Philippe ROTA

Oui !

"-1/ Fitness:vous restez allongés pendant 5 mn environ avec votre cardio et il vous donne votre VO2MAX (approximativement). Cela vous permet de savoir ,suivant votre âge,à quelle catégorie de sportifs vous appartenez." Comment un test fait au repos peut-il estimer la VO²Max ?

"De plus,depuis plusieurs années,je fais les 2 tests de POLAR tous les jours à la même heure afin de connaître et de rectifier si nécessaire la progression de mon entraînement." C'est quoi les 2 tests POLAR ?

"Autre question, dont je ne connais pas la réponse: lors d'un tel démarrage départ arrêté, sait-on à quel moment (au bout de combien de secondes où à quelle fréquence de pédalage) on atteint son pic de puissance? Est-ce que ça veut dire que si l'on veut faire un test de puissance max sur son vélo avec capteur de puissance, il faut démarrer en force (en donnant tout ce qu'on a) en partant de cette fréquence-là?" La fréquence de pédalage à puissance maxi est une donnée propre à chaque cycliste. Mais il y a une relation linéaire entre la puissance Maxi (en W/kg) et la fréquence de pédalage optimale correspondant. Plus tu es puissant et plus ta cadence sera élevé.

"Et sur quelle base doutes-tu? Au pif?" Non pas au pif, mais sur de la logique. Je suppose que si : - on est moins puissant sur un effort de trois heures que sur un effort d'une heure - on est moins puissant sur un effort de trois minutes que sur un effort d'une minute La logique voudrait que l'on soit moins puissant sur un effort de trois secondes que sur un effort d'une seconde.

"On est d'accord que Pervis est moins "large" et plus endurant que Forstermann (et que la majorité des autres pistards de vitesse d'ailleurs)" Plus que leur difference de gabarit, je voulais parler de la capacité à être puissant dans une position très agressive. Pervis, pourrait développer plus de puissance sur ses courses. Mais si pour sortir 5% de puissance en plus il doit dégrader sa position et augmenter son SCx de 10%, cela n'a aucun intérêt.

"C'est pas toujours clair si la puissance est instantanée ou lissée, Forstermann a une "P max" de 2700 W je serais surpris que Pervis lui rende 500 W considérant que Forstermann n'a presque rien gagné. Il a un gros avantage de force avec son anomalie génétique mais il est aussi capable de sortir 700 W sur 120 sec" 1) D'après le lien un peu plus haut, l'écart serait plus proche de 400W que de 500W. 2) Même sur un 200m qui dure moins de 10s, avec la prise de vitesse précédent la course elle même, on doit être sur un effort d'environ 20 secondes. On est très loin d'un effort maxi d'une seconde ou moins. Et à mon avis, la grande force de Pervis est d'être capable de maintenir un pourcentage très élève de sa puissance maxi sur une durée de 20 à 60 seconde : ce n'est pas le plus fort mais le plus résistant. 3) Pervis l'explique dans son interview, il ne recherche pas la puissance la plus élevé, mais le rapport SCx/Watt le plus faible. C'est un compromis à trouver entre ces deux valeurs.

"Au pif je dirais 3 secondes." A mon avis 3 secondes c'est beaucoup trop long. Dans son livre, Fred Grappe donne les chiffres de puissance de 10 coureurs de l'équipe de France junior. Il donne la puissance maxi et la puissance sur 5 secondes. Il y a en moyenne 13-14% de différence entre les deux. Je doute fortement qu'en passant de 3 à 5 secondes on perde 14% de puissance.

"Pervis doit surement pouvoir développer +1000 W sur un Kilo comme dit Eric On doit être sur un profile du type (+/- 100 W) 2700 W 1 sec 2300 W 10 sec" D’où sors-tu les 2700 W sur 1 seconde et les 2300 W sur 10 secondes ? Dans son interview, deux mois après ses deux records du monde de 2013, il parle de 2200 W maxi. Je doute qu'il ait gagné 500 W depuis cette date !

