu'il se fera un plaisir de réaliser ce contrôle qui ne coûte rien. Tu prendras qq photos, si fissure, pour joindre au cadre afin de faire exercer la garantie. Pour info j'ai déjà utilisé ce procédé avec succès pour un cadre.

Bonjour, J'ai lu l'article du CYCLE, il ne me paraît pas négatif, il est plutôt élogieux. Rien n'est dit concernant les couleurs. Par ailleurs, je ne suis pas certain que le cadre puisse être vendu nu, en tout cas actuellement. Nous pourrions poser la question à LOOK.

Le 675 est trop typé course pour moi. Tube de direction de faible hauteur, et difficile de surélever la potence suffisamment. A par cela c'est certainement un très bon cadre. Je suis LOOK depuis plus de 20 ans, et encore content. Mon fils, LOOK 695 également,a eu un changement de cadre par le SAV sans problème suite à défaut de surface à peine visible et de nature indéterminée par nous. En conséquence je continue avec notre marque française.

Bonjour Patrice, En fait, je garde le 695, roues EURUS, pour rouler en été. Le 765, roues NEUTRON, sera pour le vélo d'hiver, une position plus cool. Bien entendu, je suis très satisfait du 695, mais le Grand Age arrivant, je vais essayer un vélo plus confortable. Me plaira t-il? En tout cas je garde le 695, c'est une valeur certaine.