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Bernard LEFEBVRE

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Tout ce qui a été posté par Bernard LEFEBVRE

  1. Quels jeux de mots laids
  2. Ca t’arrive de lire le post en entier? Et si oui, es-tu capable de le comprendre?
  3. Sauf quand ils insultent l'automobiliste qui leur demande poliment de se ranger au feu rouge où ils sont arrêtés, alors qu'il suit le groupe depuis plusieurs kilomètres sans rechigner. L'automobiliste a téléphoné à l gendarmerie, qui a appelé le responsable du club.
  4. Le sujet du fil, c'est Lille-Hardelot, et j'ai répondu au sujet. Pour la météo, il y a un sujet : Quel temps chez vous
  5. Arrétez vos pleurnicheries. On voit que vous n'avez pas connu l'édition 1984 qui s'est déroulée sous la neige. C'est à la suite de ça que la date a été décalée plus tard en saison. Et mes deux dernières participations qui avaient lieu à la même époque fin mai, je les ai faites en cuissard long, tellement il faisait frais.
  6. Et quand tu as des responsabilités dans l'association, encore heureux si certains ne t'accusent pas de profiter du système. Il y a des langues de pute bien connus pour distiller leur venin, mais va les faire taire.
  7. " Mais ce qui me chagrine le plus c'est quand nous organisons quelques choses (repas,barbecue) ou quand la mairie nous demande un coup de main pour organiser des sorties velo avec les enfants des ecoles ou la manifestation "tous a velo" c'est toujours les memes. il y as des licencies qui ne viennent jamais filer un coup de main. Beaucoup sont de simple consommateur de club prennent ce qu'ils ont besoin et basta." Ce n'est pas une question de moyenne d'âge. Elle est moins élevée chez nous, mais on y rencontre le même genre de personnes. Et c'est également vrai dans une association culturelle dont je fais partie qui organise un salon une fois par an, et où et où des membres ne viennent que pour s'y montrer. Discutez autour de vous, et vous verrez que c'est pareil partout.
  8. Où se trouvait cet autre? S'il était derrière, alors il doit maintenir une distance de sécurité suffisante pour éviter la collision en cas de ralentissement brusque u d'arrêt subit (article R-412-12 du code de la rouite).
  9. Je suis moi-même bénévole depuis suffisamment longtemps pour savoir le travail que cela représente. Ce n'est pas seulement le week-end, avec toute la préparation que cela demande avant. Et les bénévoles, ce sont toujours les mêmes, ils vieillissent, certains disparaissent. Pas toujours récompensés : par exemple, avec la météo de ce jour, les randonnées auront moins de succès, et c'est une déception pour les organisateurs. Mais ne jamais changer le parcours, faut pas pousser
  10. Pour le ravitaillement, c'est là aussi une tradition, et certains sont plutôt chiches. Mais il faut reconnaître qu'il y a des pirates qui ne s'inscrivent pas, mais ne se gênent pas pour se servir au passage. Il faut dire que les préposés aux points d'accueil, en général, ne demandent plus les cartes de route, alors on en profite.
  11. Habitant dans cette région, je connais par cœur les routes du Mélantois et de la Pévèle où passe entre autres la randonnée d'Orchies. J'ai vu cette semaine quelques unes de leurs flèches, et ce n'était pas dans des mauvaises routes. Routes qui sont globalement bonnes, à l'exception de quelques tronçons très étroits et peu fréquentés par les voitures, et qui ne sont pas adaptées aux groupes qui essaient de rouler plus vite que leur ombre. Ce que je reproche aux randonnées, ce n'est pas de passer par des routes qui tournent, il y en a d'excellentes, mais de prendre celles qui sont dégradées, alors qu'on peut facilement les éviter parce qu'il existe tellement de routes dans tous les sens qu'il est possible de faire n'importe quelle distance au kilomètre près. Et puis, certains clubs font le même parcours, encore le même parcours, toujours le même parcours, parfois depuis 15 ans, Si certaines routes se dégradent, tant pis, on y passe quand même. Et ceux qui vont en Belgique, c'est pire. Je ne vais plus chez eux. Ensuite, quand vous rentrez à midi quinze avec 100 ou 110 km dans les jambes,et que vous n'avez plus de chaise pour vous asseoir, parce qu(on range tout à midi, étonnez vous que certains roulent vite pour rentrer à temps. L'organisation de la randonnée est une tradition, mais pour certains clubs, c'est clair que c'est la corvée de l'année. On en fait le moins possible : toujours le même parcours, à midi on bâche. Certaines randonnées disparaîtraient qu'elles ne me manqueraient pas.