"Le watt est égal à un joule par seconde ( travail par seconde ) , donc la puissance maxi est mesurée sur une seconde" J'ai des gros doutes. Si je te demandes sur quelle durée est mesurée ma vitesse maxi lors d'une sortie, tu vas me répondre que la vitesse étant une distance divisé par une durée et donc égale à des mètres par seconde alors ma vitesse maxi sera mesurée sur une seconde. Hors sur un vélo, la vitesse est déduite par le temps que met la roue pour faire un tour et qui correspond à une distance parcourue de +ou- 2,10 m Si ma vitesse maxi est de 36 km/h soit 10 m/s ma roue fait 4,76 tours par seconde et donc ma vitesse maxi correspondra à ma vitesse moyenne sur 0,21 seconde. Si ma vitesse maxi est de 72 km/h soit 20 m/s ma roue fait 9,52 tours par seconde et donc ma vitesse maxi correspondra à ma vitesse moyenne sur 0,105 seconde.

Tu va avoir du mal a atteindre ton objectif.... à moins de remonter le temps 😃

J'ai lu sur le forum, que certain dégonfle leurs pneus entre deux sorties. Quel est l'intérêt ?

Bonjour, En cyclisme, la puissance maxi est mesurée sur quelle durée ? 1, 2 ,3 ... secondes ? ou 1, 2, 3 ... tours de pédale ? ou autre ? J'avais lu que François Pervis avait une puissance maxi de plus de 2200 watt. C'est surement un record. Mais avez-vous d'autres exemples de valeur, que ce soit concernant des coureurs pros ou plus simplement de personne qui roule avec un capteur de puissance ? C'est pour avoir un ordre d'idée !

Il n'y a plus personne sur Strava ? 😢

Donc cela correspondrait un peu près au bas et au haut de la zone I2 soit 75 et 85% de la FCM. Tu confirmes ?

Tu parles d'entrainement foncier et d'endurance. Hors pour moi ces deux termes sont synonymes. Peux-tu m'expliquer la difference entre les deux ?

Depuis la nouvelle version de Strava, je suis perdu! Avant, les activités étaient logiquement classées par ordre chronologique. Mais apparemment ce n'est plus le cas. Savez-vous quel est maintenant le critère de classement des différentes activités qui apparaissent dans le flux d'activité ?

Bonjour Serge, J'ai l'impression que tu as le même bug sur Strava que moi. Cela me rassure car je me sens moins seul, mais malheureusement je n'ai pas encore trouvé la solution au problème. Il semblerait que Strava sous estime notre puissance dans les côtes et que l'erreur est d'autant plus importante que la pente est raide. A titre d'exemple voici 3 segments en côte avec les puissances estimées du cycliste classé devant moi, de moi (en gras) et du cycliste après moi. 1er Segment : 2,1 km à 6% 235 W 103 W 248 W 2e Segment :1,2 km à 9% 246 W 25 W 204 W 3e Segment : 500 m à 17 % 219 W 13 W 213 W Pour info, mon poids et celui de mon vélo son correctement indiqué. Je remarque aussi que comme toi, mon compteur est un Polar. Si quelqu'un a une idée !

Bonjour, Je m'incruste dans cette discussion pour poser une question : La puissance maximum ou pic de puissance se calcule sur quelle durée : 1, 2, 3 ... secondes ou sur 1, 2, 3 ... tours de pédalier ?

Juste une petite remarque concernant l'Endurace : Il faut noté que les Endurace en alu n'ont pas la même géométrie que ceux en carbone : ils ont une position nettement plus relevée. La position sur un Endurace Carbone est intermédiaire entre l'Endurace Alu et l'Ultimate.

Bonjour, Je viens de m'acheter un coupe vent chez Décathlon. Et les trois fois que je l'ai utilisé depuis, j'ai remarqué que mon cardio indique des données complètement farfelu les 15 ou 20 premières minutes. Je suis sur que cela vient du coupe-vent puisque quand je le tire avec la main pour le décoller de ma poitrine, le cardio affiche des données normales. Je me demande si c'est pas un problème d’électricité statique. Quelqu'un aurait une solution ?

Une montée de 5' ou de 7'30", c'est globalement la même chose, non ?

Bonjour, Avez vous un ou des parcours de référence pour tester votre niveau de forme, pour mesurer votre progression ou contraire constater votre régression. Si oui, en quoi consiste t-il et tous les combien de temps vous testez vous ?

Contrairement à ce que laisse croire leur nom, les KOM ne sont pas réservés aux segments en montée.

Où as tu vu 90% FCmax pendant 5' ?