  12. Le calendrier FFCT indique pour cette randonnée : accueil de 7h00 à 12h00, clôture 15h00. Donc faire les 100km en partant à 9h00 est possible. Peut-être ont-ils eu beaucoup plus de participants que prévu. C'est arrivé une fois chez nous, et on a fait ce qu'il fallait. J'ai par contre vu le cas inverse où,à cours de ravitaillement, le pont "d'accueil" a tout simplement plié bagage : plus personne! Les organisateurs se sont fait descendre au retour des cyclos, au point qu'ils ont cessé d’organiser quoi que ce soit.
  13. C'est petit, tout ça. Tant qu'à faire, autant donner le direct sur deux chaînes en même temps. L'une transmet la tête de course, l'autre la fin. Et on zappe de l'une à l'autre suivant ce u'on a envie de voir.
  14. Le circuit tournicote tellement que les kilomètres avec vent défavorable ne manquent pas. Ce mardi à 15h, le bus de SKY stationnait devant le parc des sports de Roubaix
  15. Avec seulement les 2 dernières heures, tu rates Aremberg qui est à 100klm de l'arrivée. Pour moi, ce sera la RTBF à partir de probablement 13h.
  16. Carte européenne de sécu pour aller à l'étranger, et sonnette pour annoncer ton approche : indispensable quand tu rejoints un groupe de marcheurs sur une petite route.
  17. "Le problème, c'est que ces routes sont peu recherchées par les cyclistes, parce que ce n'est pas du billard." C'est aussi parce que, sur les petites routes, tu as des virages qui sont parfois très serrés. Il faut ralentir, et ça fait baisser la moyenne. Catastrophe!
  18. Encore une sortie d'à peine une heure lors de laquelle je me suis fait frôler deux fois car des enf.. Et je me répète cela arrive minimum deux ou trois fois par sortie !!! Dis nous où tu roules, pour qu'on n'y aille pas.
  19. "car si depuis son camion il ne peut pas voir un cycliste ça devient vraiment dangereux" Les angles morts, ça existe. Il y a eu plus d'un mort avec un camion qui tourne à droite et n'a pas vu le cycliste qui, il faut bien le reconnaître, se glisse parfois entre le véhicule arrêté au feu ou au stop, et le trottoir. Par chez nous, les bus urbains ont un panneau à l'arrière droit avec comme dessin le bus qui tourne à droite et un cycliste à sa droite renversé, et une croix rouge par dessus.
  20. Alors il faut aussi enlever des points aux piétons qui ont le permis de conduire quand ils traversent hors des passages piétons ou aux feux rouge! Puisque tu trouves normal qu'on t'en enlève, ce qui est absolument faux, j'espère que tu te fera gauler un max, parce que, avec ton raisonnement, si on n'a plus de points, on ne devrait plus avoir le droit de rouler en vélo.
  21. Je passe dans ma rue deux fois par jour, et cela arrive plusieurs fois par semaine. Ce ne sont pas des cas isolés. Quant à être effondrés, faut demander à ceux qui commettent en plus un déli de fuite. Peu ont le remord de venir ensuite se déclarer à la police.
  22. "Je ne pense quand même pas qu'is s'en foutent" SI! Cyclistes ou pas, les caisseux qui considèrent que le bout de route sur lequel ils se trouvent leur appartient ne manquent pas. J'habite une rue dont la largeur ne permet pas de se croiser si une voiture est en stationnement. Mais il y a toujours des créneaux possibles car il n'y a jamais de voitures stationnées tout le long de la rue, et on peut se ranger à ces endroits. Hé bien, il y en a à qui ça ferait mal d'attendre quelques secondes, et qui grimpent sur le trottoir en face pour passer à tout prix, au risque de renverser quelqu'un qui sortirait de chez lui à ce moment. Indépendamment du respect du code de la route, le bon sens et la courtoisie sont des notions inconnues de certains (pas seulement au volant).
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